Mitsubishi ASX Клуб

ТО-5 (75 000 км)
В ТО по сути входит только замена масла и фильтров, но для ASX с вариатором делается еще замена масла в вариаторе.

Расходники
MD360935 или MZ690070 или MZ690115 Фильтр масляный
MD050317 Прокладка сливной пробки поддона
MZ320154 (4 л.), MZ320153 (1 л.) или MZ320754 (4 л.), MZ320753 (1 л.) Масло моторное 0w30 <5 литров
7803А005 Фильтр салонный угольный
MR968274 Фильтр воздушный

Работы
ТО-5 (75 000)
Проверить состояние ремня генератора
Замена масла в вариаторе
Проверка уровня всех жидкостей
Защита картера с/у (при наличии)
Проверка на износ тормозных колодок
Проверка целостности и работоспособности лампочек

Дополнительно
Как подтянуть ручник?
По желанию смазываются направляющие суппортов, делается чистка кондиционера, делается сход-развал
Во время проведения ТО в ремзоне могут находится только владелец или его представитель. ТЫЦ

SinOptic писал(а):Источник цитаты Со свечами всё ещё лучше

А это еще бабушка надвое сказала, тут многое от бензина зависит. А ремень от бензина не зависит.

KOPERNIK писал(а):Источник цитаты А ремень от бензина не зависит.

Если бы с ним всё так просто было - отзывную по нему на некоторых партиях не объявляли бы. Так что это как раз с ремнём - надвое... Кстати, именно так он у моего начальника на ауте предпоследней инкарнации на пробеге в 48000 и порвался. Надвое. Ну а если лить дерьмовый бензин, то там много чего не то что превысит свой ресурс, но даже положенное не отходит.

SinOptic писал(а):Источник цитаты отзывную по нему на некоторых партиях не объявляли бы

Вот именно, что на некоторых партиях. Причем здесь отзывные? Отзывные это когда изготовитель обнаруживает какой-то брак, недочет и все в таком роде.
Я же говорю о ресурсе нормальных, качественных изделий. И если они таковые, то и ходят долго.
Мало ли, что у кого-то ремень на 48 тыс порвался. Ну и что? О чем это говорит? Значит ремень такой был, поэтому производитель и отзывные делает.

KOPERNIK

Всё верно! Но попробуй угадать - хороший тебе ремень достался, или нет? А свечи у нас с завода априори отличные! И, если уж на то пошло, и свечи "подошли" из за "качественного" бензина, тогда стоит и слазать под заднее кресло, посмотреть как себя ощущает бензонасос и его фильтры.

SinOptic писал(а):Источник цитаты А свечи у нас с завода априори отличные

Что есть, то есть. Я свечи на 50 тыс менял, посмотрел - хорошие свечи.

SinOptic писал(а):Источник цитаты попробуй угадать - хороший тебе ремень достался, или нет

Так это о любой детальке так. У меня ремень пока норм. На каждом ТО проверяют.

В общем сегодня был второй этап марлезонского балета с ТО5. Меняли передние аммортизаторы (один из них потек) на КИБы, а потом, ессесвенно, делали сход развал. Амморты у меня уже были, за всю работу взяли 4 тыщи. Задние аммортизаторы решил пока не менять. Поездил после всего этого действа - разницы особой и не почувствовал как бы.
Что делать с замененными родными амортизаторами? Ну потекший я выкину, а целый правый мож кому нужен?

Мельник писал(а):Источник цитаты целый правый мож кому нужен?

Ну он уже не целый, а 53 тыс. накатанный. Можете тоже выбросить. Стойки менять надо парами, поэтому я не знаю кто может взять одну, да к тому же сильно б/у, неизвестно сколько проходит.

Я же отдаю просто так, могу конечно и выкинуть, но всякое может быть. Может у кого правая стойка негодная, а он хочет машину по трейд ину сдать в автосалон?

Мельник писал(а):Источник цитаты отдаю просто так

Да это я понимаю Я просто высказал Вам своем мнение, потому что мне, к примеру, она и просто так не нужна.
Ну а в остальном, может кто и возьмет да. Дайте объявление, попробуйте.

Доброго времени всем) купил вчера пробег 88000, есть вероятность, что кроме масла и фильтров не чего не делалось, "ткните носом" пожалуйста где почитать. что нужно сделать? чистку дроселя почитал, сделаю.

Константин с Урала писал(а):Источник цитаты есть вероятность, что кроме масла и фильтров не чего не делалось

Делайте полностью ТО-90 тыс. - viewtopic.php?f=16&t=3444
Пусть сделают полную диагностику двигателя, ходовой и т.п. Проверить колодки, сделать смазку направляющих суппортов, а ну проверить ремень генератора - целостность, натяжение. Если все в порядке, то специально больше делать ничего не надо. Из дополнительного - я бы поменял антифриз, с чисткой кондиционера. Замените тормозную жидкость полностью.

Константин с Урала
И добро пожаловать в клуб!!!

Спасибо)))

Константин с Урала писал(а):Доброго времени всем) купил вчера пробег 88000, есть вероятность, что кроме масла и фильтров не чего не делалось, "ткните носом" пожалуйста где почитать. что нужно сделать? чистку дроселя почитал, сделаю.

Константин с Урала
Собственно, возможно, что ничего и не требовалось больше делать, разве что смазывать развальные болты и направляющие суппортов. Все остальное меняется по мере износа, а это (колодки, элементы подвески) Вы, скорее всего, продиагностировали при покупке.
Что касаемо ремня, то прежде, чем менять на ТО-90, проверьтесь по VINу на отзывную кампанию по ремню с роликами, моторчику стеклоочистителя и газовым упорам двери багажника. "Ткнуть носом" в темы не смогу- пишу с тлф, а тут ссылки неудобно копировать