Mitsubishi ASX Клуб

Ssergeyy писал(а):

ШУРА писал(а):ЛЕТОМ НА ПЕРЕСЕЧЕНКЕ БЫСТРО ОБРЕЖУТСЯ И РАЗЛОХМАТИТСЯ РЕЗИНА

Все зависит от качества резины. Нужно брать не просто резину как таковую, а резину для брызговиков других машин. На любую советскую машину - стоит копейки, проходит долго.

По моему прямоугольные задние брызговики от девятки или 41Москвича должны подойти, верх подогнать под свои пластиковые и шлепнуть по три заклепки на каждый брызговик и всех дел то.

Эдуард писал(а):Вот так, удлиннив штатный брызговик, я избавился от нарастания на порогах "бороды" из льда и снега. Рекомендую.

Не заметил, чтобы на порогах особенно "нарастал" снег и лед. А вот в передних арках на штатном брызговике налипает и намерзает много. Но не думаю, что резиновый брызговик решит эту проблему. Так что идея интересная, но себе ставить бы не стал - внешний вид "страдает", а проблема остается. Все Имхо, без обид.

Лет 10 назад такое же делал на ВАЗ 2107
Резину брал от старого коврика (ту часть , которая была под педалями)
Данное крепление отвалится , через неделю.
Нужно ставить металическую пластину ( шириной 1-1,5см
по всей длинне ,,предварительно покрасив черной краской),что б увеличеть площадь прижима.
Ну и покороче их, а то смотрятся не ах.

ДА Я ТОЖЕ ПОДУМАЛ МОЖЕТ ЧТО ТО ПОДБЕРЕТСЯ ИЗ НАШЕЙ И ЕСЛИ СТАВИТЬ ТО ЦЕЛИКОМ, ЛИБО ЕСЛИ НИЧЕГО НЕ ПОЛУЧИТСЯ ДЕЛАТЬ СЪЕМНУЮ, ТОЛЬК НЕ НАДОЛГО ТЕРПЕНИЯ ХВАТИТ МЕНЯТЬ....

Да и может их лучше с другой стороны брызговика установить.
Мож лучше смотреться будут.

светланчик писал(а):Огород!!

А вообще Вы наверно правы: "Овчинка выделки не стоит".

Funt писал(а):

светланчик писал(а):Огород!!

А вообще Вы наверно правы: "Овчинка выделки не стоит".

Стоит, стоит. Пороги на фото чистые, значит и брюки будут чистыми.

А вы не заметили у Logan передние двери и стекла вечно забрызганы.
Может это проблема кофигурации арок,(мысли вслух).

я тоже согласен что СТОИТ...даже если Только для зимы..
снял весной(если не нравятся или не устраивают)
я думаю они себя оправдывают(лично моё мнение)

Передние брызговики - штатные - пластиковые.
К ним не приклёпаны, а прикручены на саморезах резиновые брызговики от "Жигулей" (стоимостью 30 руб). Если что - меняются за 10 мин.
А в споре красота или практичность - выбираю практичность, предпочитаю ходить чистым.

Эдуард, а Вы не пробовали с такими брызговиками на бордюр заезжать, задом? Мне кажется, что такой брызговик, может лечь под колесо, и оторваться.
У тёте в деревне, что бы выехать со двора, есть бордюр, так вот один раз, брат на Приоре уже такое проделал.

Не пробовал. Оторвётся - прикрутим новый.

Брызговики от Дира остались, примерю, если подойдут, поставлю, нет, не буду. В общем прикину, а там дальше видно будет.

Эдуард писал(а):Не пробовал. Оторвётся - прикрутим новый.

Лишьбы вместе со штатным брызговиком и креплениями из пластикового крыла не вырвало а то потом придется думать как заново крепить все это!!!!!!!(все зависит от того насколько крепко резину к пластиковому брызговику прикрутили, а наезд задним ходом передними колесами на бордюр прижмет к колесу резину однозначно и вырвет, тут к гадалке не ходить, не вы первый будете. Тут либо резина должна быть жестче либо короче.

Сегодня в гараже у товарища устанавливал передние брызговики. Все отлично, но возник вопрос (если кто сам устанавливал поймут).
В пороге есть квадратное телнологическое отверстие в которое согласно инструкции по установке брызговиков вставляется этакий пистон в который через брызговик вкручивается металический саморез. Я из этого отверстия отврткой снег выколупывал, а когда так же согласно инструкции сверлил отверстие в пороге для крепления брызговика то заглянув как мог туда обнаружил что снега и льда там не мало набилось.
Вот меня терзают смутные сомнения теперь. Через отверстие в пороге куда вкрутил саморез растаявший снег и лед в тепле превратившись в воду могли вытекать. А сейчас это отверстие попросту закрыто довольно плотно и куда теперь все это оставшееся внутри снежно ледянное безобразие превратившись в воду будет вытекать.
Мож кто подскажет? Наверно придется снимать брызговик и ждать в тепле пока все растает и вытечет? При установке конечно мог оставить оттаивать машину, если было бы где.
И сверло в месте сверления утапливалось чуть не на всю глубину, и прошло легко, метала я вообще не почувствовал или он настолько тонкий.
Ни че не понимаю. Мож у кого есть скан по тому как крепится эта пласитковая накладка к порогу. Хотелось бы увидеть сам профиль порога.Вопрос Мой в том что то квадратное отверстие через металл порога проходит или только в пластиковой накладке порога?
Потому что если через сам металлический порог то это просто жуть.
Получается те кто ездят без передних брызговиков туда снег и вода которая потом замерзает -этож капец порогу потому что изначально это квадратное отверстие абсолютно ничем не закрыто.