Mitsubishi ASX Клуб

Вообще в разрезе стандарта ОБД 2 существуют еще и протоколы такие как CAN, ISO 9141, ISO 14230, PWM и VPW. По одному из этих протоколов и происходит общение сканера с ЭБУ и другими системами авто. На наших же машинках используется CAN, по сути это цыфровашия шина данных (типа логическое 1 и 0) на данный момент как по мне то самый помехозащищенный из всех. Если БК не знает этого протокола то он и не сможет с ним работать. Кстати сам КАН тоже стандартизирован.
И на сколько я знаю ОБД2 это формфактор разема диагностики, раньше каждая марка их придумывала сама какой захочет формы, потом решили их стандартизировать и пришел ОБД2. Теперь на авто всех марок разем один и тот же)

Сергей Иваныч
Мы так рады за Вас Только к Ежику в основном за чипом едут А скрытые опции это скорее доп, который мне проще было один раз за 1000рублей сделать и включить все, что хочется и может захотеться в будущем Так что заявление

Нам не нужен Ёжик!

наверное не совсем корректно.

А вот такими "приблудами" от братьев-китайцев никто не пользовался?
http://dx.com/ru/c/car-accessories-799/ ... -tools-725
Если есть хоть какой-то опыт отпишитесь пожалуста. Вроде по описанию считывает и удаляет ошибки, показывает инфу по работе авто и многое другое. ':lol:'

sergej59 писал(а):Если есть хоть какой-то опыт отпишитесь пожалуста

viewtopic.php?p=296958#296958

Не я первый, тема активно муссировалась на форуме Оутлендеров, потом появились двойняшки ASX - Пежо и Ситроэн. До меня на ФЫЧе кое - что активировал ckazka. Я тоже сделал, что хотел, и, пожалуй, забуду о Лексии до следующего раза, если чего подопрёт или наоборот выскочит. Особенности по работе своей Лексии с моим ASX я вроде осветил. Думаю, что эти особенности могут отличаться в зависимости от варианта Lexia и ETACS ASX и тут мне добавить нечего. Еще добавлю, что некоторые функции можно менять на разных моделях братьев - двойняков. Например, то, что в ASX не видит Пежо 4008 видит 4007. И навредить там нереально - DiagBox даёт советы по вариантам настроек и что невозможно сделать - он не сделает - просто несумеет.

Вместе с Лексией приобрёл и ELM327 всего за $8. Неприхотливая пластмассовая железячка работает только с двигателем, позволяет полностью его диагностировать и стирать устранённые ошибки. Можно с ней даже ездить, выбрать параметров разных, посадить сзади механика с компьютером. Пусть наслаждается - думает, что в Ан-22! Умельцы им (или ей) движки чипуют, и появляются программы для активации невключенных функций, но не думаю, что с ними будет дешевле. Мой антивирус не даёт на них посмотреть.
Да и сезон дачный начался, заскочил пивка взять, почту посмотрел...

Ещё про ELM, тут большинство программ ставятся без самого шнурка. Посмотреть, что он может, можно просто запустить программу без подключения, не всё конечно. Но лучше самому 1 раз увдеть, чем 100 раз услышать. С подключением, конечно - всё красивее. В И_нете много программ для неё можно найти бесплатно. Например разные версии ScanMasterELM. Навороты же к ЕЛМке просют денег или кишат вирусами.

Сергей Иваныч писал(а):Не я первый, тема активно муссировалась на форуме Оутлендеров. Особенности по работе своей Лексии с моим ASX я вроде осветил. Думаю, что эти особенности могут отличаться в зависимости от варианта Lexia и ETACS ASX и тут мне добавить нечего. И навредить там нереально - DiagBox даёт советы по вариантам настроек и что невозможно сделать - он не сделает - просто несумеет.

Лексией пользуюсь уже давно, и никаких проблем не возникало.
Если знать куда лезть, то можно включить любую функцию в ЕТАКС.

Вован74 писал(а):Обходя разложенные грабли

- пользуюсь веерными - эффект - без синяков.
А вот моя Лехия порой глючит - не пойму от чего, начинает вдруг писать "связь не установлена" (по отдельным опциям). Может 7я версия DB для разных моделей авто начинает работать в разных версиях, и что - то слетает? 6-я просит И_нет, и, в зоне WiFi вроде работала нормально. Но когда у неё (v7) было хорошее настроения, я получил от неё всё, что хотел! Я доволен.

Вы изменили кодинг через лексию?

Лично у меня не было задачи менять кодинг. Скорее всего она это не делает, т.к. ряд параметров (к примеру отключить звук при непристёгнутом ремне) она выводит к изменению, а после изменения пишет - изменение невозможно.

xryst писал(а):Вы изменили кодинг через лексию?

Да.

Сергей Иваныч писал(а):Лично у меня не было задачи менять кодинг. Скорее всего она это не делает, т.к. ряд параметров (к примеру отключить звук при непристёгнутом ремне) она выводит к изменению, а после изменения пишет - изменение невозможно.

У меня все получалось. Нашел все нужные настройки. По поводу связи с лексией - не пользуйтесь длинным USB шнурком, только коротким.

ОК, спасибо, с коротким кабельком, честно - не пробовал. Просто эксперементировал на даче по вечерам, сидя за столом в домике с большим монитором и с пивком после дневного отдыха... А с коротким только в машине сидеть надо - впереди неудобно , рядом - комары пиво отнимают вместе с кровью ... В след. раз расположусь на заднем диване с коротким шнурком и монитором

Сергей Иваныч
можно с Вами связаться

легко

dao_soft писал(а):можно с Вами