Mitsubishi ASX Клуб

дорогие коллеги! ФЫЧ (S11) мой первый автомобиль и претензий к нему просто не могло быть!но к концу второго года эксплуатации на пару с супругой пришли к общему выводу:
1. Автомобиль надёжный- оставим наподольше!
2. Шумки действительно не хватает - будем делать(форум поможет)
3. НЕ Удобное кресло водителя!!!Этому хочу посветить отдельную тему!

что не устраивает?
1. Боковая поддержка очень широкая!меня бросает на виражах, держусь за руль как в полете!(Отец купил шкоду ети - совсем другая история- сидишь как влитой, Сидел в Куге - тоже плотно)
2. неплохо поддержку спины иметь(валик под спину)

нужна помощь опытнейших в решении этих проблем.
менять конечно надо оба передних кресла...но если речь о спортивных то подойдут ли от ЭВОЛЮШН (снять и поставить самостоятельно)?
какие ещё подходят кресла? как менять? кто делает достойные переходники на крепления? как быть с подогревом сидений от других производителей?где ищут нужные кресла?
КТО МЕНЯЛ?Делитисиь опытом!

Dimox
Сразу , извините! Бред.....Купите спортивное авто!

Dimox
Посмотрите кресла UNP , они универсальные , можно с подогревом , кожа , алькантра , перетянут задний диван в цвет .
http://www.unp-russia.ru/

Cлушай ,а вот мы с женой практически только за кресла и отдали предпочтение Аське .
Сравнивали с Кашкаём , нам он больше понравился по поведению на дороге , но вот удобство посадки - Аська без вариантов .
При этом у меня роста 184 и веса 76 , жена - 160 и 52 соответственно .
Т.е. хочу сказать , что автомобиль унисексуален .

светланчик писал(а):Dimox
Сразу , извините! Бред.....Купите спортивное авто!

Спасибо, но при замене автомобиля кресла дорого выходят!!!!А меня только кресло не устраивает... до 2 -х часов вполне терпимо, но есть желание ездить и дальше.

Alex S писал(а):Dimox
Посмотрите кресла UNP , они универсальные , можно с подогревом , кожа , алькантра , перетянут задний диван в цвет .
http://www.unp-russia.ru/

спасибо, есть у них достаточный выбор кресел, осталось уточнить сколько за работу по установке надо будет заплатить. Предполагаю: два кресла по 10000 + 10% работа + какой то свой подогрев=28000!(но уточню)

Интересно есть ли дешевле варианты?

schuma-her писал(а):Cлушай ,а вот мы с женой практически только за кресла и отдали предпочтение Аське .
Сравнивали с Кашкаём , нам он больше понравился по поведению на дороге , но вот удобство посадки - Аська без вариантов .
При этом у меня роста 184 и веса 76 , жена - 160 и 52 соответственно .
Т.е. хочу сказать , что автомобиль унисексуален .

Да, честно сказать , мы тоже не пальцем в небо тыкали, тоже подошли осознано к выбору авто и НЕ ПОЖАЛЕЛИ до сих пор, но уверен есть варианты более комфортных кресел, хотя... все познаётся в сравнении

Dimox писал(а):где ищут нужные кресла?

Есть передние от Cadillac SXR, чёрная кожа, подушки безопасности, встроенные ремни безопасности, подогрев, вентиляция, рег. поддержка спины, компрессор, всё электро, состояние новых. 20 т. руб. Пишите в л.с.

что самое поразительное, так это то что именно кресло и вообше посадка в АСХ рулит. В моем случае 180/120 и 12-14 часов дороги без напряга вообще

В общем-то кресло водителя в ФЫЧе достаточно удобное. Но по сравнению с Каризмой, что была до ФЫЧа, тут явно не хватает подпора спины, регулировки переда и зада подушки по высоте. В Каризме эти "мелочи" позволяли настроить кресло просто идеально, что отлично сказывалось при долгих поездках. Возможно, в более продвинутых комплектациях ФЫЧа всё это и есть?

Приехал в Крым из Питера. 40 часов с двумя перерывами на сон по 2 часа. Спина вообще не устала

Dimox писал(а):...что не устраивает?
1. Боковая поддержка очень широкая!меня бросает на виражах, держусь за руль как в полете!(Отец купил шкоду ети - совсем другая история- сидишь как влитой, Сидел в Куге - тоже плотно)
2. неплохо поддержку спины иметь(валик под спину)

нужна помощь опытнейших в решении этих проблем.
менять конечно надо оба передних кресла...но если речь о спортивных то подойдут ли от ЭВОЛЮШН (снять и поставить самостоятельно)?
какие ещё подходят кресла? как менять? кто делает достойные переходники на крепления? как быть с подогревом сидений от других производителей?...

Приветствую! По пунктам:
1. Согласен. Боковая поддержка формально есть, но фактически - слабая.
2. Тоже согласен. Поясничного подпора нет.
3. Recaro От EVO X подойдут. Минусы: цена (даже б/у будут стоить не меньше 40 тыс.р., доработка салазок/креплений, ТОЛЬКО механические регулировки. Плюсы: Удобство, можно поставить нештатный обогрев сидений.
Резюме: для меня - только тюнинг водительского сидения (штатные электроприводы терять не хочу): усиление боковой поддержки+поясница.
Если у вас механическая регулировка - смело меняйте на любые удобные вам, нештатные.

AlexVAN писал(а):В общем-то кресло водителя в ФЫЧе достаточно удобное. Но по сравнению с Каризмой, что была до ФЫЧа, тут явно не хватает подпора спины, регулировки переда и зада подушки по высоте. В Каризме эти "мелочи" позволяли настроить кресло просто идеально, что отлично сказывалось при долгих поездках. Возможно, в более продвинутых комплектациях ФЫЧа всё это и есть?

У меня макс. комплектация (для 2wd). Электроприводы обоих подушек (только водительского сидения) есть во всех направлениях (кроме регулировки "поясницы"). Это очень удобно даже при отсутствии "памяти" сидений.

светланчик писал(а):Dimox
Сразу , извините! Бред.....Купите спортивное авто!

Вы меня тоже извините, но ваш совет неадекватен. Это всё равно, что если в вашей квартире вам перестала нравится тумбочка, вы, вместо того чтобы поменять тумбочку, покупаете новую квартиру.

causticnem
А вы не вкурсе. Есть ли на креслах Рекаро возможность подъема вверх. Сам думаю ставить данные кресла.Посадка в шатаных с моим ростом (160 см) ненравится.
Читал что данной регулировки вроде нет. На прошлом авто на Skyline были штатные спорт сидения, регулировка было но поднималось полностью кресло. Замечу что кресла можно ставить от 7-10 Эвик. В любом случае делать новые крепления.

Fudzila писал(а):causticnem
А вы не вкурсе. Есть ли на креслах Рекаро возможность подъема вверх. Сам думаю ставить данные кресла.Посадка в шатаных с моим ростом (160 см) ненравится.
Читал что данной регулировки вроде нет. На прошлом авто на Skyline были штатные спорт сидения, регулировка было но поднималось полностью кресло. Замечу что кресла можно ставить от 7-10 Эвик. В любом случае делать новые крепления.

К сожалению регулировки вверх точно нет. Наверное их можно как-то зафиксировать в удобном вам положении (максимально высоком) с помощью проставок, но это уже будет "раз и навсегда".
Там ещё есть нюансы, связанные с наличием/отсутствием подушек безопасности. Если подушек не будет, сразу выскочит "ошибка подушек безопасности", поэтому нужно будет установить "обманки" по сопротивлениям. НАПРИМЕР, ТАК.

Спина отваливается, сиденья не удобные, нужна поддержка поясницы, есть какие предложения как выйти из этой ситуации?