Mitsubishi ASX Клуб

Я успел пообщаться не только с простыми манагерами, но и с руководителями, но скорее всего с теми, которые посередине.
Манагеры не хотели расписывать, я пригрозил жалобой, переключили на кого то повыше, пообщался с ними, причем они несколько раз
с кем то советовались, уточняли, перезванивали раза 3 мне, потом все равно сказали что не распишут. Я плюнул и сказал - ждите претензию,
а потом будет жалоба. Ответили - несите.
Скорее всего поеду на ТО в Тольятти. Сейчас позвонил туда, Стоимость ТО вместе с мойкой 3072р и всего 2 нормочаса вместо 3-х у самарских ОД.
На просьбу расписать работы - сначала не хотели, потом согласились и записали электронку.
А самарских ОД буду наказывать.

Dima72
Электронку сейчас отпишу в личку. Хотя бы будет примерно понятно что сколько стоит. Еще сравню с тольяттинской бумажкой.

moki писал(а):ТО вместе с мойкой 3072р

Ну-ну...

ТУНИС писал(а):

moki писал(а):ТО вместе с мойкой 3072р

Ну-ну...

Это только работы. Расходники мои.
Туда еще входит снятие и установка защиты картера.
Приложу бумажку как пришлют если не верите.

moki писал(а):Приложу бумажку как пришлют если не верите.

Приложите бумажку, когда оплатите эту сумму.

moki
По телефону много чего обещают. По сканам нарядов в дынной теме у всех данное ТО больше 3 нормочасов. Не знаю у какого ОД нормочас сейчвс дешевле 1500. Снятие/установка защиты, всегда проходит отдельной строкой.

29RUS
Дима, врать не буду точно не помню(если нада вечером погляжуи напишу), замена воздушного фильтра была ХХ н.ч. и умножив на стоимость н.ч. ~ получалось рублей 400-500 р.(а работ на пару минут),
и с воздушником примерно такая же история, и ещё можно не нужные работы откинуть..........
Я, ну во всяком случае мне так кажется, смогу более рациональное использование примерно 1 рубля, заработав его за 5-10 минут.


P.S. Не хочется мне платить деньги ОД, за то что я могу сделать сам, или у товарища в гараже,
хотя вроде ОД относится нормально, правда не без истории со стороны ОД...........

Да, совсем забыл, при прохождении своего ТО я насчитал 3100 рублей(примерно 1.72 н.часа по цене 1800 р. н.ч.),
а девочка оформляя документы на работы по моему перечню работ, сказала - сделаю по скидке(не КК), а по скидке РАСПОРЯЖЕНИЕ из Москвы и сказала окончательная сумма 2664 р.
ну я сильно не противился, и согласился.

Dima72
Да я верю. Сам так делаю. Я просто не пойму на какой мой пост ты отвечаешь.

29RUS
№ 30.


...да я сам уж потерялся, вот так мы и работаем и на сайте одновременно сидим..............

Dima72
Ааааа, ну так это я смеялся над их ответом про 1 минуту. Взял бы и заказал у них работы по замене своего фильтра, пусть напишут одну минуту в наряде. Стоимость одной нормоминуты около 40 рубоей. Я думаю сразу бы умничать перестали.

ТУНИС в прошлую субботу провел то15000 в самарских автомобилях север. Содрали аж 5050р. с клубной скидкой и с моими расходниками. Сказали, что стоимость нормочаса у митсубиши поднялась. Распечатку по пунктам не дали и о этой конской цене то я узнал сначала из интернета на нашем форуме, а потом и от менеджера мне даже в страшном сне не могло подуматься, что замена масла выльется в такую сумму...

botar
нада требовать НАСТОЙЧИВО перечень работ, с указанием н.ч. и пересчёт на деньги,
а так получается они молодцы.
Так можно в работы по ТО написать пару рублей, с припиской "очень денег хочется", и никто кроме ОД этого знать не будет.

Dima72, так что нужно делать конкретно, чтобы сэкономить?
Ну, то, что фильтры (воздушный и салонник) самому поставить, это я понял.
По нормо-часам проведение ТО у дилеров выходит около 3 часов. Делают они, как правило, за полтора. Как им не платить за оставшиеся полтора часа? Они же могут, теоретически, машину просто продержать на подъемнике без проведения каких-либо работ это время.

Dima72
Всегда можно позвонить в Митсубиши моторс рус и узнать рекомендованную стоимость ТО, но наверно, для митсубиши нет жесткой установленной единой ценовой политики, как, например, у киа, поэтому ОД так и беспределят. Раньше, когда я ездил к ОД КИА, я всегда знал, что и почем и перечень работ был выложен и на сайте и дилер безоговорочно выдавал. В данном случае мне подумалось, что может у митсубиши такие правила везде, а в чужой огород со своими делами, лезть, как понимаете, не совсем правильно.

ТУНИС
Вы про какое ТО-? говорите?.

Если вы сами меняете фильтра то и вычитайте из нормочасов за которые вы платите,
а про 3 часа что то многовато, если мне не изменяет память..............

Надпись "Проведение работ по ТО-ХХ" включает в себя(по памяти):
- дагностика ходовой 0.66 н.ч
- замена масла 0.4 н.ч
- проверка эл.частей и приборов 0.15 н.ч
- замена фильтра воздушного 0.3 н.ч
- замена фильтра салонного 0.2 н.ч
и так далее(не помню больше перечень)
ИТОГО: 1.71 н.ч х 1820 р(стоимость н.ч.)

И если вы сами меняете фильтра или не хотите делаь какие то позиции,
то просто говорите не делать, ну я думаю каждый может поменять фильтра и проверить состояние эл.приборов, к примеру остаётся всего 1.06(диагностика ходовой + замена масла),
то и платите вы за эти нормо часы 1.06 н.ч. х 1820 р.

Вот как то так...................
Главное масло поменять(что с гарантии не слететь) ну про диагностику ходовой можете тож не делать, но если увидите что стойка потекла, то и скажите им и они обязаны поменять.

Если не понятно что то написал спрашивайте, а то блин работа отвлекает....................

ТУНИС писал(а):Они же могут, теоретически, машину просто продержать на подъемнике без проведения каких-либо работ это время.

Чтобы масло слилось время надо? А это время машина просто висит на подъёмнике, максимум посмотрят колодки, пыльники, другие резинки.