Mitsubishi ASX Клуб

SinOptic
Но ведь не так уж и часто пользуем сей девайс? Я тоже в принципе за шайбу - аналоговое надежнее.

Agrariy

Вот прям с языка снял!!! Солидней и как-то надёжней она смотрится, чем кнопка. Я-то её использую почаще большинства (тундра, она и летом тундра. А уж зимой...), но тоже, конечно, не ежедневно.

ksw.s писал(а):Может не в тему, а что владельцам 4WD больше нравится: Кнопка или шайба ?

Р.S. Мне захотелось кнопку...

Поставил себе кнопку с дублем на руле, с руля переключать удобнее а недавно делал даунгрейд знакомому 2013г. на шайбу

Разьемы конечно разные(шайба - фотосенсор климата), кнопка подрулевой переключатель),
но пины там одинаковые, резать штатную проводку не придеться
При даунгрейде придеться только тянуть один провод до блока...

SinOptic писал(а):ksw.s

Блин, мне - ОДНОЗНАЧНО шайба!!! Как-то брутальнее она выглядит, что ли. Да и не надо щёлкать по кругу. Не смотря на неё повернул куда надо и всё. Но это ИМХО (к слову - руль мне тоже от дореста более симпатичен, хотя он без качельки, посему управлять с него музыкой менее удобно).

И мне, безусловно, "тёплая и ламповая" шайба! Да и в темноте она отлично смотрится. К слову, я бы не оказался от руля от EVO X

ksw.s писал(а):

ksw.s писал(а):Может не в тему, а что владельцам 4WD больше нравится: Кнопка или шайба ?

Р.S. Мне захотелось кнопку...

Поставил себе кнопку с дублем на руле, с руля переключать удобнее а недавно делал даунгрейд знакомому 2013г. на шайбу

Разьемы конечно разные(шайба - фотосенсор климата), кнопка подрулевой переключатель),
но пины там одинаковые, резать штатную проводку не придеться
При даунгрейде придеться только тянуть один провод до блока...

Очень интересное решение! Кстати, вопрос, можно ли Ds-режим "привязать" к подрулевым лепесткам: "+" - включить Ds, "-" - включить обратно D. А то выглядят они, как у Maserati, а использовать их не особо удобно.

У меня на Лансере все равно не шайба а клавиша была и лень было ей пользоваться зато сейчас активно юзаю

Лепестки вам можно конечно приспособить под это, но ими одними не обойтись, придется реле добавить.

ksw.s писал(а):У меня на Лансере все равно не шайба а клавиша была и лень было ей пользоваться зато сейчас активно юзаю

Лепестки вам можно конечно приспособить под это, но ими одними не обойтись, придется реле добавить.

Спасибо за обнадеживающий ответ! Давайте после НГ спишемся и я к вам подъеду, когда удобно будет.

Избороздил китайские сайты, нашел только один вариант исполнения заглушки.

Может есть у кого ссылки на подобные варианты?

timberlen писал(а):Источник цитаты Избороздил китайские сайты

Тоже бороздил китайские просторы на эту тему И также у меня сохранена только ссылка на такую же заглушку. Попадалась еще одна в нескольких цветовых вариантах, но совсем простенькая, неказистая, сохранять не стал.
Видимо, не пользуется спросом.

KOPERNIK писал(а):Источник цитаты Тоже бороздил китайские просторы на эту тему

Тут в 174 посте есть ссылка на таобао с разными вариантами исполнения заглушки, но все на китайском и ничего не понять Да и никогда не заказывал с этого сайта.

Вот всё в "шайбе" хорошо, кабы не надписи "2WD" и тд. Неважно. что там на неё навешано, но если не то, что написано - это есть жуткий колхоз, постоянный спутник унизительных вопросов с неловкими ответами: - "О, она у тебя полноприводная?", -"Да не, у меня тут регистратор запитан, еще мелочи...". Если как-то избавиться от надписей, тогда да.

В большей мере из за этого наверное и воткнули ещё одну, не глубокую пепельницу под мелочи!

у меня такая стоит
https://www.aliexpress.com/snapshot/0.h ... 2784424067

dyk
Судя по ссылке, этот скриншот заказа, сама страница с таким товаром отсутствует.

timberlen писал(а):Источник цитаты в 174 посте есть ссылка на таобао

Ну вот да, такие примерно я видел и на Али. А на Таобао я тоже не покупал - с китаньским как-то не кергуду барбамбия.