Mitsubishi ASX Клуб

По тому и спрашивал,что у разных марок,разные алгоритмы корректора.Хотелось узнать принцип нашего.

Уважаемые господа, подскажите как отрегулировать фары? Ранее писал, что лампочки испортили две фары, взял БУ, поставил, третьего дня ездил ночью, левая светит не на дорогу, а не вперед, нужно немного опустить!
Как это сделать? Если есть ссылочка буду благодарен? Корректоры работают, но все равно вниз не светит!

Люди добрые, ну подскажите какие там болты крутить если они вообще крутятся? )) Никто не сталкивался что ли?

0 - это самый верх. Выше не поднимутся. У меня так стоит и всё равно ничего впереди дальше 2 метров не видно.

antonfox
У меня так было, нужно отрегулировать фары. Писал в теме про штатный свет.

Все же про скорость. Заметил что на трассе ближний ниже светит (еще с салона). Думал что кажется. Сейчас предстоит поездка на 2000 км. Решил проверить так ли это. Сравнил запись с видеорегистратора в городе и на трассе. Свет и вправду ниже становится. Почему? Сравнивал на прямых участках.
Сейчас думаю немного преподнять.

ranics
Возможно, на скорости, от набегающего потока воздуха, возникает прижимная сила, которая воздействует, давит, на переднюю, часть авто. Вследствие этого передняя часть машины как бы опускается вниз, задняя остается на своем уровне. Тогда световой поток будет светить ниже, точнее ближе. ИМХО конечно.
То же обращал внимание что на трассе на скорости свет просится покрутить выше, а стоит уже на 0.
Вот поставлю автокорректор - потом сравню.

Вполне возможно, но неужели так жопу прижимает? В общем решил чуть подкрутить. Все же дальняя поездка и в основном сейчас день короткий.

А я думал мне одному не хватает света на трассе. Тоже все хочу как нибудь подкрутить немного.

Добрый день,кто подскажет как левую фару водителя немного в лево повернуть,сегодня в туман заметил что она явно в право светит.

Друзья, такой вопрос: Пришлось поменять переднюю левую фару. Поставил оригинал. Новая. Такая же как была родная. Но не светит как прежняя! Там сзади какой-то шестигранник, он отвечает за наклон вверх/вниз. С другой стороны есть болт, он отвечает за глубину посадки линзы. А вот чтобы направить пучок света влево/вправо такой регулировки нет? Фара светит по ощущениям на правую полосу. А моя водительская сторона освещена еле-еле.....

Stop&Go
Ваша новая левая фара точно оригинал?
Почему так спрашиваю - при замене фар галогеновых на фары под ксенон на своей машине точки перехода "галочек" совпали идеально, то есть осевая линия ни в право ни влево не ушла на обеих сторонах.
Только пришлось настроить по углу наклона.

Stop&Go
Какая еще глубина посадки? Болт с головкой на 10 и есть регулировка право-лево.

Дубль писал(а):Stop&Go
Какая еще глубина посадки? Болт с головкой на 10 и есть регулировка право-лево.

Да, именно этот болт я крутил и видел как линза стала вылезать из фары наружу.... Покрутив в обратную сторону линза спряталась глубоко внутрь фары. Попробую еще раз посмотреть меняется ли при этом направление светового пучка.... и отпишусь...