Mitsubishi ASX Клуб

fill2007
Мне не нужно никуда звонить. Есть постановление Верховного суда. Я не писал, что не будут требовать, я писал, что нет для этого законных оснований. Суд встает на сторону страхователя в данном случае. А в СК Вам конечно же будут рассказывать все, что выгодно им.
Об этом я уже писал на форуме и даже ссылки на документы приводил, искать не буду лень.
Так что на свой вопрос [quote]чего изменилось то))[quote] ответ Вы сможете найти самостофтельно. Направление я Вам дал.
Так что согласия тут Вашего не требуется

Зацепили вы меня этим своим

не согласен...

.
Держите. Постановление Пленума Верховного суда №20 от июня 2013 года

"32. При разрешении дел о выплате страхового возмещения следует иметь в виду, что в соответствии со статьями 961, 963 и 964 ГК РФ оставление в транспортном средстве по неосторожности регистрационных документов на него либо комплекта(ов) ключей, диагностической карты, а также их утрата не является основанием для освобождения страховщика от выплаты страхового возмещения."

Таким образом, исключения из страхового покрытия при угоне автомобиля, указанные выше, фактически признаны незаконными, и сейчас суды решают подобные споры исключительно в пользу страхователей.

29RUS

Ух и сурово тема ушла от вопроса прогрева машины. А я всего-лишь хотел сказать,что зашитый в машине ключ для реализации автозапуска гораздо сильнее снижает сопротивляемость машинки к угону, чем бесключевой обходчик, заведённый на противоугонный комплекс.
P.S. А вообще - сколько страховых - столько мнений. Кому-то по КАскО возвращают деньги за машину без второго ключа и безо всяких вопросов. с другими приходится воевать в судах. Правовое государство....

SinOptic
На самом деле штатный имо не такая уж и надежная защита и без разницы, как его обходить. Так что не стоит тешить себя надежностью безключевого обходчика. Дополнительный имо в охранном комплексе, вот что увеличивает сопротивляемость угону. А так штатный имо опрашивается только в момент запуска.

29RUS

В целом - так и есть. Просто, насколько я понял, Denver-8 собрался ставить автозапуск вообще без связи с сигнализацией, что, по моему мнению - крайне глупо. Вот и хотел предостеречь.

А существует ли решение для автозапуска, чтобы самостоятельно установить, по CAN шине подцепить? Или все равно понадобятся различные примочки, обходчики, чипы, и серьезного вмешательства в проводку не избежать?

Дядюшка Сэм

Существует. В Пандорах уже года полтора как всё реализовано через CAN-шину без всяких обходчиков. Чуть-чуть не дождался этой прошивки, поэтому с обходчика (правда, бесключевого) так и завожусь. Обратно переколхоживать - тоже денюжку будет стоить. Меня пока и этот вариант устраивает. Но если бы дождался - однозначно делал бы всё напрямую, без "костылей". Может как-нибудь и соберусь...

SinOptic
Поясните ботанику.А у Старлайна эта хрень для нас работает?.Три года назад ждали -вот вот,активизироать спецы автозапуск не стали...В прошлом годе опять предложили чип из ключа воткнуть

вадим72
Есть такая коробочка обходчик иммобилайзера

вадим72 писал(а):SinOptic
Поясните ботанику.А у Старлайна эта хрень для нас работает?.Три года назад ждали -вот вот,активизироать спецы автозапуск не стали...В прошлом годе опять предложили чип из ключа воткнуть

Мне в июне СтарлайнЭксперт ставили. С модулем CAN. Дистанционный запуск работает.

Radio73 писал(а):Источник цитаты Мне в июне СтарлайнЭксперт ставили. С модулем CAN. Дистанционный запуск работает.

Вопрос немного не в том. Ставили в цепь бесключевой обходчик (типа Fortin) или нет?

вадим72
Я бы позвонил ребятам из того же "Угона.Нет" и узнал бы, возможна ли подобная реализация автозапуска для той конкретной сигнализации, которая интересует. Они однозначно в курсе.

Дядюшка Сэм писал(а):А существует ли решение для автозапуска, чтобы самостоятельно установить, по CAN шине подцепить? Или все равно понадобятся различные примочки, обходчики, чипы, и серьезного вмешательства в проводку не избежать?

Лично у меня установлен бюджетный вариант автозапуска. Это питерская разработка специально под линейку Mitsubishi (Author Autostart Comfort 60304). Большего мне и не надо. Работает уже полгода без нареканий.

SinOptic писал(а):Источник цитаты Вопрос немного не в том. Ставили в цепь бесключевой обходчик (типа Fortin) или нет?

Нет. Обходчик не ставили. Только базовую сигналку и кан-модуль. В "Угона.нет" на Павелецкой. (скидку для клуба сделали)
Поначалу было сомнение небольшое у мастера по поводу какой-то функции. Что придется или к Алексею, или к Диме-Ёжику ехать - активировать. Но по факту оказалось, что с последней прошивкой на наших машинках всё работает.

SinOptic писал(а):Источник цитаты В Пандорах уже года полтора как всё реализовано через CAN-шину без всяких обходчиков.

К сожалению у меня уже установлен Сталкер, подарочек от предыдущего хозяина. Позвонил я в Меджик системс (производителю) - они мне так по ушам проехались)))) Типа у вас все устарело, приезжайте воткнем вам свежую, вещь фирменная, надо брать)))
А мне этот Сталкер только головняк один, грабится он уже давно, только может быть один плюс это неплохая дальность.
Может и правда его демонтировать и воткнуть Пандору, если она легко по can-шине цепляется?!

Пандора однозначно будет лучше. Вот только цены кусачие.