Mitsubishi ASX Клуб

arkmel писал(а):: чтобы поменять передние втулки стабилизатора надо снять подрамник.

Не надо.

arkmel

arkmel писал(а):чтобы поменять передние втулки стабилизатора надо снять подрамник.

Для замены втулок нужна яма или подъемник.

Уважаемый писал(а):Источник цитаты Не надо.

Тоже менял не снимая.

SinOptic
Про замену лампочек в фарах скажу больше: был у меня Хёндэ i-30, чтобы поменять лампочки в фаре (левой), надо было демонтировать бачок омывателя, снять какой-то патрубок (не помню какой). А если потребовалось менять лампочку поворотника, то надо было или снимать фару или же подлезть из-под колёсной арки через внутреннюю часть бампера! А для замены лампочек в правой фаре, надо было снять АКБ и патрубок воздухозаборника. Так что с ФЫЧ-ом при определённой сноровке гораздо легче менять лампочки.

emil1966
Согласен полностью. Считаю, что уж замена лампочек у нас сделана очень удобно. Ещё хочу напомнить про замену лампочек в ПТФ, которые у нас меняются за пять минут, с перекурами, при наличии только крестовой отвёртки, прямо снаружи авто.

Вчера исполнилось ровно 5 лет, как я выгнал своего Асика из автосалона, пробег 88 тыс. км. Все лампочки (кроме подсветки номера) стоят родные, но лампочки передних габаритов переодически и поочерёдно то потухнут, то погаснут... Пока что при обнаружении это лечится простым ударом кулака по фаре в район габаритов...

Лампочки в габаритах меняются достаточно легко, просто стоят они глубоко, у самого крыла, поэтому тем у кого кулак с кувалду подлезть к ним все таки будет проблематично, но можно попросить супругу....

Добавлю свои "пять копеек"
Чтобы удобнее было менять лампу в габаритах, после того как перегоревшую лампочку поменяли на новую,нужно включить габариты - лампочка будет светиться и при установке на место, просто глядя на фару, будет видно, попадаете в посадочное место или нет.

FOMICH писал(а):Вчера исполнилось ровно 5 лет, как я выгнал своего Асика из автосалона, пробег 88 тыс. км. Все лампочки (кроме подсветки номера) стоят родные, но лампочки передних габаритов переодически и поочерёдно то потухнут, то погаснут... Пока что при обнаружении это лечится простым ударом кулака по фаре в район габаритов...

По моему опыту это означает, что лампочка таки перегорела (нить накаливания) и от тряски/удара перегоревшие концы нити накаливания соединяются и лампочка, о чудо, начинает гореть,
но после следующей встряски - опять перестает
Если вытащить цоколь габаритов, можно увидеть на пластике цоколя "тепловые подпалины" (желто-коричневые пятна).
Связано это с тем, что лампочка, с замыкающейся от удара нитью накаливания, потребляет тока больше, чем исправная.
Это называется тепловой контакт, а это не есть хорошо!!!
По этому, думаю, лучше все таки поменять на новую, а еще лучше купить светодиодные Т10/ W5W и забыть на пару тройку лет про передние габариты

sergey31

sergey31 писал(а):Источник цитаты о этому, думаю, лучше все таки поменять на новую, а еще лучше купить светодиодные Т10/ W5W и забыть на пару тройку лет про передние габариты

Если покупать светодиоды, то только не китайские. Их точно на 3 года не хватит. Можно Филипс (уже свыше 5 лет работают) или здесь http://www.netuning.ru/

sergey31 писал(а):Источник цитаты а еще лучше купить светодиодные Т10/ W5W и забыть на пару тройку лет про передние габариты

Там же на аське какие-то траблы возможны со светодиодами, что-то такое краем глаза читал. Резистивно компенсировать надо или нет?

Der_Jolly

Der_Jolly писал(а):Источник цитаты Резистивно компенсировать надо или нет?

Ничего не надо. Все прекрасно работает с любыми светодиодными лампами. Правда в подсветке номерного стоят лампы накаливания. Кому надо и без светодиодов номер видят.

Der_Jolly писал(а):

sergey31 писал(а):Источник цитаты а еще лучше купить светодиодные Т10/ W5W и забыть на пару тройку лет про передние габариты

Там же на аське какие-то траблы возможны со светодиодами, что-то такое краем глаза читал. Резистивно компенсировать надо или нет?

На счет резистора не готов ответить, а вот на счет того, что должна быть рабочая!!! лампа подсветки перчаточного ящика - 100%.
Когда менял габариты на светодиоды Philips обратил внимание, что правый габарит не горит, перевернул в цоколе - не горит, поменял с левым - в левом горит
Пока не поменял лампочку в перчаточном - чуда не случилось
Это уже обсуждалось ранее....

sergey31
Не понял, в бардачке должна быть именно лампа или в принципе рабочая точка? У меня вроде светодиод стоит.