Mitsubishi ASX Клуб

ТО-3 (45 000 км)
В ТО по сути входит только замена масла и фильтров

Расходники
MD360935 или MZ690070 или MZ690115 Фильтр масляный
MD050317 Прокладка сливной пробки поддона
MZ320154 (4 л.), MZ320153 (1 л.) или MZ320754 (4 л.), MZ320753 (1 л.) Масло моторное 0w30 <5 литров
7803А005 Фильтр салонный угольный
MR968274 Фильтр воздушный

Работы
ТО-3 (45 000)
Проверка уровня всех жидкостей
Защита картера с/у (при наличии)
Проверка на износ тормозных колодок
Проверка целостности и работоспособности лампочек

Дополнительно
По желанию смазываются направляющие суппортов, делается чистка кондиционера, делается сход-развал
Во время проведения ТО в ремзоне могут находится только владелец или его представитель. ТЫЦ

SinOptic писал(а):Источник цитаты я бы советовать точно не стал

Не-не, Коль, 10-40 я не советовал (смайлик поставил), я только перечислил какие лили. Так-то да, 10-40 перебор будет. Там просто человек спрашивал, выбирает между 0-30 и 5-30, вот на это я ему и сказал "лейте любое".
Но видимо да, можно понять мой пост и как совет лить в том числе 10-40.
Исправляюсь...
Николай1992
Масло 10W-40 лить НЕ надо

KOPERNIK писал(а):Fav-951
У Вас вверху +2 тыщи бонусов. Это ОД раздает? А что эти бонусы дают, эквивалент рублевой скидки?

Да была у ОД бонусная программа. Начисляли за каждое прохождение ТО и оформление страховки через автосалон. До 20 % стоимости услуг можно оплатить бонусами, 1 бонус = 1 рубль. На ТО-4 viewtopic.php?p=666378#p666378 и ещё как-то воспользовался бонусами в постгарантийный период (вышло дешевле чем у неофициалов).
http://client.agatgroup.com/bonus/
Сейчас смотрю бонусную программу прикрывают, ОД планирует делать мгновенные скидки.

Dima72 писал(а):Fav-951
Ну, значит так просите(требуете).
Вот, это бред, а почему в Омске расписывают?

Предполагаю это добрая воля ОД в Омске. В представленном твоем выше примере заказ-наряда всё равно нет кодов или рабочих позиций. Читал на других форумах, что в некоторых регионах ОД расписывают детально работы и можно что-то убрать из перечня работ и сэкономить. Но вот в НН у ОД такого нет, хоть обпросись. Сказали что на гарантийное ТО нет детального регламента работ, значит НЕТ. На негарантийное ТО могут сделать детальную разбивку по своим нормо-часам.
Кстати из-за неразбивки работ по гарантийному ТО у меня вышла переплата. viewtopic.php?p=666676#p666676
На ТО-2 на Аут 3 нормартив обслуживания по регламенту 3,6 нормо-часа, в который входит замена тормозной жидкости (через 30 000 км или через 2 года). Но так как на момент прохождения ТО-2 моему ауту ещё не исполнилось 2 года, тормозную жидкость не меняли, тем не менее в заказ-наряде стоимость работ посчитали всё равно за 3,6 нормо-часа.
Вот у ВАГа, к примеру у Шкоды, есть разбивка работ -можно что-нибудь убрать из перечня- см. фотку.

Fav-951

Fav-951 писал(а):Источник цитаты Предполагаю это добрая воля ОД в Омске.

Полная ерунда, есть регламент, для всех марок автомобилей, и в этом регламенте начиная от цветовой гаммы окраски стен, до стоимости тех или иных работ. Это стопудово.
Спорить не собираюсь, НО если потребуется, могу предоставить, свои ТО, там, где я выкидывал ненужные на мой взгляд работы, ОД согласно моих хотелок пересчитывали н/ч и соответственно стоимость,
прошу прощения, если у вас ОД этого не делает, то либо он сильно наглый, либо просто вы слабо просите...............
Да, забыл сказать, за все ТО у ОД(а масло меняю каждые 7500), получаю запись в сервисную книжку, о прохождении ТО, со своими оригинальными зап.частями.

P.S. Ну, хоть в этом, наша деревня вырвалась вперёд......................

Доброго времени суток.
Не совсем и в тему, но на форуме подходящего раздела не нашел, а мне кажется он должен быть
Итак появился стук в передней подвеске, ну у нас в городе беда с дорогами яма на яме, а машиной заниматься времени не было(не основной автомобиль), а потом увидел что у ФитСервиса диагностика бесплатная, записался.
Подняли машину и оказалось, что у меня не затянуты направляющие на передних колёсах, а одного направляющего и вовсе нету, соответственно суппорт "ходит", я немного офигел. Месяцем ранее на эту машину проводилось ТО-3 у официального дилера г.Владимир, за этот месяц машина проехала примерно 400км.
Позвонил в сервис, но у них там походу "мир,труд,май"
Подскажите куда можно обратиться с претензией?

GoodWin
Лично всучить претензию по месту прохождения ТО-3, с фиксацией одометра(что машина прошла после их работ 400 км. и ждать.............

Dima72 писал(а):Источник цитаты Лично всучить претензию по месту прохождения ТО-3

другой город так просто ехать не охота. хотелось бы просто претензию накатать чтобы по шапке надавали

GoodWin

GoodWin писал(а):Источник цитаты хотелось бы просто претензию накатать чтобы по шапке надавали

Я бы до конца, бился, думаю у вас шансы получить моральный ущерб, типа бесплатное ТО и мож ещё что то очень велики,
ну эт моё мнение, я бы побился.
У меня была подобная ситуёвина с ОД, они мне много чего подарили, счас мы с ними большие друзья, НО от машины своей я не отхожу.........

Юрий2014 писал(а):

Ktototam писал(а):Источник цитаты Ой как жалко! Я там делал и ТО-3, и диагностику. Вот, собирался к ним на ТО-4, а тут такое. Теперь опять приличный сервис нужно искать ...

Так он и остался приличным сервисом, не думаю, что качество ТО как-то изменится.

Речь шла о бывшем сервисе "Автопремьер". Так вот. Сегодня выхожу из магаза, смотрю - у меня что-то внизу под двигуном свисает. Заглянул - а это защита картера прогнила до дыр, до хлама!!! Ну бывает чо...Только один момент: в мае был в этом "Автопремьере", масло менял. В счете указано:"Снятие-установка защиты ДВС - 390 руб." Теперь вопрос: как они гнилую защиту сняли,которая до дыр прогнила, а потом установили, если она у меня в руках рассыпалась? А я у них ещё в декабре ТО-4 делал, тоже взяли денег за "С/у защиты ДВС". Или это она за полгода сгнила в хлам? В общем, Я больше туда ни ногой. Теперь вот в раздумьях: а они точно мне масло поменяли и ТО-4 сделали? Слов нет, кроме матерных...

Ktototam писал(а):

Юрий2014 писал(а):

Ktototam писал(а):Источник цитаты Ой как жалко! Я там делал и ТО-3, и диагностику. Вот, собирался к ним на ТО-4, а тут такое. Теперь опять приличный сервис нужно искать ...

Так он и остался приличным сервисом, не думаю, что качество ТО как-то изменится.

Речь шла о бывшем сервисе "Автопремьер". Так вот. Сегодня выхожу из магаза, смотрю - у меня что-то внизу под двигуном свисает. Заглянул - а это защита картера прогнила до дыр, до хлама!!! Ну бывает чо...Только один момент: в мае был в этом "Автопремьере", масло менял. В счете указано:"Снятие-установка защиты ДВС - 390 руб." Теперь вопрос: как они гнилую защиту сняли,которая до дыр прогнила, а потом установили, если она у меня в руках рассыпалась? А я у них ещё в декабре ТО-4 делал, тоже взяли денег за "С/у защиты ДВС". Или это она за полгода сгнила в хлам? В общем, Я больше туда ни ногой. Теперь вот в раздумьях: а они точно мне масло поменяли и ТО-4 сделали? Слов нет, кроме матерных...

Вопрос в том что с 2013 года и за 186 тыс пробега моя защита картера не прогнила а лишь слегка поржавела - как она у вас сгнить то умудрилась?

Ktototam писал(а):

Юрий2014 писал(а):

Ktototam писал(а):Источник цитаты Ой как жалко! Я там делал и ТО-3, и диагностику. Вот, собирался к ним на ТО-4, а тут такое. Теперь опять приличный сервис нужно искать ...

Так он и остался приличным сервисом, не думаю, что качество ТО как-то изменится.

Речь шла о бывшем сервисе "Автопремьер". Так вот. Сегодня выхожу из магаза, смотрю - у меня что-то внизу под двигуном свисает. Заглянул - а это защита картера прогнила до дыр, до хлама!!! Ну бывает чо...Только один момент: в мае был в этом "Автопремьере", масло менял. В счете указано:"Снятие-установка защиты ДВС - 390 руб." Теперь вопрос: как они гнилую защиту сняли,которая до дыр прогнила, а потом установили, если она у меня в руках рассыпалась? А я у них ещё в декабре ТО-4 делал, тоже взяли денег за "С/у защиты ДВС". Или это она за полгода сгнила в хлам? В общем, Я больше туда ни ногой. Теперь вот в раздумьях: а они точно мне масло поменяли и ТО-4 сделали? Слов нет, кроме матерных...

Напишите отзыв в этой теме - viewtopic.php?f=5&t=1488&start=60, к чему отзыв о СТО писать в теме про ТО.
Вопрос в другом, из чего у вас защита если она до дыр прогнила? У нормальной стальной защиты максимум что может сгнить - это крепеж.
Всегда, если есть сомнения в порядочности работников СТО можно поприсутствовать при работах, ЗОЗПП это разрешает, тем более в том же Автопремьере есть мониторы, по которым видно занимаются ли вашей машиной или она стоит без дела.

hardman писал(а):Вопрос в том что с 2013 года и за 186 тыс пробега моя защита картера не прогнила а лишь слегка поржавела - как она у вас сгнить то умудрилась?

Машинка 2012 года, у меня с 2014. До меня владела тётка, возможно, поставила что подешевле.

Юрий2014 писал(а):Всегда, если есть сомнения в порядочности работников СТО можно поприсутствовать при работах, ЗОЗПП это разрешает, тем более в том же Автопремьере есть мониторы, по которым видно занимаются ли вашей машиной или она стоит без дела.

Ну да, можно. Вот только, получается, раньше, когда они были офдилерами, не нужно было присутствовать, а теперь нужно? Уж лучше я поищу другой СТО...
Отзыв написал в нужной теме, спасибо за подсказку.

Ktototam писал(а):Источник цитаты Машинка 2012 года, у меня с 2014. До меня владела тётка, возможно, поставила что подешевле.

Честно говоря за Автопремьером подобные косяки (не провести ТО) не водились. Поэтому предположу, что мастер просто аккуратно ее снимал и ставил, а вы уже самостоятельно ее где-нибудь добили окончательно.

Ktototam писал(а):Источник цитаты я поищу другой СТО...

Сейчас они дилеры Хавал, так что ОД, но другой марки они остались.
Никто и не уговаривает вас делать именно у них.