Страница 1 из 21
Оптика: ксенон vs. галоген
Добавлено: 16 авг 2010, 13:52
Pilot_net
Уважаемые форумчане,
давайте предложения что делать с ближним светом. Не могу я по трассе ночью ехать больше 120 км в час, не видно ничего совершенно!!!
Не пойму стекло стоит или пластик на фарах? Ксенон барыжный ставить не хочу, если бы не запреты поставил бы даже не думая!
Один из вариантов думаю лампочки менять в фарах на более мощные. Жду ваши предложения.
Добавлено: 16 авг 2010, 14:02
Evgen66
Конечно, я могу осень дико ошибаться. Я с ксеноном не ездил. Но после 10-ки фары у ФЫЧа заметно лучше. я бы сказал сравнивать глупо. Светят ОТЛИЧНО. Мож ты просто привык к ксенону? Я лично против самопального ксенона. Дикое желание кирпичом таким умельцам. Им то классно, а остальных слепят.как и праворукие. Редиски. Надо все-таки думать не только о себе. Ослепив кого-то, ты рискуешь попасть сам в аварию.. Уж если машина предназначена быть с такими фарами, изволь ездить с такими, нет - бери машину с ксеноном с завода. Все остальное - небезопасное изменение заводской конструкции. А всё что говорят "умельцы" - ставь што хошь, все будет нормально - это не более, чем форс. Как грится - Тебе водить, Тебе - жить. Это мое мнение.
Добавлено: 16 авг 2010, 14:06
Pilot_net
посмотрите характеристики света на немецких новых авто, там свет лупит далеко ближний. Я поднял сейчас полностью свет вверх и всего 30 метров?...
Ладно я такой педант
, но люди которые со мной едут говорят как ты едешь с таким светом??? Причем у меня и ПТФ тоже врублены.
Я говорю я и сам уже эту проблему заметил, думаю что делать.
Поверьте у меня по трассе лет 10 опыта мотания туда-сюда и я знаю что такое выбегающий лось или ДТП на трассе лоб в лоб и ни одна фара не светит от столкнувшихся автомобилей. или лежит что нить на дороге.
Добавлено: 16 авг 2010, 14:32
Pilot_net
Добавлено: 16 авг 2010, 14:39
Ink
У него фары линзованные, я думаю и ксенон можно поставить...
Добавлено: 16 авг 2010, 14:42
Николай
что бы ксенон был легальным необходим автокорретор фар и омыватель помимо линз...
Добавлено: 16 авг 2010, 14:43
Evgen66
Николай писал(а):что бы ксенон был легальным необходим автокорретор фар и омыватель помимо линз...
+5
Добавлено: 16 авг 2010, 14:47
Pilot_net
Статистика ДТП сурова, она показывает, что одни из самых тяжелых аварий происходят ночью. 50% от всех столкновений на дорогах приходятся на темное время суток и заканчиваются смертью водителей или пассажиров. Часто проблема связана с ксеноновыми лампами: каждый третий автомобиль на дороге имеет плохо отрегулированные фары.
Добавлено: 16 авг 2010, 15:02
Evgen66
Pilot_net писал(а):Статистика ДТП сурова, она показывает, что одни из самых тяжелых аварий происходят ночью. 50% от всех столкновений на дорогах приходятся на темное время суток и заканчиваются смертью водителей или пассажиров. Часто проблема связана с ксеноновыми лампами: каждый третий автомобиль на дороге имеет плохо отрегулированные фары.
Да еще в добавок колымаги с рулем в бардачке, у которых фары нерегулируемые или нехотиморегулируемые и техосмотропокупаемые. Таких от Урала и на Восток всё больше и больше.
Добавлено: 16 авг 2010, 15:25
Ink
Николай писал(а):что бы ксенон был легальным необходим автокорретор фар и омыватель помимо линз...
Ну насчет легальности согласен, только вот омыватель это совсем бестолковая вещь. У нас грязь с реагентами так прилипает, что никакие омыватели не спасут.
Да и корректор, тоже не уверен, что работает всегда правильно. Даже гайцы говорят, что линзы главное...
Добавлено: 16 авг 2010, 15:32
Николай
говорить ону могут разное, но есть регламентирующие документы. и когда гаец меня остановит, он не будет слушать, что мол "омыватель это совсем бестолковая вещь. У нас грязь с реагентами так прилипает, что никакие омыватели не спасут. Да и корректор, тоже не уверен, что работает всегда правильно. Даже гайцы говорят, что линзы главное...", он меня прав лишит!
Добавлено: 16 авг 2010, 15:42
Ink
Так мы же вроде о безопасности водителей говорили..
Добавлено: 16 авг 2010, 15:46
Николай
может я и срулил с темы, но к сожалению, в москве если нет заводского ксенона, то забудьте... а насчет безопасности я согласен.
Добавлено: 17 авг 2010, 00:04
R-tem
я слышал мне говорил про эти лампы водитель персональщик... он очень доволен светят как ксенон и ресурс большой ... если мне свет не хватит поставлю их
Добавлено: 17 авг 2010, 07:42
Ростовчанин
Филлипс, +50, ставил на прошлую машинку. световой поток заметно мощнее, никого не слепит, мощность на маркировке 55/60, пластик и фары не оплавились. К осени буду ставить на ФЫЧа