Mitsubishi ASX Клуб

olegun63
Требуйте с них стоимость работ(стоимость каждой работы в нормочасах), и не нужные работы не делайте.
Соответственно нормочасы уменьшаются и оплата тож уменьшается.
Вам главное поменять масло в двигателе и всё.
Например салонный фильтр вы сами поменяете думаю, а отдавать за него 500-800 мне кажется это много.
2 недели назад ездил к своему ОД, со своими расходниками, сказал меняем тока масло в двигателе и всё.
Помимо масла поменяли фильтра(воздушный и салонный), беглый осмотр ходовки и в итоге 330 рублей за замену масла.

olegun63 писал(а):Мне в Самаре за ТО-3 45000, объявили 15000 с копейками, а со своими расходниками 8700. Тоже арифметика не очень приятная!

Посмотрите Тольятти, Самара - 15000, В Тольятти - объявляли 13000, реально вышло 9100 с их расходниками + скидка как новому клиенту. Ульяновск - 9800 с их расходниками. (данные май-июнь)

Я сам из Самары. Обслуживался и в Самаре (Самарские автомобили) и в Тольятти (Ориент Моторс).
Самарские автомобили: Дорого (последний раз нормочас был около 2000р), завышают количество нормочасов. Там где должно быть 2, ставят 3. Это касается ТО, по другим работам не проверял. Причем завышают точно. Звонил дилерам в Ульяновск, Оренбург, Тольятти, везде было 2 часа вместо 3х в Самарских автомобилях за одно и то же ТО. Качество работ не впечатлило, цене не соответствует. По гарантии тоже отношение наплевательское, ничего делать не хотят, но это уже отдельная история. Кузовной ремонт тоже очень дорогой и не соответствует цене. Мне по гарантии перекрашивали заднюю дверь - в цвет до конца не попали. Их отношение к клиентам мне тоже не нравится.
Ориент Моторс: Относительно дешево (нормочас 1350, на авто старше 2,5 лет 1000р), нормочасы в целом соответствуют объему работ, дешевая мойка (170р верх, 250р двигатель, около 200р за снятие/установку защиты). Качество работ мне нравится (я очень придирчивый). По гарантии в принципе тоже пинаются сначала, но потом все нормально. Меня уже знают, относятся хорошо. Да и в целом отношение к клиентам у них хорошее. Еще бонус. У них есть столовая для персонала, работает с 12 до 14. Там можно поесть и клиентам. Очень вкусно и недорого, я дороже 200р там ни разу не кушал. В Самаре за 200р вы максимум покушаете шоколодку и чай. Кстати в Ориенте в клиентской зоне чай/кофе для клиентов бесплатно. Кузовной цех недавно закрыли, очень жаль, красили бампер всего за 6000р по акции (по ОСАГО выплата 12000р), в цвет попали идеально (белый перламутр).
Кстати, менеджеры из Ориент Моторс говорят что к ним на ТО гоняют машины из Ульяновска и Оренбурга, а по расстоянию это очень прилично, я бы не погнал. Это тоже о чем то говорит... Сам лично видел не раз у них машины из других регионов.
Если брать только цифры, то ТО-45 + замена масла в вариаторе только за работы мне обошлась бы в Самарских автомобилях около 14000р, а в Ориент Моторс около 7000. На это все я брал и там и там распечатки и офигевал потом от такой разницы....

olegun63 писал(а):Мне в Самаре за ТО-3 45000, объявили 15000 с копейками

Мне вот совсем не понятно, какой смысл ТО-3 проходить за дорого у дилера? Это же всё равно конец гарантии?

Евгений К писал(а):

olegun63 писал(а):Мне в Самаре за ТО-3 45000, объявили 15000 с копейками

Мне вот совсем не понятно, какой смысл ТО-3 проходить за дорого у дилера? Это же всё равно конец гарантии?

Cтоимость ТО на гарантийные машины и негарантийные машины разная и может быть меньше, чем в прочих СТО,
расходники дорогие, но оригинальные.

Евгений К
Не хотите у дилера - дело ваше, можете хоть сами в гараже все сделать.
В Ориенте в Тольятти ТО-45 стоило мне 2000р за работу. Расходники я всегда покупаю сам.
У нормального дяди Васи в гараже ТО стоило 1500 за работу пару лет назад, на другой машине делал, думаю сейчас цены немного подросли.
Мне проще к дилеру за те же деньги загнать. Все бумажки на руках. Если накосячат - отвечать будут. А дядя Вася может и послать.

Я в независимости последнее ТО проходил, сделали хорошую 15% скидку на работу, а все расходники оригинальные я заказал предварительно через интернет, в общем ТО вообще по хорошей цене сделал. Теперь думаю на следующее ТО поеду не раньше весны, а то и лета, хотя время покажет)))Если решим ехать с женой кататься на лыжах, то это сразу 3-4 тыс км туда и обратно)))

Мицай писал(а):Я в независимости последнее ТО проходил, сделали хорошую 15% скидку на работу, а все расходники оригинальные я заказал предварительно через интернет, в общем ТО вообще по хорошей цене сделал. Теперь думаю на следующее ТО поеду не раньше весны, а то и лета, хотя время покажет)))Если решим ехать с женой кататься на лыжах, то это сразу 3-4 тыс км туда и обратно)))

ТО проходил в независимости на шоссе Энтузиастов 27а? Большая очередь была на сервисе или нет? Жены просто Лансер надо на ТО отогнать, а то я не следил, а она забыла, в итоге уже как 1,5 тыс км назад нужно было масло поменять и фильтра..

Racer писал(а):Я в независимости последнее ТО проходил

а как называется сервис?

Сегодня проходил ТО на 45 тыс км в Галанте в Санкт-Петербурге (ул. ХоШиМина, 1). Очень понравилось отношение. Все обошлось в 6700 рублей (это и работа, и все материалы). Доплатил еще за замену сгоревших лампочек.

Кто нибудь знает примерную стоимость т о 75000? И что в него входит

pankration77 писал(а):Кто нибудь знает примерную стоимость т о 75000? И что в него входит

Есть отдельная тема: ТО-5
Мои расходы в ней

Да жидкость уже сам поменял частично

Хочу поделиться новыми ценами на ТО (180000 пробег, 2010 г/в) и расходниками (у меня оно, по-моему 11-е) в г. Волжский на 11.03.22:(
1. Проведение регулярного ТО - 1800
2. Снятие/установка переднего амортизатора - 1300
3. Разборка/сборка переднего амортизатора - 300
4. Снятие/установка заднего амортизатора - 800
5. Разборка/сборка заднего амортизатора - 200
6. Снятие/установка переднего рычага - 2*1000
7. Замена с/блоков переднего рычага - 2*350
8. Профилактика переднего/заднего тормозного суппорта - 4*200
9. Слесарные работы - 700
Расходники:
1. Масляный фильтр - 960
2. Воздушный - 1000
3. Салонный - 900
4. Прокладка сл. пробки - 150
5. Масло моторное (ELF) - 4,7*700
6. Чехол/отбойник переднего амортизатора (оригинал)- 2220 (вообще пипец )
7. Чехол/отбойник заднего амортизатора (оригинал)- 2700 (вообще пипец )
8. Сайлентблок переднего рычага (задний) (оригинал)- 2*2250 (вообще пипец )
9. Направляющая заднего тормозного суппорта (верхняя) - 2*500
10 Направляющая заднего тормозного суппорта (нижняя) - 2*560
11. Уплотнение направляющей тормозного суппорта - 2*400
12. Тормозная жидкость 0,2*800
Вот, как то ТАК! Ценовые реалии на плановый ремонт, мать его

Мацло с мацляным фильтром успел купить до известных событий, а вот воздуханы взбрело в голову сейчас купить.