Mitsubishi ASX Клуб

CHEF писал(а):

belok писал(а):Полностью устраивает клиренс! С линейкой не лазил, но пока еще не нашел бордюров, которые бы заставили сменить маршрут, даже не чиркает (стоит защита)!
Под порогом влазит колесо 215/65/16 с запасом (конечно же плашмя )!
Даже на зиму не стал брать резину с профилем повыше.

Ровные у Вас дороги и людские бордюры, да и зимой сугробы со дворов вывозят по графику - прямо завидую чуток

у нас ровные дороги, сугробы вывозят ))))

это просто март в Киеве ))))
https://www.google.ru/search?q=%D0%BA%D ... 75&bih=510

Surfer-Panda писал(а):

CHEF писал(а):

belok писал(а):Полностью устраивает клиренс! С линейкой не лазил, но пока еще не нашел бордюров, которые бы заставили сменить маршрут, даже не чиркает (стоит защита)!
Под порогом влазит колесо 215/65/16 с запасом (конечно же плашмя )!
Даже на зиму не стал брать резину с профилем повыше.

Ровные у Вас дороги и людские бордюры, да и зимой сугробы со дворов вывозят по графику - прямо завидую чуток

у нас ровные дороги, сугробы вывозят ))))

это просто март в Киеве ))))
https://www.google.ru/search?q=%D0%BA%D ... 75&bih=510

Спасибо за картинки!! Поржали всем офисом ...напомнило Питер в 2009г.... авто тоже по макушку зарыты были...
Но конечно это жесть!!! Коммунальщики вообще есть по близости или как класс вымерли

Да, там где девушка 'по крышам идет' между двумя домами - в этом районе я живу тогда город 'знатно' парализовало- у меня даже выходной внеплановый был.
Но тогда у меня пузотерка была, ее ходил только откапывать. С ФЫЧем будет первая зима, чего слегка с опаской жду: наши знатоки говорят, что на моноприводном паркетнике гораздо сложнее зимой, чем на седане/хете из-за более высокго центра тяжести. Посмотрим как оно..

Скажите какова высота края переднего бампера в середине?
По моему мнению это одно из самых уязвимых мест фыча(((

Согласно руководству по эксплуатации на ASX, дорожный просвет обозначенный в передней части бампера без загрузки - 195 мм, с загрузкой - 180 мм

Сухарь писал(а):Скажите какова высота края переднего бампера в середине?
По моему мнению это одно из самых уязвимых мест фыча(((

Будете с линейкой к препятствиям подходить ?
Там с низу крюк буксировочный , пару раз им заезжал на паребрики

Вчера через снежные грейдерные отвалы ползал (ну почистили дорогу так - иначе с парковки добраться была не судьба) - туда выскочил без проблем, обратно (правда задним ходом) - уже только в режиме Lock и с выключенной стабилизацией. Когда вышел посмотрел, высота отвала - как раз до середины номерного переднего знака

Олег Борисович писал(а):дорожный просвет обозначенный в передней части бампера без загрузки - 195 мм, с загрузкой - 180 мм

Alex S писал(а):Будете с линейкой к препятствиям подходить ?

Да дело не в препятствиях, в деревне дорога от тракторов волнами вверх/вниз, едешь ей богу как на катамаране по морю (кто плавал, тот поймёт)!!!
На калине край переднего бампера 25см, со штатными шинами, но я ставлю выше и шире профиль, еле проезжаю...
Померяйте пожалуйста линейкой край бампера (высоту) спереди в середине на прямой площадке, это самое уязвимое место!!!
Крюк он чуть ближе к оси и от грунта или снега ему ничего не будет!

Alex S писал(а):

Сухарь писал(а):Скажите какова высота края переднего бампера в середине?
По моему мнению это одно из самых уязвимых мест фыча(((

Будете с линейкой к препятствиям подходить ?
Там с низу крюк буксировочный , пару раз им заезжал на паребрики

Меня этот крюк задолбал уже, на какой бы скорости им не ударялся, ощущение такое, что сейчас челюсть на торпедо положу!

Ильфат
Лучше им чем бампером .
Первый раз то же не мог понять , что это так бумкнуло о плюшку у гипера

Сухарь
Здесь фото с рулеткой http://www.mitsubishi-asx.net/viewpage.php?page_id=125

29RUS писал(а):Здесь фото с рулеткой

Читал, к сожалению интересующее место там не измерено(((

Сухарь
Там измерены места, которые ниже. На фото где передний замер показано 200 мм,а бампер выше. Да и для бампера большее значение имеет свес.

29RUS писал(а):Да и для бампера большее значение имеет свес.

Да, но длина переднего свеса мягко говоря не мала(((
Всё дело в угле въезда на колее, после внедорожников, если у них этот показатель лучше, то у нас есть все шансы задеть бампером, а такой машин будет жалко

Сухарь
Тогда нужно брать внедорожник. ФЫЧ больше городской автомобиль.