Mitsubishi ASX Клуб

Основное из темы
Отчет по замене фильтра салона: ТЫЦ и видео: ТЫЦ
Фильтр салона оригинальный Mann CU2141 (обычный): 7803A004
Фильтр салона оригинальный (угольный): 7803A005

Альтернатива:

Установка фильтра правильная: AIR FLOW (поток воздуха) стрелкой сверху вниз.
Отличие угольного фильтра от простого - это то, что угольный еще сбивает запахи.

alex666 писал(а):Источник цитаты С этим не спорю, главное чтобы размеры совпадали и щелей не оставалось.

Могут не совпадать за 100. За 250 нормуль

koresh писал(а):Источник цитаты Интересно как пыль угольная и моторчик взаимосвязаны, обьясните

Там своей угольной пыли от щеток на несколько фильтров наберется

пыль из недорого изделия легко может попасть в мотор печки и убить двигатель. :eek2:

вот с этого момента поподробнее...

Дубль
Ждём ответ

Snegok писал(а):пыль из недорого изделия легко может попасть в мотор печки и убить двигатель. вот с этого момента поподробнее...

Некачественный фильтрующий материал под нагрузкой воздушным потоком может пропускать угольный абсорбент, который в свою очередь летит через лопасти мотора отопителя в салон, попутно попадая на смазку подшипников двигателя. Дальше продолжать или все читали про молодого офицера остановившего колонну немецких танков без единого выстрела? Речь идет про двигатель печки, а не машины, возможно меня не так поняли, просто не писать же два раза мотор-мотор.

koresh писал(а):Источник цитаты Дубль
Ждём ответ

Я чет не понимаю какой ответ от меня нужен :eek2:

alex666 писал(а):
Snegok писал(а):пыль из недорого изделия легко может попасть в мотор печки и убить двигатель. вот с этого момента поподробнее...

Некачественный фильтрующий материал под нагрузкой воздушным потоком может пропускать угольный абсорбент, который в свою очередь летит через лопасти мотора отопителя в салон, попутно попадая на смазку подшипников двигателя. Дальше продолжать или все читали про молодого офицера остановившего колонну немецких танков без единого выстрела? Речь идет про двигатель печки, а не машины, возможно меня не так поняли, просто не писать же два раза мотор-мотор.

Мотор стоит 1.5 к и меняется за 10 минут, покупаю фильтры у Димы в асх маркете - мотор сдох через 5 лет эксплуатации)))

hardman писал(а):
alex666 писал(а):Мотор стоит 1.5 к и меняется за 10 минут, покупаю фильтры у Димы в асх маркете - мотор сдох через 5 лет эксплуатации)))

Я не призываю покупать дорогие фильтры, да и про угольную пыль тут верно заметили что со щеток её предостаточно. А вот про мотор за 1,5К если можно - поделитесь. Я два раза на Лансере менял и оба раза с Эмиратов заказывал оригинал 7802A217 по долгому сроку, до кризиса он 4К стоил. Или Вы про Китайский SAT имеете ввиду?

alex666 писал(а):
hardman писал(а):
alex666 писал(а):Мотор стоит 1.5 к и меняется за 10 минут, покупаю фильтры у Димы в асх маркете - мотор сдох через 5 лет эксплуатации)))

Я не призываю покупать дорогие фильтры, да и про угольную пыль тут верно заметили что со щеток её предостаточно. А вот про мотор за 1,5К если можно - поделитесь. Я два раза на Лансере менял и оба раза с Эмиратов заказывал оригинал 7802A217 по долгому сроку, до кризиса он 4К стоил. Или Вы про Китайский SAT имеете ввиду?

Да именно, Sat ST7802A017 стоит у меня уже год - прекрасно работает.

hardman писал(а):Да именно, Sat ST7802A017 стоит у меня уже год - прекрасно работает.

Повезло, я слышал противоположные отзывы, что дескать это вариант когда надо спихнуть машину и чтоб не гудело во время показа, а потом через 10-15 тысяч мотор снова потребует замены.

alex666 писал(а):
hardman писал(а):Да именно, Sat ST7802A017 стоит у меня уже год - прекрасно работает.

Повезло, я слышал противоположные отзывы, что дескать это вариант когда надо спихнуть машину и чтоб не гудело во время показа, а потом через 10-15 тысяч мотор снова потребует замены.

Возможно, но у людей и оригинал бывает дохнет через 20 тысяч км:)

LancerZ писал(а):
qmad писал(а):Недавно ставил Невский фильтр NF6199C.
Так вот размер в глубину на миллиметра 2-3 больше. И крышку еле закрыл, выпирает.
Фильтр сделан качественно, но по размерам не подходит.

Было такое несколько лет назад. Сейчас геометрия вроде ок. Но в любом случае лучше пусть плотно сидит, чем болтается.

Купил я опять этот фильтр. Производства довольно свежего: последний квартал 18 года.
Проблема так и осталась. Не влезает он, как нужно. Крышка из-за увеличенного размера корпуса фильтра сидит на своём месте неплотно, под изгибом.

qmad
И к чему этот мазахизм?

Есть же куча нормальных фильтров, которые идеально подходят по размеру.

Лично я решил что тысяча рублей не такие великие деньги и поменял оригинальный салонный фильтр на MAHLE LAO 436. Там применены все новейшие технологии и по весу это сразу ощущается. Тут https://www.drive2.ru/l/516516478942445835/ чуть подробнее и есть видео, а под спойлером несколько фото.