Mitsubishi ASX Клуб

Стекло опустить,уплотнители снять и посмотреть,можно ли зацепить.

Привет.несколъко раз случаласъ такая беда,самопроизволъно открывался багажник.Даже не приезде,а просто стоя на ровном месте в гараже.Вот и приходилсъ залазитъ в салон и оттуда докапываться,до проклятого замка.Подскажите Люди борые,можете естьтам, какаянибудь релрелюшка,или предохранитеь Да замок снял ,всё смазал контакты мотрел. И ещё ранше он прото приоткрывался ,а теперь икнопка перестала работать.

Доброго времени суток, коллеги. На днях столкнулся с проблемкой - левая задняя дверь не реагирует на центральный замок. Причем изнутри с кнопки двери все работает: и запирает, и отпирает. Было легкое подозрение, что что-то примерзло, т. к. погода накануне с +5 в -20`C свалилась (хотя на мойке не был, да и в двери не ковырялся). В общем: в гараже при заведенном моторе, печку на максимум, пошел за феном (гараж около дома; да и заодно форсунку омывателя отогреть надо было, омывайка - бяка попалась). Вернулся через 2 минуты, проверяю - все заработало. Надо отметить, что мотор был уже прогрет. Что там примерзло не знаю, в мороз разбираться не очень хочется. Вот такая история.
P.S. При работающем моторе в гараже позаботьтесь об отводе выхлопных газов на улицу!

Евгений13
Примерно та же фигня на днях была. При -20 не открылись задние двери. Потом еще и правая передняя отказалась. Хотя машина уже прогрелась к этому времени. Помогло прощелкивание кнопкой блокировки замков на водительской двери, открылись все. А до этого при попытке открыть не было звука срабатывания замка. Похоже, он и прихватился...

только профилактическая работа УХОД ЗА АВТОМОБИЛЕМ ПОСЛЕ МОЙКИ ЗИМОЙ.
Я ПРЕДПОЛАГАЮ ЧТО НА АВТОМОЙКЕ ПРОДУЛИ ВОЗДУХОМ ВСЁ ДО ЧЕГО ДОДУМАЛИСЬ И ДО ЧЕГО ХВАТИЛО ФАНТАЗИИ
1 Тщательное удаление воды из дверей. После мойки не уезжайте сразу а подождите. Пусть сольется что может слится. Откройте двери.
2 Сухими тряпками (одноразовые кухонные полотенца и рулоны туалетной бумаги) протереть по периметру двери все резинки и металл. НАСУХО.
3 Силиконовым аэрозолем пробрызгать все места соединений дверей и кузова.
4 Продуть воздухом ручки дверей. Силиконом самазать, пусть стекает, Подотрёте. Пробрызгать все замки изнутри. Можно ВД-40.
5 Продуть боковые стекла. Поднять - протереть насухо, опустить - поднять-протереть насухо. Всё равно примерзает, зато легче отмерзает. Проверено.
6 На упоры двери багажного отделения брызнуть силиконом капельку. Не забудте петли дверей смазать Тут сами выбирайте что кому нравится.
7 Водительский дверной замок смазывается так: Вставляете до конца трубочку ВД40 (силикон) и вытаскивая из замка распыляете аэрозоль. Далее вставляете ключ и до конца несколько раз прокручиваете до крайних точек. Процедуру желательно повторить. Замок надежно смазан и не замерзнет. Вы сможете попасть в машину
Всю указанную работу лучше проводить лично. По крайней мере тщательно контролировать. Но на автомойках нет сухих полотенец. Только для стекол немного можно найти.
PS Данный текст раздражает некоторых модераторов и юзеров. Прошу этих товарищей не читать данный текст и не комментировать что "Достал..." Это написано не для них.

veditor01 писал(а):Источник цитаты анный текст раздражает некоторых модераторов и юзеров.

В точку!

veditor01
Это когда ВД40 стал силиконовым?
Насколько помню- керосин с присадками под газом))))

Использование силикона влечет за собой сбор огромного количества пыли и грязи. Эта гадость не смывается водой. И имеет свойство растекаться тонкой пленкой.,которая в свою очередь и собирает всю грязь.

Уж как я продувал свои замки. И так и сяк..... один хрен замерзли. Попала маленькая капелька воды, которая заблокировала движение одного рычажка. И все....

ser1970
Никогда ВДшка 40 не была силиконовой. Выбирайте сами чем брызгать, только и всего.
Для смыва силикона и ВДшки 40 посоветую "Универсальный очиститель" Ликви Молли. Аэрозольку брызгаем и продуваем воздухом. Наверно у всех, ну по крайней мере у большинства АСХводов есть электрический насос (компрессор) и в некоторых моделях компрессоров есть специголки для мячей.
Очень эффективно и удобно в большинстве случаев.
Я тут уже ранее писал, что эффективность обработки силиконом достигается ДО! мойки машины, а не ПОСЛЕ! Силикон отталкивает воду. После мойки тщательно продувайте замки и наружные ручки дверей. Потом можно силиконом повторить. Вытекший силикон удалить.
ser1970
Я не могу постоянно писать одни и те же посты на одну и ту же тему.

veditor01
Если не можете писать, то не вводите людей в заблуждение. Прочтите свой текст чуть ранее. Вы там ясно и понятно указали в скобках СИЛИКОН. И пойдут люди по магазинам искать ВД 40 силиконовый.

Уважаемые коллеги! Если водительская дверь заблокирована изнутри ключем снаружи откроется? Походу замерзли все замки -23 и ветер, с 30.12 машину не заводил... нормально позавчера работала задняя дверь но и она теперь признаков жизни не подает. При нажатии на кнопочку ЦЗ лампочки моргают а замки не щелкают....

олегыч29
Наверно аккум не держит... Ну если дверь багажника норм открывалась, да еще моргают лампы, аккум надо смотреть ИМХО. "Прикурить" попроси и проверь. Заведеш когда, то погоняй немного, прогрей, заряди аккум
Можеш проверить тестером че там с напряжением. Пусть кто ни будь попробует завести. На замороженном аккуме сразу и сильно сядет напряжение. Меньше 10в и не сразу восстанавливается.
PS Именно для подобных случаев я и пишу свои посты. Когда аккум (замороженный или дохлый) не в силах открыть с брелка актуаторы дверей ТОЛЬКО ключ откроет водительскую дверь Держите замок в рабочем состоянии и смазывайте регулярно. Замок отлично работает даже если рядом стоит радиоглушилка угонщиков и/или "случайных добровольных помощников" готовых за деньги открыть вашу машинку.

Проблема как открыть машину !!! Если бы открывалась хотя бы одна дверь я и вопросов бы не задавал!!! Ключь в личинку входит свободно, после последней мойки продута и смазана! ВОПРОС: Если водительская дверь закрыта была вручную из салона кнопочкой у ручки, то ключом снаружи она после этого открывается?

олегыч29
У меня открывается багажник если открыта водительская дверь.
Видимо включена какая то опция препятствующая открытию багажника. ИМХО ПРЕДПОЛАГАЮ. Откройте дверь и нажмите кнопку блокировки. Или неисправность элсхемы, или примёрзла (самое простое объяснение, проверяется после оттайки авто в теплом месте). Ну а дверь водительская обязана открытся по любому. Если всё продуто воздухом и правильно смазано.

олегыч29
Подозреваю, что без эвакуатора и тёплого бокса Вам не обойтись, раз так все двери примёрзли.

AlexVAN
Фигня это всё. Подозреваю испытывают моё терпение и знания. ИМХО
Я писал на форуме как открыть машину после "ледяного дождя". Я лично прошел эти мучения и мне удалось без повреждения ЛКП авто попасть в машину и разогреть авто два раза . Так что, я лично просто в очередной раз повторяю одно и то же. Ничего нового. До определенного момента я терпелив. Потом перестану отвечать когда "Достанет"
Я еще раз, уже не знаю в какой пишу:
ПРОФИЛАКТИКА, ПРОФИЛАКТИКА И ЕЩЕ РАЗ ПРОФИЛАКТИКА!
Ребята и девчата. Вы никому нафик не нужны со своими проблемами. Только если чужие люди на этом заработают, или друзья-соседи-радственники помогут... ИМХО больше нет вариантов.
AlexVAN пусть человек перечтет вышенаписанное и еще раз попробует