Mitsubishi ASX Клуб

Основное из темы
Для Mitsubishi ASX 2010-2012 (дорестайл):

Для Mitsubishi ASX 2013+ (рестайл):

Отчет по замене кнопок на ASX 2010-2012 (дорестайл): ТЫЦ
Отчет по замене кнопок на ASX 2013+ (рестайл): ТЫЦ

Ахмадеев Равиль писал(а):Сергей 0123
Попробуйте сами в электросхемах покопаться ..... Электросхемы могут отличаться.

Посмотрел.Вроде одинаково.Возможно что сама фишка подсоединительная не подходит,разная конфигурация.Но это дело поправимое.Переставить контакты,дело пустяковое.
Равиль Спасибо .

Сергей 0123
Ну тогда удачи Вам!

Сергей 0123 писал(а):

Ахмадеев Равиль писал(а):Сергей 0123
Попробуйте сами в электросхемах покопаться ..... Электросхемы могут отличаться.

Посмотрел.Вроде одинаково.Возможно что сама фишка подсоединительная не подходит,разная конфигурация.Но это дело поправимое.Переставить контакты,дело пустяковое.
Равиль Спасибо .

chorosho писал(а):Сергей 0123
Сравните номера кнопок и поймете наверняка, насколько знаю они одинаковые. Проводка точно не подойдет. На pajero sport, lancer10, outlander xl одинаковая проводка, на ASX не подойдет.

Спасибо.Распаять фишку для меня не проблема.Внутренности кнопки, судя по схеме, одинаковые.Значит можно использовать,перепаяв присоединительные фишки.

Сергей 0123 писал(а):Значит можно использовать,перепаяв присоединительные фишки.

Разъем подключения к улитке другой, чего Вы будете перепаивать.

chorosho писал(а):

Сергей 0123 писал(а):Значит можно использовать,перепаяв присоединительные фишки.

Разъем подключения к улитке другой, чего Вы будете перепаивать.

Контакты перепаять на универсальные,под размер штырей в самой кнопке.Есть серебро,такого рода -

Сергей 0123 писал(а):

chorosho писал(а):

Сергей 0123 писал(а):Значит можно использовать,перепаяв присоединительные фишки.

Разъем подключения к улитке другой, чего Вы будете перепаивать.

Контакты перепаять на универсальные,под размер штырей в самой кнопке.

Не понимаю. Вы хотите вытащить из серого разъема пины, отрезать их, напаять подходящие пины и втыкать их без родной колодки разъема?

chorosho писал(а):

Сергей 0123 писал(а):Значит можно использовать,перепаяв присоединительные фишки.
Контакты перепаять на универсальные,под размер штырей в самой кнопке.

Не понимаю. Вы хотите вытащить из серого разъема пины, отрезать их, напаять подходящие пины и втыкать их без родной колодки разъема?

[/quote]
Ну да,если не найду разъём от этой кнопки.

Сергей 0123
Вы не поняли. Я про разъем на улитку (подвижный механизм), а разъемы на сами кнопки одинаковые

chorosho писал(а):Сергей 0123
Вы не поняли. Я про разъем на улитку (подвижный механизм), а разъемы на сами кнопки одинаковые

И таки наверно я не в курсе всего.
Есть Исходные данные- 1.кнопки от мицубиси паджеро, продают не дорого.
2.нету проводов подключения,ни с ASX ни с Паджеро, к ней.
3.Магнитола пока тоже в перспективе.
Что надо? .,,Связать" кнопки которые от Паджеро, с будущей магнитолой которой пока нет,но которую хотят ,,иметь" от руля
Улитка-Подвижный механизм для меня не понятен.Где он стоит и какая связь с кнопками руля ?
Фото бы увидеть.-Чего я не догоняю.

Сергей 0123

Сергей 0123 писал(а):Источник цитаты Улитка-Подвижный механизм для меня не понятен.Где он стоит и какая связь с кнопками руля ?
Фото бы увидеть.-Чего я не догоняю.

Потому что связь электросхемы машины с кнопками руля через подвижные контакты в рулевом механизме, по простому "улитке". Смотрим фото.
И еще - у Вас машина рестайл или дорестайл? Какой модельный год - MY20ХХ?
Также рекомендую изучить сообщение #1 данной темы.

Ахмадеев Равиль писал(а):Сергей 0123

Сергей 0123 писал(а):Источник цитаты Улитка-Подвижный механизм для меня не понятен.Где он стоит и какая связь с кнопками руля ?
Фото бы увидеть.-Чего я не догоняю.

Потому что связь электросхемы машины с кнопками руля через подвижные контакты в рулевом механизме, по простому "улитке". Смотрим фото.
И еще - у Вас машина рестайл или дорестайл? Какой модельный год - MY20ХХ?
Также рекомендую изучить сообщение #1 данной темы.
[ ссылка на изображение ]

Машина до рестайл,12 года.
просто не думал что там идёт связь с подвижными контактами.Но опять же ,соединить проводами от кнопок с той группой контактов что в улитке.наверно можно?Так понял, что там где жёлтый провод ,рядом разъём для кнопок руля?
Соединить 5 проводов по 15 см каждый и всё.?...
Или эти подвижные контакты надо тоже покупать?

Сергей 0123
Раз машина дорестайл то проще и дешевле купить штатную проводку руля 4400A401. Она в ЕМЕКСе по клубной карте стоит порядка 500 рублей. По этому я и рекомендовал изучить сообщение #1 этой темы.

Ахмадеев Равиль писал(а):Сергей 0123
Раз машина дорестайл то проще и дешевле купить штатную проводку руля 4400A401. Она в ЕМЕКСе по клубной карте стоит порядка 500 рублей. По этому я и рекомендовал изучить сообщение #1 этой темы.

Я уже немного понял.В любом случае покупать проводку до рестайл.А там уже смотреть на кнопки ,на совмещение и инеграцию в провода.

Сергей 0123

Сергей 0123 писал(а):Источник цитаты Я уже немного понял.В любом случае покупать проводку до рестайл.А там уже смотреть на кнопки ,на совмещение и инеграцию в провода.

И это правильно. Возможно и ничего интегрировать не надо будет. Возможно все подойдет. А проверить очень просто. Через http://www.japancats.ru/mitsubishi/ проверяете каталожные номера Ваших кнопок и штатных кнопок для ASX дорестайл. Заодно посмотрите как устроена машина, какие узлы и блоки устанавливаются. Это очень полезно.

Подходят ли кнопки на руль для управления штатной,кнопочьной магнитолой и что нужно для подключения?