Mitsubishi ASX Клуб

Дмитрий Лесов
На все ваши вопросы есть масса ответов по форуму.

Дмитрий Лесов писал(а):Источник цитаты Может кто то прошивал коробку или мотор и что изменилось?

Странно это спрашивать на 114 странице темы "Отзывы о чип-тюнинге".
Начните с промывки дроссельной заслонки для начала.

Der_Jolly

Der_Jolly писал(а):Источник цитаты Странно это спрашивать на 114 странице темы "Отзывы о чип-тюнинге".

Не, всё было по другому, клубень создал новую тему, даж получил ссылки на эту тему,
а админы его вопрос(и соответственно новую тему) перенесли в существующую тему,
счас клубень, наверное поедая чипсы и попкорн, углубился в изучение темы и поисков ответов на свои вопросы.............

Dima72
А-а, ясно.

Друзья, есть кто чипанулся в 2018-19 году из Тверской области?

Блин буду в сентябре в Тверской есть пару вопросов к Ёжику. С удовольствием приму участие

А в Мурманской обл не планируется приезд Ежика!?

kirja81 писал(а):Друзья, есть кто чипанулся в 2018-19 году из Тверской области?

я не имею ввиду обязательно чип-тюнинг от Ёжика, это может быть АДАКТ или другие калибровщики..
и кстати было бы не плохо прямо в шапке исправить, чтобы указывали калибровщика!!! а-то вроде пишут про ощущения после чипа, но при этом не ясно это ощущения от одной и той-же прошивки или... или тут обсуждают только Ёжика? в общем, думаю мысль ясна.
Так вот...
Есть такие, кто делал чип-тюнинг за последний год в Тверской области?

kirja81
Стояла прошивка от адакта, сейчас от колючего, Димина лучше

Первая прошивка была Ледокол потом Ёжик (лучше).

FAKIR писал(а):Источник цитаты А в Мурманской обл не планируется приезд Ежика!?

Можно начать сбор. А так - он к нам шесть раз уже приезжал.

Дмитрий Лесов писал(а):Источник цитаты при прогреве двигателя холостые немного плавают

+\- 50\80 оборотов - абсолютно нормальное явление.

Козак писал(а):Источник цитаты Все нормально работает, бокс работает без проблем. Машину за это время пару раз проверял, никаких проблем не было ни с механикой ни с электроникой, смотрел техник и масло и на ошибки, никаких не выпадало. До сих пор с чипом ездию, шиться не планирую пока.

Ну хорошо, какой режим чаще всего используешь? Машину загонял на стенд или тебе и так достаточно? Просто хотелось бы посмотреть графики с диностенда и уже точную цифру прибавки увидеть. Там же сразу все понятно будет, если на кривые момента и мощности посмотреть

1.8 2012 г.в.
чиповался 30.04.19. перед поездкой на майские на 1800км
причины. хотел уменьшить время отклика между нажатием на педаль газа и рывком. скажу сразу - стиль вождения у меня спокойный.
- плюсы
время отклика если уменьшилось, то не намного. явного уменьшения не заметил.
динамика осталась такая ж( по ощущениям.)
вариатор стал гудеть на более высоких нотах ( хотя обороты двигателя остались так же в районе 2000)
расходом не интересовался, так как считаю некритичным.

минус . и это главное. на трассе М4. ехали на скорости 130 кмч примерно час - вариатор перегрелся. и хорошо что надпись выскочила. понял в чем дело
останавливались охлаждались
на обратной дороге ехал осторожнее медленнее , но все таки тоже самое. надпись не вскочила.обороты поднимаются до 3000 ( в норме в районе 2000), вариатор воет, скорость падает до 60.
останавливаюсь - остываю.
когда приехал , позвонил Пыху, он ответил что это надо почистить радиатор охлаждения вариатора, наверно забился и не охлаждает. распространенная проблема у ФЫЧ
Но до этого то у меня таких проблем не было. да и при чиповке надо было советовать чистить радиатор, раз при чиповке увеличивается теплоотдача( более высокий шум )

вывод - чиповку отменю.

БАТ80 писал(а):надо почистить радиатор охлаждения вариатора, наверно забился и не охлаждает.

У ASX поставляемых в РФ нет радиатора на вариаторе. Наверное максимум, что можно сделать в вашем случае, это поменять масло в коробке, если ранее этого не делали.

Просто поменяй масло а радиатора охлаждения варика на asx 2012года нет . Была такая же машинка 1.8 2012 года проблем после прошивки у Ёжика не было.

БАТ80

Очень странно. Подобного за Димиными прошивками замечено не было. Я тут вижу один единственный вариант - вариатору уже до чиповки немного нездоровилось. Приведу, ещё раз, свой пример. Ехал по М-18 со скроростью 130-150 в течение четырёх часов не останавливаясь. Специально мониторил температуру вариатора. Выше 108,7 раскочегарить так и не смог (предупреждение о перегреве у нас появляется при температуре +138 градусов). За бортом было +21 +25. Естественно - никакого дополнительного радиатора у меня нет. В общем - надо ехать к Диме - пусть смотрит. В одном уверен абсолютно: нормальный, живой вариатор прошивка до подобных проблем довести не может. Повторюсь - ни теплоотдача, ни шум увеличиваться не должны.

FAKIR писал(а):Источник цитаты радиатора охлаждения варика на asx 2012года нет

Если уж быть совсем точным - ни на каком году выпуска нет. На нормально работающих вариаторах они просто не нужны.