Mitsubishi ASX Клуб

Евгений К
veditor01
Сюда viewtopic.php?p=593517#p593517
Мне пока не до шершавого лкп

Сегодня после мойки проверял ЛКП обнаружил, что вот в этих местах (выделено красным) края пластикового порога трут ЛКП (потертости не криминальные, но есть и до грунта). Скорее всего туда попадает пыль-песок ну и результат...

Приклеил в эти места кусочки антигравийной пленки, пока до теплого времени оставлю, сейчас уже прохладно пластиком заниматься

После покупки авто загнал к товарищу и он все низа дверей и крыльев прошел 2 раза автолаком и места указанные выше на фото заклеил пленкой 4 года езжу по низам сколов нет

FAKIR писал(а):После покупки авто загнал к товарищу и он все низа дверей и крыльев прошел 2 раза автолаком и места указанные выше на фото заклеил пленкой 4 года езжу по низам сколов нет

Это не низ дверей, это внутренняя часть, там где край порога соприкасается с ЛКП.

Со вспышкой, поэтому такая яркая черта (пленку в эти места уже наклеил), в реале конечно не так выглядит Но суть понятна.

Юрий2014
Вот уж куда не смотрел. Ща темно там, завтра тож гляну

Maikl63 писал(а):Юрий2014
Вот уж куда не смотрел. Ща темно там, завтра тож гляну

Да я тоже туда редко смотрел, но ржавчины там нет Металл вроде на боковых панелях антикоррозийный (в отличие от багажника), поэтому криминала не должно быть.

Да у меня в этих местах все хорошо т.к после покупки я снял пластик и все промовилил

Юрий2014
Но протерло ведь? Непорядок

Согласен ннприятно а когда снимешь пластиковые накладки порогов вообще обалдееш

FAKIR писал(а):Согласен ннприятно а когда снимешь пластиковые накладки порогов вообще обалдееш

Там что совсем все плохо, уже снимали? По моему кроме кучи грязи там особо не должно ничего быть...

Пленкой проклеел уголок задней двери около арки заднего колеса ну и саму арку в районе задней двери

Песка там хватает от души ну и конечно под пластиком обработки вообще нет лучше снять и обработать

Пленкой проклеел уголок задней двери около арки заднего колеса ну и саму арку в районе задней двери

Красился по КАСКО у ОД. Цвет красный металлик. В результате в цвет попали хреновенько - покрашенное более оранжево выглядит. Если особо не приглядываться не заметишь. На радостях сразу не заметил (принимал машину в боксе, как лопух). Когда заметил позвонил мастеру, тот сказал поездите, дескать краске устояться надо, попозже цвет выровняется. Поездил аж всё лето. Конечно же всё так и осталось. На днях поехал к ОД. Там меня начали лечить, не смотрите на разницу капота и бампера (а красили капот и всю правою бочину, какой-то отморозрок гвоздём прошёлся), типа бампер пластиковый и металлический капот никак так-же как пластик не покрасится. ОК, говорю, фотайте своим спектрофотометром правую дверь и правое заднее крыло, которое не красили. Сфоткали, загнали в комп в их прогу "Color Control Center", которая выдала расхождение в 1,745 VCI. И тут-же мастер мне находит какое-то волшебное письмо от руководства в микрософтовском док файле, дескать для сложных цветов, коим является и мой красный металлик, допустим индекс в 2.0 VCI и претензии мои неправомерны. Собственно вопрос к уважаемым знатокам: насколько велик шанс заставить дилера перекрашивать 5 элементов в моём случае?