Всех ли устраивает штатный свет?

Сообщение **29RUS** » 07 май 2014, 16:27

botar
Ничего не понял. :sh:

Вы о каких фаарах? Те, что идут с галогеном совсем не под ксенон. На них даже маркировка есть. Они конечно линзованые, но линза не та. А так китайский ксенон можно воткнуть кугда угодно. Кстати тема по ксенону тут viewtopic.php?t=2550

stalker666 · Сообщение **stalker666** » 07 май 2014, 16:29

Штатный галоген вообще не светит , а противотуманки выполняют другую функцию, и про Китай - это спорный вопрос ...

Сообщение **29RUS** » 07 май 2014, 16:33

stalker666
Может попробовать отрегулировать штатный галоген?

stalker666 · Сообщение **stalker666** » 07 май 2014, 16:37

смысл, если нет яркости и насыщенности

Юрий Ж · Сообщение **Юрий Ж** » 07 май 2014, 16:42

В "За рулем" №5 прикольная разработка от Филипс-ксенонозаменитель.

Серия ColorVision.

Сообщение **29RUS** » 07 май 2014, 16:42

stalker666
без коментариев

stalker666 · Сообщение **stalker666** » 07 май 2014, 16:46

29RUS писал(а):stalker666
без коментариев

я пробовал на стенде пару раз с разными лампами

Rethymno · Сообщение **Rethymno** » 07 май 2014, 22:19

29RUS писал(а):Почитав прихожу к выводу, что всетаки надо попробовать подрегулировать фары

Где на фарах регулировочные винты? Ближний с дальним объединены или настраиваются отдельно?

Сообщение **29RUS** » 07 май 2014, 23:29

Rethymno

[ ссылка на изображение ]

Rethymno · Сообщение **Rethymno** » 18 май 2014, 10:14

Grey62 писал(а):Согласно Руководству - если я ничего не путаю - допускается запотевание...

Где-то я читал, но уже забыл, была указана т-ра толи +9 толи +19, ниже которой может быть запотевание, никто не знает?
Вчера днём был дождь фары не потели, а вечером чистое небо и похолодало до +12, появился конденсат, при такой высокой температуре я ещё никогда конденсата в фарах не видел :cry:

Alex S · Сообщение **Alex S** » 18 май 2014, 10:19

Rethymno
Появление конденсата зависит от влажности воздуха и разнице температур , снаружи и внутри фары .

ser1970 · Сообщение **ser1970** » 18 май 2014, 12:37

Alex S писал(а):Появление конденсата зависит от влажности воздуха и разнице температур , снаружи и внутри фары .

И вентиляции фары

Rethymno · Сообщение **Rethymno** » 18 май 2014, 17:11

ser1970 писал(а):И вентиляции фары

Пот появился на ходу при включеном ближнем в нижнем углу т.е. вентиляция была!

Разобрался как настраиваются фары, но не удалось провернуть регулятор, нужна очень узкая отвёртка, которой я не нашёл.
Хотел повернуть снаружи белый шестиугольник, но даже пасатижами не вращается. Я так понял этот узел с проводами и электромотором корректора? Он слегка люфтит на корпусе фары, вот от этого линия свет-тень шевелиться!

Dim900 · Сообщение **Dim900** » 25 май 2014, 22:01

stalker666
Привет.Все-таки я приобрел ксеноновые фары.(не оригинал)
В магазе (в Москве) крутил-вертел,спросил оригинал б/у-оказалось есть фара в наличии,стал сравнивать с оригиналом(даже на ощупь-материал одинаковый,полная копия оригинала).Так вот заморочился с продавцами и попросил вставить лампы и блоки в две фары (оригинал и неоригинал ).В итоге -свет один в один,линия к линии,четкая СТГ как у оригинала.
[ ссылка на изображение ]
[ ссылка на изображение ]
[ ссылка на изображение ]
[ ссылка на изображение ]
[ ссылка на изображение ]

Осталось найти блоки и поставить их на машину. :shock:

NEON36 · Сообщение **NEON36** » 25 май 2014, 23:47

Отлично! Надписи есть на стекле разрешающие применение ксенона?

Mitsubishi ASX Клуб

Всех ли устраивает штатный свет?

Кто сейчас на конференции