Бокс на крышу ASX

[светланчик]

А бокс, бокс где?

[олегыч29]

А бокс, бокс где?

мой бокс в гараже ждет лета!

[Forestt]

Настало время и мне повесить дуги на крышу, негабарит, более 2 метров не влезает в машину. А иногда нужно будет перевозить по 3 метра вещи.

Кто какие дуги использует? Цены совершенно разные от 3000 до 17000. Хотелось бы услышать отзывы.

[sergej59]

Источник цитаты Кто какие дуги использует? Цены совершенно разные от 3000 до 17000. Хотелось бы услышать отзывы.

Есть отдельная тема "багажник на крышу". Там давно уже всё обсуждено с фотографиями и отзывами.

[sergej59]

Источник цитаты а механика у нас - слабовата для этих целей.

Неоднократно видел на трассе отечественные ТАЗики и Нивы, в том числе и Шеви, с прицепами. А ведь там "механика" не сильнее нашей и ничего.

[Янотт]

Источник цитаты а механика у нас - слабовата для этих целей.

Неоднократно видел на трассе отечественные ТАЗики и Нивы, в том числе и Шеви, с прицепами. А ведь там "механика" не сильнее нашей и ничего.

Дело, даже, не столько в механике, а скорее в сцеплении, которое у нас горит при малейших нагрузках. Проверено на собственном опыте. На пяти предыдущих машинах от "шахи" и волги, до эсперы и элантры проблем со сцеплением и в серьёзных ситуациях не случалось, а стоило мне в горах Адыгеи пару раз побуксовать (сразу говорю - с умом) да зимой из хороших сугробов повылазить и "привет сцепление!" заменил где-то на 45 тысячах. Сразу прошу подколы про умение ездить - отодвинуть в сторону, да и темка на форуме про наше сцепление есть.

[Forestt]

sergej59, а бокс на крышу - это не багажник?
Почитал тему, давно. Темка старая может быть что-то поменялось.

[IvAS]

Forestt
Бокс - это "чемодан на крышу", который крепится к багажнику (т.е. багажным дугам)
Здесь обсуждаются "чемоданы"
А дуги в другой теме ...

[Forestt]

IvAS
наплодили тем
багажник он и есть багажник.
на экспедиционные багажники другая тема будет?
Ладно, сливаюсь... Один фиг лучше thule ничего нет но ценааа...

[Snegok]

https://terradrive.ru очень надёжные, практичные!!! против thule ничего не имею против но ведь чемодан нужен не всегда

[Rinatio]

лучше туле по дугам Вешбар, а по боксам терра драйв тот же туле только дешевле в 2 раза но крепёж простой который можно переделать за копейки

[Андрей562]

Источник цитаты а механика у нас - слабовата для этих целей.

Неоднократно видел на трассе отечественные ТАЗики и Нивы, в том числе и Шеви, с прицепами. А ведь там "механика" не сильнее нашей и ничего.

Дело, даже, не столько в механике, а скорее в сцеплении, которое у нас горит при малейших нагрузках. Проверено на собственном опыте. На пяти предыдущих машинах от "шахи" и волги, до эсперы и элантры проблем со сцеплением и в серьёзных ситуациях не случалось, а стоило мне в горах Адыгеи пару раз побуксовать (сразу говорю - с умом) да зимой из хороших сугробов повылазить и "привет сцепление!" заменил где-то на 45 тысячах. Сразу прошу подколы про умение ездить - отодвинуть в сторону, да и темка на форуме про наше сцепление есть.

а что у нас с сцеплением не так? я на своей с прицепом 30% пути отмантулил. 15% с квадриком на прицепе суммарной массой в 700 кг, и с тентованым длинной 3.40 с несрезаным передом(парус)15% с лодкой и всеми причендалами для рыбалки. 2 прицепа разными весами и характеристиками и сцепление живое и дай бог ему здоровья

[Янотт]

Источник цитаты а что у нас с сцеплением не так?

Про сцепление есть отдельная тема, там подробно отписались те, у кого сгорало сцепление. А вообще, когда я получил новый диск и вскрыл упаковку - первое впечатление было, что перепутали деталь. Такой маленький, почти игрушечный диск, в сравнении с элантровским, который у меня лежал в гараже.

[Андрей562]

понятно что отдельная тема, но всё же я так полагаю что дело случая и "везения" это сцепление. ИМХО кто к чему приучен у каждого свой стиль езды с прицепом который и влияет в первую очередь на ресурс сцепления

[Алексей Р]

Источник цитаты https://terradrive.ru

Заказал на этом сайте, чумодан и крепление. Получу отпишусь. Цены и правда очень даже приемлимые.