Mitsubishi ASX Клуб

Ахмадеев Равиль писал(а):SandMan
На Дальнем Востоке много RVR с ксеноном, но фары там штатные, под ксенон, со шторкой в модуле. И кстати, у япов ксенон без омывателей. Нету у них таких требований.
Но мы то в России живем и катаемся. И у нас ксеноновая лампа должна быть в фаре под ксенон, с омывателей, с автокорректором.
Уверяю Вас, у нас на форуме неприветствуется колхозный ксенон.
И потом - зачем куда то вкорячивать блоки розжига, когда в любой фаре ASX есть место под штатный блок розжига.

Ваша территория - ваши правила.

Зачем так рисковать мучаться?
Проще купить на авито фары с ксеноном бу. С уже установленными штатными розжигами.
Ставите на штатное место и всё работает. проводка не нужна ничего активировать не нужно.
Ручной корректор от галогена работать будет. Фары под ксенон, лампы ксенон - претензий нет. Единственное за что могут остановить и наказать это за отсутствие омывателей. Но врядли этим будут заниматься. Как выше писали японские авто идут без омывателей.

antonfox писал(а):Источник цитаты остановить и наказать это за отсутствие омывателей

Знаю, некоторые даже просто фальш-заглушки клеят и все.

KOPERNIK писал(а):

antonfox писал(а):Источник цитаты остановить и наказать это за отсутствие омывателей

Знаю, некоторые даже просто фальш-заглушки клеят и все.

Всё верно. Штатные не слепят на месте галогена, в крайнем случае можно и ручным корректором довернуть.
А цена вопроса 20-30 тыщ. за обе фары.

antonfox писал(а):Зачем так рисковать мучаться?
Проще купить на авито фары с ксеноном бу. С уже установленными штатными розжигами.
Ставите на штатное место и всё работает. проводка не нужна ничего активировать не нужно.
Ручной корректор от галогена работать будет. Фары под ксенон, лампы ксенон - претензий нет. Единственное за что могут остановить и наказать это за отсутствие омывателей. Но врядли этим будут заниматься. Как выше писали японские авто идут без омывателей.

Разумеется, я соглашусь со всеми ораторами. И про то что штатный ксенон всегда лучше. Просто, как уже говорил, у нас в деревне нашей вообще нет таких заморочек с гаерами. Теперь понимаю, что западнее дела обстоят иначе.

SandMan писал(а):Источник цитаты в деревне нашей вообще нет таких заморочек с гаерами

В Мск тоже нет

SandMan

SandMan писал(а):Источник цитаты Разумеется, я соглашусь со всеми ораторами. И про то что штатный ксенон всегда лучше. Просто, как уже говорил, у нас в деревне нашей вообще нет таких заморочек с гаерами. Теперь понимаю, что западнее дела обстоят иначе.

Вот таки напрашивается вопрос - зачем в деревне ксенон? Я конечно понимаю что в деревне нет такого встречного потока машин как в больших городах.

Ахмадеев Равиль писал(а):SandMan

SandMan писал(а):Источник цитаты Разумеется, я соглашусь со всеми ораторами. И про то что штатный ксенон всегда лучше. Просто, как уже говорил, у нас в деревне нашей вообще нет таких заморочек с гаерами. Теперь понимаю, что западнее дела обстоят иначе.

Вот таки напрашивается вопрос - зачем в деревне ксенон? Я конечно понимаю что в деревне нет такого встречного потока машин как в больших городах.

Деревней я называю город с населением 300 т.чел. Край 1 млн. населения. Часто езжу в соседние города за 1500 км. Так что, нужен он, уж поверьте. Не для понта ставил, а из-за недостаточного освещения дороги.

SandMan

SandMan писал(а):Источник цитаты Деревней я называю город с населением 300 т.чел. Край 1 млн. населения. Часто езжу в соседние города за 1500 км. Так что, нужен он, уж поверьте. Не для понта ставил, а из-за недостаточного освещения дороги.

Это понятно, что ксенон очень хорошо выручает при недостаточном освещении дорог. Для этого он и придуман, изобретен.
А сами из каких краев будете, из какого города, региона? Профиль заполните, что бы понятно было.

Ахмадеев Равиль писал(а):SandMan

SandMan писал(а):Источник цитаты Деревней я называю город с населением 300 т.чел. Край 1 млн. населения. Часто езжу в соседние города за 1500 км. Так что, нужен он, уж поверьте. Не для понта ставил, а из-за недостаточного освещения дороги.

Это понятно, что ксенон очень хорошо выручает при недостаточном освещении дорог. Для этого он и придуман, изобретен.
А сами из каких краев будете, из какого города, региона? Профиль заполните, что бы понятно было.

Забайкальский край. Заполню.

SandMan писал(а):Источник цитаты Ближний в линзах.

В линзах ПОД ГАЛОГЕН!!!!! А они очень даже отличаются от линз под ксенон!!!

SandMan писал(а):Источник цитаты Ближний, кстати, нормуль, не слепит.

Я же говорил, что эта фраза будет!

Доброго времени суток, форумчане! Кто-нибудь пробовал установить на ближний свет эти светодиодные лампы?https://ru.aliexpress.com/item/Super-Bright-Canbus-Error-Free-H7-H11-9005-Car-Led-Headlight-Conversion-Kit-Auto-Front-Bulb/32793302808.html Мне кажется, что они по длине (9 см.) не влезут в наши фары, длина наших H11 стандартных - 6,5 см. Но отзывы о светодиодных лампах очень хорошие. Пишут, что светят гораздо лучше ксенона! Если есть опыт эксплуатации таких ламп, пожалуйста отпишитесь. Заранее благодарен .

Кстати, предлагаю Админу добавить тему про БЛИЖНИЙ СВЕТОДИОДНЫЙ СВЕТ vs КСЕНОН, а галоген уже не актуален. С уважением, Эмиль.

https://ru.aliexpress.com/item/2x-Super ... 99255.html Вот такие себе поставил, влезли в фару с блоками еще и штатная крышка закрылась!
viewtopic.php?f=13&t=12216 вот отдельная тема!

andruvbg писал(а):https://ru.aliexpress.com/item/2x-Super-Bright-Car-Headlights-H11-Auto-Front-Bulb-Automobiles-Headlamp-3000K-4000K-5000K-6000K-Car/32762699255.html Вот такие себе поставил, влезли в фару с блоками еще и штатная крышка закрылась!
viewtopic.php?f=13&t=12216 вот отдельная тема!

Сомневаюсь конечно что эти лампы проработают 50000 часов, в частности вентиляторы обдува.