Mitsubishi ASX Клуб

Dima72
Я таки в отпуске на даче был, два дня даже за грибами не ходили, и вообще 50 лет обществу было, а кто празднику рад тот... Так что ждал когда сынуля приедет и отвезет меня домой.
Уже второй день на работе. Аврал шо ппц. Меня оказывается хотели из отпуска вызвать, но дождались моего естественного выхода на работу.

MupoTBopeu писал(а):Источник цитаты вообще 50 лет обществу было

Помним, помним.

MupoTBopeu писал(а):Источник цитаты в отпуске на даче был, два дня

А ниче так отпуск - два дня

Ну и чтобы не флудить, есть конкретный вопрос ко всем.
Моей машине в ноябре исполняется три года. Многие тут писали, что у рестайлов (американских) акумы не очень хорошие ставили. Впереди четвертая зима. Какая она будет - неизвестно. Прошлой зимой морозцы 26 по неделе стояли. Раз так, при таких морозах машины простояла 10 дней, охранка была включена. Ничего - сел, завел сразу. Вообщем, за все три года никаких неприятностей с акумом не было. Вопрос такой - стОит ли подстраховаться и приобрести к зиме новую батарейку? Или можно эту зиму еще покататься на этой, даже с учетом не очень хорошего акума?
До этого все три года никогда батарейку ни к какой зиме не готовил и вообще ничего с ней не делал и не собираюсь этим вообще заниматься (хотя зарядник есть). Мне проще купить новую батарейку и забыть о ней на следующие 3-5, может 7 лет (я быстрей машину поменяю к тому времени )

KOPERNIK
Не балуй, по поводу новой батарейки, смысл менять если работает,
и что бы делать выводы о батарейке, её прогрузить можно, поглядеть плотность и т.д.
Лучше заряди в зиму, там ничего сложного нет, если лень то другое дело,
но опять есть масса контор которые это делают за оччень гуманные деньги.
Хотя, если деньги жгут ляшку, то покупай новую батарейку, а за старой я приеду.

MupoTBopeu
Если я правильно понял, зарядник 2 дня работал, а батарейку с машины снимал или нет?
А мож, твой прибой с Али, не точно показал плотность?
Ну не может 2 дня зарядки, пройти мимо повышения заряда батарейки, и соответственно подъёма плотности электролита,
может что не так прибором(не по той шкале) мерил?, ведь был в отпуске...........на даче............2 дня.............

Dima72 писал(а):Источник цитаты а за старой я приеду

О, вот это уже другой разговор. Приезжай, буду рад - отдам тебе батарейку.
А серьезно Дим...

Dima72 писал(а):Источник цитаты заряди в зиму, там ничего сложного нет, если лень то другое дело

Лень, конечно, присутствует тоже ( у меня и без этих батареек есть чем заняться в выходные, например).
Ничего, конечно, сложного нет. Я заражал раньше, давно. Но это, так сказать, настроение просто такое было. Сегодня я этим заниматься просто не хочу. Условий тоже как бы нет. Снимать акум, переть его домой, заряжать в выхи, потом тащить обратно на стоянку, ставить. Неее. Другой вариант - у тестя гараж, можно в гараже зарядить. Но опять же, до гаража ехать надо и тратить день на зарядку.
Ехать в контору какую-то - тоже не вариант. Опять же, только трата времени, да еще и за деньги
Так что, ничего заряжать я не буду.

И тогда уж, такой вопрос (тоже ко всем). Если уж покупать новую батарейку, то какую? Раньше, на других авто использовал именитые бренды - Bosch, Varta, SCHNAIDER (вроде так пишется, не помню точно). Но сейчас столько разных батареек развелось, запутаться можно. Посоветуйте несколько известных хороших батареек.

Dima72
На вторые сутки ток около нуля показывал, то есть полное насыщение аккумулятора.
Снимал конечно, он у меня двое суток в тенечке чалился.

KOPERNIK писал(а):Источник цитаты Посоветуйте несколько известных хороших батареек.

Ну начесал язык до смены батарейки У меня пятый год, 4 зимы, правда, хоть и ленивый тоже, но подзаряжаю весна-осень, не снимая, импульсным Бошем
Несколько ему Возьми Exide Premium EA654 R+, если уж неймется

MupoTBopeu
Понятно.
При процессе десульфатации ток пульсирует, значит он(АБ) насытился,
а десульфатации не было(не дошло дело), или зарядник без этого процесса.

Maikl63
И я ему про то же, Миша, хоть ты ему скажи лишнее это.
Моя намного старше, и пока на покой не собирается.
Если деньги не куда девать, то купи цветы жене................

Не, ну как скажете - лишнее, значит лишнее. Я же еще не бегу в магазин, просто поинтересовался. Все-равно же, надо заранее определиться какую батарейку буду брать и найти где продаецца.
Maikl63
А ты, кстати, делал себе выводы резервного подключения питания? Я нет. Если акум сядет, как машину открыть с нашим Агентом?
Вчера заходил узнавал в "Угона.нет" - 1500 рубчиков будет установить резервное подключение.

KOPERNIK
Не, не делал. Да и не планирую пока. Нам же с тобой приложение показывает про аккумулятор, и тревогу можно поставить на определённый показатель

Maikl63 писал(а):Источник цитаты приложение показывает про аккумулятор

Так-то да, но я думаю так, на всякий случай. Как писал выше, у меня прошлой зимой в морозы машина 10 дней стояла. Теоретически акум мог и сдохнуть, вдруг утечка тока была бы какая или еще что-нибудь.
НУ и вопрос-то всего полтора рубля. Думаю это ничто, по сравнению если вызывать техничку или спецов каких, чтобы машину открыли.

KOPERNIK
-26 это не морозы для аккумулятора. Если масло нулёвка, ему до - 35-40 пофиг как крутить. Ну при - 40 первый поршень с трудом продавливает, а потом швырк - швырк и затарахтел.

Maikl63
KOPERNIK
MupoTBopeu
Я уже, не один раз писал, что машиной пользуюсь не каждый день, особенно зимой.
И было по нескольку раз, машина стоит 2 недели(как раз мороза -30 и ниже),
а я прихожу и завожу с первой попытки, кто рядом завидуют(тьфу, тьфу, чтоб не сглазить).
Тож как бы, не первое авто, и тем более батарейка, так что я могу смело сказать что батарейка у нас надёжная, конечно при хорошем масле(0W-20 пользую).
Единственное, только в зиму 3-4 дня гоняю его на заряднике.
Так, что выкиньте из головы, задумки о замене АБ, нет поводов пока для беспокойства.
Относитесь к автомобилю с любовью, и лаской и он вам ответит тем же.

Dima72
А чё я, я ничё, они вон чё и ничё, а я чё.
У меня наоборот, когда до - 20 - только по выходным езжу, а как зашкаливает так мелкую в садик вожу на машине.
Этим летом первый раз вообще поставил аккум на зарядку, да и отключил от машины тоже первый раз, а сподвигло меня на это, то, что "показалось" что как-то вяло стартер крутить стал после недельной стоянки с ежедневной зарядкой телефона от машины (ну забыл сетевой зарядник дома).