Mitsubishi ASX Клуб

pavel.ko@list.ru
приветик. надо более точно сделать зазор по датчику сцепления. без зазора работать не будет. сам прошел эту школу. это на механике

-=ZYGARD=-
здравствуй Алексей. скажите пожалуйста можно климат сделать холоднее?????

VIKTOR1282@MAIL.RU
А это как холоднее?

VIKTOR1282@MAIL.RU писал(а):pavel.ko@list.ru
приветик. надо более точно сделать зазор по датчику сцепления. без зазора работать не будет. сам прошел эту школу. это на механике

pavel.ko@list.ru
В обязательном порядке проверьте работу датчика сцепления.
VIKTOR1282@MAIL.RU
Проще, легче и надежнее проверять и настраивать положение верхнего датчика сцепления с помощью прозвонки или мультиметра, только потом затягивать контргайку.

VIKTOR1282@MAIL.RU

VIKTOR1282@MAIL.RU писал(а):-=ZYGARD=-
здравствуй Алексей. скажите пожалуйста можно климат сделать холоднее?????

Может уже настал момент проверить работу кондиционера или заправить его?

Большое спасибо Алексею за столь молниеносный приём

Проапгрейдили мои ДХО. Теперь работают в три режима с помощью настройки датчика света Low threshold. По умолчанию горят всегда ДХО, чуть темнеет к ним добавляются габариты, наступает ночь включается ближний и ДХО выключаются

Заодно активировали кучу новых функций: индикация забытого ключа, писк при езде задом(теперь чувствую себя фуристом), подсветка индикатора под магнитолой при езде свыше 120 км/ч чтоб не заснуть на МКАДе и вроде комфортный омыватель но чёт я пока не поняла как и где он работает))

Фычико доволен!

minina_katerina писал(а):Источник цитаты комфортный омыватель но чёт я пока не поняла как и где он работает

Достаточно легонько и коротко нажать на рычаг снизу вверх... типа как дальним моргнуть, только правым...

Ингвар писал(а):

minina_katerina писал(а):Источник цитаты комфортный омыватель но чёт я пока не поняла как и где он работает

Достаточно легонько и коротко нажать на рычаг снизу вверх... типа как дальним моргнуть, только правым...

Дальним моргнуть - потянуть на себя же?! Тут если потянуть все как и было тяну короткими рывками для омывайки и один раз дёргаю именно наверх это один взмах дворников. А может мне и не включили эту штуку я не помню уже

minina_katerina
Типа как для омывайки, только очень коротко и легко!

minina_katerina писал(а):Источник цитаты Большое спасибо Алексею за столь молниеносный приём

Нуууу, Лешка вообще большой молодец!!! Уж сколько мне тоже всего понаделал в свое время длинный список получится.

minina_katerina писал(а):Источник цитаты Заодно активировали кучу новых функций

Это все тоже. По факту, после какого-то времени пользования я у себя оставил только "забытый ключ". "Задняя пикалка" не понравилась, да и нафиг она нужна. Сигнализацию превышения 120 тоже убрал, т.к. также не нужна - езжу по трассам где 130 разрешенная (например, М4ДОН). Комфортный омыватель? Ну поигрался несколько дней, в итоге меня эта функция не впечатлила, точнее я бы сказал мне лично это не нужно. К тому же, КМК пользование "комфортным омывателем" нерационально использует дворники и моторчик - лишние ненужные взмахи. Мне проще и удобней пользоваться стандартной во всех авто опцией: ручку вверх - протер стекло, на себя дернул - побрызгал воды. Вообщем, тоже отключил.
Ну это все конечно, сугубо только моя личная оценка того, ЧТО мне нужно, а ЧТО нет, и... к чему я привык
minina_katerina
А вот насчет ДХО, что я Вам мог бы порекомендовать, то рассмотрите такой вариант... это все в дополнение к тому, что Леша Вам уже сделал. Слева от руля на колонке рядышком с крутилкой корректора фар у нас есть штатные места под три кнопки. У кого-то они уже заняты, у кого-то заняты частично. Вообщем, думаю местечко для одной кнопки у Вас там есть. Так вот, когда-то я Лешу озадачил такой хотелкой: Говорю - Леш, хочу иметь возможность принудительного выключения ДХО в любое время. Он сказал: - Володь, твоя идея понятна, дай мне пару дней (у него кнопки не было в наличие), я все тебе спаяю, сделаю. Отлично, через пару дне встретились, Лешка все поставил, подключил: При включении зажигания ДХО у меня загораются автоматически. далее... почти все как у Вас, ну там при включении ближнего притухание ДХО и т.д. Но вот кнопочкой я могу в любое время ДХО отключить совсем, ну и соответственно также включить

Для чего это нужно? Ну представьте, стоите Вы где-нить на парковке зимой, ждете кого-то или просто отдыхаете музыку слушаете. Движок не выключить, потому как холодно станет А вот ДХО у Вас горят. А для кого и для чего иллюминация? Кнопочку нажали - выключили. Тронулись, кнопочку снова нажали - ДХО зажглись. Опять же, удобно и в том плане, ну если в темное время где-то стоять и не привлекать внимание, ну чтобы машина не светилась лишней иллюминацией.
Другой случай. У Вас при включении ближнего ДХО отключаются. Все нормально. Но при наличие кнопочки, Вы можете эти ДХО включить/выключить в любое время и при любом режиме работы. Не знаю, ну вдруг захочется.
Я не знаю насколько нужна Вам такая функция. Но согласитесь, что наличие самой возможности в любое время отключить ДХО - это полезная опция.
Вообщем, если надумаете, то... снова рекомендую к Леше. Опыт в этом деле у него уже есть

KOPERNIK

KOPERNIK писал(а):Источник цитаты Ну представьте, стоите Вы где-нить на парковке зимой, ждете кого-то или просто отдыхаете музыку слушаете. Движок не выключить, потому как холодно станет А вот ДХО у Вас горят. А для кого и для чего иллюминация? Кнопочку нажали - выключили. Тронулись, кнопочку снова нажали - ДХО зажглись. Опять же, удобно и в том плане, ну если в темное время где-то стоять и не привлекать внимание, ну чтобы машина не светилась лишней иллюминацией.

Э-э, дорогой - остановился, ручник поднял, мотор заглушил, снова завел, грейся сколько хочешь, ДХО не включатся пока ручник не отпустишь. Из-за этого ставить дополнительную кнопку...

KOPERNIK
У меня ДХО до этого были кинуты на габариты как раз из-за такой хотелки! Ну вот не нужны мне горящие лампочки пока я в носу стою ковыряюсь зимой у дома но отдельной кнопкой я их совсем буду забывать включать. Единственное что у меня доведено до автоматизма - это дергать ручник. При переводе в паркинг сразу же дёрг даже если вышла просто обойти машину по кругу. Как-то так привыкла))) Алексей сделал режим что при поднятом ручнике не горят ну вот разве что включать с ближним было бы прикольно. А так питание от них совсем уходит((

minina_katerina
А зачем нужны ДХО с ближним светом?

Ахмадеев Равиль писал(а):minina_katerina
А зачем нужны ДХО с ближним светом?

Для красоты. Нравится мне так. Я девушка мне можно

Ахмадеев Равиль писал(а):Источник цитаты остановился, ручник поднял, мотор заглушил, снова завел, грейся сколько хочешь, ДХО не включатся пока ручник не отпустишь.

Равильчик, дорогой. У меня реализовано все НЕ так. У меня ДХО с ручником НИКАК не связаны, т.е абсолютно. А ты предлагаешь схему - поднял-заглушил-снова завел... У тебя система вся взаимосвязана с ручником, а у меня НЕТ. Дай мне опровержение моих слов, что у меня плохо и чем я рискую, и что сделал не правильно и/или докажи правильность своей реализации. Тогда, возможно я соглашусь и переделаю.