Отзывы о чип-тюнинге

МаратМГ

SinOptic писал(а):
МаратМГ писал(а):Источник цитаты записался на чиповку.

Там уже всё занято? Где записывался?

Записывался на Glans-servise. Доступ был свободный, как всегда у гостиницы Волна

Snegok · Сообщение **Snegok** » 11 авг 2019, 14:32

да не трогайте, не обижайте япона-мицубиши корпорейшен своими улучшайзерами :facepalm:

У кинжала от вовы характеристики зашкаливают :oops:

кто чипует :king:

alex666 · Сообщение **alex666** » 11 авг 2019, 15:15

Те кто считает что чиповка это выкинутые деньги - скорее всего не имели возможности сравнить. Да, такого вау эффекта как на турбированных дизелях конечно нет. Помню ощущения на ML X164 320CDI, там где мотор 224 л.с. - машина попёрла как зверь. Аналогично и на Range Rover, когда трёхлитровый дизель с 250 л.с. "прокачали" до 300, думаю и на дизельном X5 похожие ощущения, только машина уже была после чиповки. Но и на атмосферных бензинках вполне реально почувствовать изменения, уходит "ватность" педали газа, появляется подхват с низов. Возможно, конечно, что программное занижение мощности на моторе 4В11 до "налоговых" 150 л.с. после прошивки просто уходит и возврат изначально положенных 163-165 л.с. более заметен в сравнении с моторами 1.6 и 1.8, но поверьте человеку со стажем 20 лет - описанные ощущения это не эффект плацебо, разница на самом деле есть. Про расход и прочее говорить пока рано, я только вернулся от -=ZYGARD=-, но положительный эффект на дороге уже ощутил.

МаратМГ

Прошёл первые 250 км после чиповки. По ощущению машина стала более отщывчива к педали газа. Прошла задумчивость. По рекомендации Алексея, по дороге к дому,.дал ей хорошо разогнаться.Вообщем пока доволен.
Сегодня на чиповку был новый, пробег 1000 км, Аут. Владелец сразу пригнал его. До этого у него был аут 14 го года, тоже чипованный у Алексея. Я думаю, что к плохому мастеру с кривой прогой новый авто не погонят

Сообщение **SinOptic** » 11 авг 2019, 18:54

alex666 писал(а):Источник цитаты такого вау эффекта как на турбированных дизелях конечно нет.

Это понятно...

alex666 писал(а):Источник цитаты Возможно, конечно, что программное занижение мощности

Нет там занижения мощности. 4B11 сразу проектировался под 150 лошадей. Рассказы про "задушенные 15 лошадей" - сказки. Просто у него был изначально хороший запас по мощности и надёжности.

alex666 писал(а):Источник цитаты после прошивки просто уходит и возврат изначально положенных 163-165 л.с. более заметен в сравнении с моторами 1.6 и 1.8

Уверяю, дело совсем не в лошадях. А исключительно в том, как начинает работать пара "двигатель - вариатор".

alex666 писал(а):Источник цитаты описанные ощущения это не эффект плацебо, разница на самом деле есть.

Тут согласен полностью. Да и доказано это "весёлыми стартами". Правда - на Диминой прошивке. Выезжал из 10 секунд до 100.

МаратМГ писал(а):Источник цитаты Я думаю, что к плохому мастеру с кривой прогой новый авто не погонят

Ну, Алексей - чиповщик известный всем клубам "японцев". Работает отлично. Вопросов к нему минимум.

Maikl63 · Сообщение **Maikl63** » 11 авг 2019, 19:02

Я вот езжу с чипом от Димы Ежика уже некоторое время, кайфую управляемостью ускорения, сеня расход показал
(реальный, по заправкам, это со всеми проблемами с двс) плюс минус 10л

Радует

koresh · Сообщение **koresh** » 11 авг 2019, 20:44

Maikl63
Да долго магомет к горе шёл

Maikl63 · Сообщение **Maikl63** » 11 авг 2019, 22:49

koresh
Долго, Саш. Что кстати может быть не очень полезно к прикатанному к другой манере езды двс

koresh · Сообщение **koresh** » 11 авг 2019, 22:57

Maikl63
Миша он, двс, в отличии от акпп и не запоминает твой стиль езды, любит хорошее масло и уход, и по крутится

товаришь аута прошил, колючий к нам приезжал, под евро 2 потом через время, почти пол года или больше, решил каты выбить, выбил и через короткий промежуток времени двс задымил, на следующий день, загрешил на эту операцию, вскрыл моторист двс, пару царапин, кольца залегшие, колпачки половина с обалденный износом,, двс w6, вот такая история, загрешил что лучше бы не трогал катокаллекторы, вот такое стечение обстоятельств

vodnik60 · Сообщение **vodnik60** » 11 авг 2019, 23:02

Посыплются коменты.... :facepalm:

Атмосферник прошиватть бессыслено. :facepalm:

koresh · Сообщение **koresh** » 11 авг 2019, 23:06

vodnik60
Смотря чего надо от него, если сбалансированной работы акпп и двс то стоит, а сильной прибавки без переделки железа не будет. кстати у меня на фыче воздушный коллектор уже под турбину готов с завода

Maikl63 · Сообщение **Maikl63** » 11 авг 2019, 23:11

koresh

У меня Саш масло жрать стало много раньше, чем я ката лишился, так что у каждого свое

vodnik60 · Сообщение **vodnik60** » 11 авг 2019, 23:12

koresh
Простите, не указал 1,6 , механика.

MupoTBopeu · Сообщение **MupoTBopeu** » 12 авг 2019, 04:08

vodnik60 писал(а):Посыплются коменты....
Атмосферник прошиватть бессыслено.

Я тоже так думал пока не попробовал.
Оно конечно не вау, но с низов тяга появилась.

causticnem · Сообщение **causticnem** » 12 авг 2019, 08:18

SinOptic писал(а):Юрий2014
В том-то и дело, что
БАТ80 писал(а):Источник цитаты когда приехал , позвонил Пыху, он ответил

Тут даже вопрос не в том, у кого товарищ чиповался (хотя и в этом тоже), а почему Дима так ответил.

Уверяю тебя, здесь нет конспирологии. Он "шьёт" asx по-сравнению с остальными авто, совсем немного. В основном, у него Ауты (из моей статистики наблюдений за потоком авто на его знаменитой парковке

) а там доп.радиатор стоит (даже у 3.0 для АКПП).

Mitsubishi ASX Клуб