Mitsubishi ASX Клуб

семь лет машине. не менял ни разу. не течет ни капли тьф тфу тьфу

После третий не замены, начала отпотевать, но механик рекомендовал менять каждый раз, как говорится бережёного бог бережёт.

жорик писал(а):семь лет машине. не менял ни разу. не течет ни капли тьф тфу тьфу

Мой опыт... Это пропуск замены пробки одно ТО, т.е. через 20 тыс.км. Больше не экспериментировал. Думаю критичность замены пробки в зимний период. Это когда большая разница температур. В этот период обязательно надо менять каждое ТО. Но цена замены 50 руб. Цена масла в разы больше, а ремонт движка на порядки. Так что меняйте!!!

Купил десяток шайб, развесил в гараже - любуюсь.

Я тоже купил сразу десять, но не оригинал по 5 рублей за штуку. Производитель VICTOR REINTZ.

Старая прокладка уже обжата по месту и отлично держит масло.
При установки новой прокладки приходится её обжимать, несколько таких обжимов и у вас сорванная резьба в поддоне.

vodnik60 писал(а):Источник цитаты несколько таких обжимов и у вас сорванная резьба в поддоне.

Для того,чтобы этого не произошло необходимо ставить сминаемую шайбу и затягивать сливную пробку правильным моментом.

Lancer992 писал(а):Источник цитаты Для того,чтобы этого не произошло необходимо ставить сминаемую шайбу и затягивать сливную пробку правильным моментом.

Они все сминаемые и медные и алюминиевые и пустотелые, только момент сминания у всех разный. Я написал от большего к меньшему.

Lancer992 писал(а):Источник цитаты затягивать сливную пробку правильным моментом.

Не у всех есть динамометрический ключ.

Вставлю свои пять копеек в дискуссию .Исходя из логики и банальной эрудиции,сама прокладка ,кроме того что предотвращает возможную утечку масла,скорей всего выполняет и функцию гравера.Исключая возможность откручивания пробки назад.Скорей всего из-за этого и рекомендуют менять её каждый раз при смене масла.
По своему опыту я её не менял,доверяя своей чуйке и правильному моменту затяжки .Откручивается пробка с усилием а значит самовольно разгерметизироваться картер не может.Возможно я не прав.

vodnik60 писал(а):Источник цитаты Они все сминаемые и медные и алюминиевые и пустотелые, только момент сминания у всех разный.

Если речь идёт о специальных сминаемых шайбах,которые используются в качестве прокладки для сливной пробки,то для её сминания достаточно небольшого момента.Есть и другой тип шайб,которые также используются для этой процедуры.Только если сминать такую,то скорее сорвётся резьба на поддоне,как Вы писАли выше.

vodnik60 писал(а):Источник цитаты Не у всех есть динамометрический ключ.

Речь идёт о небольших моментах.Достаточно без фанатизма затянуть пробку от руки без такого ключа.

Lancer992 писал(а):Источник цитаты Достаточно без фанатизма затянуть пробку от руки без такого ключа.

Ну не от руки, с воротком , а вот без фанатизма это точно.

vodnik60 писал(а):

Lancer992 писал(а):Источник цитаты Достаточно без фанатизма затянуть пробку от руки без такого ключа.

Ну не от руки, с воротком , а вот без фанатизма это точно.

Конечно,я имел в виду не пальцами,а с помощью инструмента.

Lancer992 писал(а):Источник цитаты Есть и другой тип шайб,которые также используются для этой процедуры.Только если сминать такую,то скорее сорвётся резьба на поддоне,как Вы писАли выше.

Уже сколько лет использую такие шайбы, правда медные, как ни странно, резьба на поддоне целая.

Дурдом. Высосоли из Пальца.