Mitsubishi ASX Клуб

MupoTBopeu

MupoTBopeu писал(а):Источник цитаты Годовалый то хренушки

Есть индивидуумы, которые за лето батарейку убивают.
А так то да, ночь с -30, дело сделает.

Dima72 писал(а):Альберт С

Альберт С писал(а):Источник цитаты Это не просто "муторное занятие"! Это делать категорически запрещено!

Почитайте внимательно, лить кислоту в банки, запрещено.
А выравнивать плотность электролита в банках, путём с одной немного слил в другую добавил и т.д.
Что я не так писал?
Читайте, плиз перед тем как делать замечания........
Чуть ранее и про зарядники с десульфатацией написана.

Дима а почему плотность элетролита меняется при зарядке (разрядке)? химию процесса не надо исключать...
не следует влиять на плотность манипуляциями с кислотой

MupoTBopeu писал(а):

Dima72 писал(а):MupoTBopeu

MupoTBopeu писал(а):Источник цитаты Ледышки

Ледышки, т.к. он разряжен, плотность электролита упала, и соответственно он замерзает.
При желании хозяина, лечиться.

Есичё это январь 2018.
Да, после ночи в -30 крайние банки замёрзли, хотя осенью, после профилактики, там было 1.26.
Я тогда прям почувствовал, что этот аккум всио и купил новый и ровно через неделю он всио и сделал. И заряд брать перестал.

У меня тоже припухли крайние банки в янв. 17. Еще трудится.
Уехал 13 дек. Погонял зарядником 3 дня. Перед приездом, в конце января, дистанционно (жена под контролем )еще подзаряжу.
Ну и вечного ничего нет. Рома, где посмотреть, как узнать дату пр-ва Фукуравы?
Хотя.... Может рано интересуюсь Не накаркать бы

Уважаемый писал(а):Ну и вечного ничего нет. Рома, где посмотреть, как узнать дату пр-ва Фукуравы?
Хотя.... Может рано интересуюсь Не накаркать бы

Да сверху прямо, пост 3116 я фотку выкладывал

Семен Семеныч

Семен Семеныч писал(а):Источник цитаты Дима а почему плотность элетролита меняется при зарядке (разрядке)? химию процесса не надо исключать...
не следует влиять на плотность манипуляциями с кислотой

Согласен, химия есть химия, но есть рекомендации, что если плотность в банках сильно отличается,
то булькать нада между своими(соседними) банками, выравнивая плотность, а никак не лить электролит с высокой плотностью,
иначе могут осыпаться пластины и пойдёт необратимый процесс.
Готовый электролит, который продаётся, применяется для сухих аккумуляторов, я правда их уже давно не видел в продаже,
хотя моё аккумулятор пока меня не заставляет обращать внимания на новые..............

Dima72 писал(а):Семен Семеныч

Семен Семеныч писал(а):Источник цитаты Дима а почему плотность элетролита меняется при зарядке (разрядке)? химию процесса не надо исключать...
не следует влиять на плотность манипуляциями с кислотой

Согласен, химия есть химия, но есть рекомендации, что если плотность в банках сильно отличается,
то булькать нада между своими(соседними) банками, выравнивая плотность, а никак не лить электролит с высокой плотностью,
иначе могут осыпаться пластины и пойдёт необратимый процесс.
Готовый электролит, который продаётся, применяется для сухих аккумуляторов, я правда их уже давно не видел в продаже,
хотя моё аккумулятор пока меня не заставляет обращать внимания на новые..............

Если безбашенно лить то да осыпяться, хотя выровнять плотность корректором ещё то дело

Пролистал тему,отпишусь.Родной амеровский аккум парил мне мозги 3 зимы.До -20 всё ок,температура ниже -помирал ,если его не подзаряжать всё время.Поехал на ул Аккамуляторную,есть такая в Тюмени,где аккамуляторные заводы и куча магазинов по ним.Таки купил 60 Азия ,после разгоовора с грамотным продованом.Поведал он мне такую историю-на зиму этот аккамулятор лучше 4-5 образчиков(и фурукава и другие 65 с оп в этом формате присутствовали),летом будет кипеть,возможно,но если водички доливать года на 3-4 хватит.А при разнице в цене в 2 раза ...Короче за прошлую зиму аккум не разу не подзаряжался,крутит бодро,не хуже чем родной летом.А вот амереканца я не повёз сдавать,зарядил,погонял в востановительном режиме,помыл и в подвал.В Мае перекинул обратно.В октябре ротация.Оба живы,гемора особого с перестоновкой не замечаю ,так ,сезонное обслуживание.Щас интересно ,какой из них раньше помрёт

вадим72

вадим72 писал(а):Источник цитаты А вот амереканца я не повёз сдавать,зарядил,погонял в востановительном режиме,помыл и в подвал.В Мае перекинул обратно.В октябре ротация.Оба живы,гемора особого с перестоновкой не замечаю ,так ,сезонное обслуживание.Щас интересно ,какой из них раньше помрёт

Вот это ваще идеальный вариант, у тебя две батарейки, с разной плотностью(для лета и зимы).
Только одно условие, хранить "отдыхающий" аккумулятор в прохладном месте, например погреб в гараже.
А по поводу кто раньше умрёт, лет на 10 как минимум хватит, так что не переживай.

-28 вроде легкоутром обещают -32(ФЫЧь на улице)наблюдаю

вадим72 писал(а):Источник цитаты купил 60 Азия

А что это за аккум такой? Можно поконкретнее.

]

Магеллан писал(а):

вадим72 писал(а):Источник цитаты купил 60 Азия

А что это за аккум такой? Можно поконкретнее.

вадим72
По габаритам нормально подходит?

Магеллан
Писали же,что входит со свистом. Запас по месту остаётся.

Магеллан
Легко,и ручка есть,удобнее вытаскивать-ставить

вадим72

вадим72 писал(а):Источник цитаты Легко,и ручка есть,удобнее вытаскивать-ставить

Главное, чтоб батарейка была качественной и долговечной, а ручка это не проблема,
регулярно(перед зимой) снимаю, ставлю, отсутствие ручки ваше не напрягает.
Первый раз, пока не приспособился, да, было ссыкотно за фару, а счас без проблем.