ТО-8 (120 000км)

ARamiz · Сообщение **ARamiz** » 18 дек 2013, 22:22

DEN333
Спасибо за ответ.
Просто интересно почему например слетает гарантия на электрику или ходовую, когда не прошел ТО с заменой масла в движке?

DEN333 · Сообщение **DEN333** » 18 дек 2013, 22:24

ARamiz писал(а):Просто интересно почему например слетает гарантия на электрику или ходовую, когда не прошел ТО с заменой масла в движке?

потому что помимо замены масла в движке, в каждом то есть такие пункты, как визуальный осмотр авто и проверка ошибок компом. Вот Вам и скажут , мы не смотрели, мало ли что там могло быть.

ARamiz · Сообщение **ARamiz** » 18 дек 2013, 22:36

Дело ясное, что дело темное.
Спасибо, +1 вам

P.S только Локо, только победа!)))

Cветлан@

Подскажите плиз как скинуть на компьютере "ключик". т.е. когда заводишь машину загорается ключ который показывает сколько еще до ТО. Асик пробежал уже 120 тыс, до этого все ТО были пройдены у ОД, там все скидывали, а сейчас просто выбешивает этот писк при заводе машинки. Заранее благодарна!!!!

Сообщение **29RUS** » 22 янв 2014, 19:41

Cветлан@
Поставить на OFF http://www.mitsubishi-asx.net/viewpage.php?page_id=136

Cветлан@

29RUS
Спасибо огромное!

ИльяASX · Сообщение **ИльяASX** » 30 окт 2014, 16:32

Уважаемые одноклубники!
Поделитесь опытом, мнением, отпишитесь как ведет себя ФЫЧ при таком пробеге? Особенно интересует вариатор, надежен ли он? Что ломается к этому пробегу? Хочу понять, есть ли смысл гонять на ТО к официалам, у которых ценники КОСМОС, если в принципе их гарантия не пригодится. Вот собираюсь на выходных на ТО-2, Рольф объявил 17500. Я считаю это не мало, когда масло с фильтрами можно купить самому в том же ASX маркете за 4000 тыс и поменять самому.
Спасибо!

Dima72 · Сообщение **Dima72** » 30 окт 2014, 17:01

ИльяASX
Вы пишите что собираетесь на ТО-2(30000), а тема ТО-8.........
Чтоб снизить цену конечно расходники свои, и получить от ОД что входит в стоимость самих работ,
и от многих можно(и нужно) отказаться, например замены салоника и воздушных фильтров и т.д.
Вообщем гляньте тему ТО-2

ИльяASX · Сообщение **ИльяASX** » 30 окт 2014, 21:25

Dima72
Почему написал сюда,так потому что в этой теме пишут владельцы фычей у которых пробег за 100000 км и про поломки могут что то сказать. Самый главный вопрос, резонно ли обслуживаться у дилеров, если в гарантию ничего не ломаться???
Может действительно не та тема?

Сообщение **29RUS** » 30 окт 2014, 21:28

ИльяASX
Про поломки нужно в другой теме спрашивать. По гарантии каждый решает сам. У кого то ничего не ломается до 100, а кто то те же стойки уже на 40 меняет. А не дай Бог с вариатором что то? Случаи гарантийной замены были. Так что решать только Вам.

Сообщение **SinOptic** » 30 окт 2014, 21:32

ИльяASX

Я прекратил у ОД обслуживаться как только гарантия закончилась. ТО-4 уже делал сам. Абсолютно ничего сложного и в разы дешевле, чем у ОД.

Vladlen · Сообщение **Vladlen** » 28 фев 2015, 09:42

Привет одноклубникам!

подскажите если кто знает ссылочку на тему То-7(105 тыс.),я не смог найти...

SKRIPTO · Сообщение **SKRIPTO** » 15 июл 2015, 23:05

Vladlen писал(а):Привет одноклубникам!
подскажите если кто знает ссылочку на тему То-7(105 тыс.),я не смог найти...

...Вот тоже хотел поинтересоваться, почему-то нет темы ТО-7... ???

Сообщение **29RUS** » 15 июл 2015, 23:13

SKRIPTO
Так темы сами не рождаются

их кто то начинает

SKRIPTO · Сообщение **SKRIPTO** » 15 июл 2015, 23:31

29RUS писал(а):Так темы сами не рождаются их кто то начинает

Оно понятно

... Просто странно, что есть ТО-6, есть ТО-8, а про ТО-7 никто не отписывался... Я-то вот позавчера только ТО-6 прошел, хотел почитать, "что впереди", так сказать, а ничего нет об этом

Mitsubishi ASX Клуб

ТО-8 (120 000км)

Кто сейчас на конференции