Mitsubishi ASX Клуб

ТО-3 (45 000 км)
В ТО по сути входит только замена масла и фильтров

Расходники
MD360935 или MZ690070 или MZ690115 Фильтр масляный
MD050317 Прокладка сливной пробки поддона
MZ320154 (4 л.), MZ320153 (1 л.) или MZ320754 (4 л.), MZ320753 (1 л.) Масло моторное 0w30 <5 литров
7803А005 Фильтр салонный угольный
MR968274 Фильтр воздушный

Работы
ТО-3 (45 000)
Проверка уровня всех жидкостей
Защита картера с/у (при наличии)
Проверка на износ тормозных колодок
Проверка целостности и работоспособности лампочек

Дополнительно
По желанию смазываются направляющие суппортов, делается чистка кондиционера, делается сход-развал
Во время проведения ТО в ремзоне могут находится только владелец или его представитель. ТЫЦ

Нарваться можно где угодно,у нас вон не все ракеты взлетают,так что покупаем у проверенных продавцов,у каждого они свои

Maikl63 писал(а):Источник цитаты Как бы... Помягче выразиться...

А это ВЫ зря..........

ИгорянычЪ
Да что ж вы такой колючий
Смайлы смотрим, и дальше про шутку. Уж очень просилось

Maikl63 писал(а):Источник цитаты Да что ж вы

Можно на Ты, яж моложе

ИгорянычЪ
На вы тут не от возраста, а оттого что знакомы маловато

Maikl63 писал(а):ИгорянычЪ
На вы тут не от возраста, а оттого что знакомы маловато

Тема всё таки не об этом

Привет всем, подскажите, почему на маркете в комплект для ТО-3 не входит фильтр воздушный?

Gadsky писал(а):Привет всем, подскажите, почему на маркете в комплект для ТО-3 не входит фильтр воздушный?

Отдельно купить нельзя? Они в свободной продаже. Берите неоригинал. Оригинал как чугунный мост стоит

Gadsky
Потому что по сервисное книжке фильтр двигателя меняется раз в 30000 км. Попросите и Вам добавят фильтр в комплект без проблем.

Gadsky писал(а):Источник цитаты почему на маркете в комплект для ТО-3 не входит фильтр воздушный

Потому что, на 3-м ТО замена фильтра ДВС не обязательна. Производится его проверка и при необходимости либо по желанию клиента фильтр меняется.
Обычно фильтр ДВС меняют через ТО. Первая замена на ТО-2 (30 тыс), следующая ТО-4 (60 тыс) и т.д. В Маркете для каждого ТО указан необходимый (обязательный) минимум того, что нужно. Остальное - желание клиента.
Если Вы желаете поменять фильтр, то в заявке Диме просто укажите его, а также можете дополнить если что еще хотите заменить. Все расходники для ТО у Димы всегда есть в наличие.

29RUS
Пока писал, курить ходил. ты меня опередил

меняю фильтра после как тополиный пух сойдет в городе, без всякой привязки ТО , ближе к Августу гдето

XO39IUH писал(а):Источник цитаты меняю фильтра после как тополиный пух сойдет в городе, без всякой привязки ТО , ближе к Августу гдето

Так же делаю, только у нас тополиный пух перестает лететь в конце мая

Уважаемые ,можно доверять этому маслу ? Штрих Код: 4036021546810

Сергей 0123 писал(а):Уважаемые ,можно доверять этому маслу ? Штрих Код: 4036021546810

4036021546810 -Это FanFaro (Германия) SM for Mitsubishi 5W-30 METALL 1литр
По отзывам масло неплохое, но устаревшего класса API SM (в самом названии масла есть SM), а по ILSAC GF-4 (стандарты с 2004 года)
Ещё есть 4036021546827 MITSUBISHI SM-X 5W-30 by CHEMPIOIL MZ102563 5W30 METAL 1 л.
Также есть партнамберы для 4 л:
Mitsubishi MZ102565
Mitsubishi MZ102565B lubrolene (Япония)
Mitsubishi 4036021546841 Mitsubishi SM-X 5W-30 by CHEMPIOIL MZ102565 5W30 metal 4 л (страна производитель возможно Литва и др.)
Chempioil MZ102565B
Масло разработано для бензиновых двигателей GDI автомобилей MITSUBISHI с турбонаддувом и без.
Лить в атмосферник SM, GF-4 можно, у меня первая заливка в аут3 была именно такого допуска, но потом перешел на более современные допуски SN, GF-5 (стандарты с октября 2010 г.)