Всем привет.
Почитал в интернетах, что 4b10/11/12 отличаются только ходом поршня. Это так? Странно, что нет в интернетах проектов переделки 10->12, если там только поршни и валы заменить надо.
Замена двигателя на 2,4
- Fudzila
- Капитан
- Сообщения: 853
- Зарегистрирован: 01 июл 2014, 07:51
- Город: Норильск
- Авто: ASX S03 MT 2014
- Пробег: 29734
- Прошлый авто: Nissan Skyline, Ford Focus,Ford Ka,
- Благодарил (а): 33 раза
- Поблагодарили: 55 раз
Замена двигателя на 2,4
#422btk писал(а):Всем привет.
Почитал в интернетах, что 4b10/11/12 отличаются только ходом поршня. Это так? Странно, что нет в интернетах проектов переделки 10->12, если там только поршни и валы заменить надо.
Почему же нет. Есть 4B10 с ШПГ от 4B11. Подняли СЖ. На Drive2 есть про это бортовой. Но в основном все свапают на 4B12.
Ну и мне пришел мой 4B12 с двумя фазовращателями. Пока еще не вскрыл и не распаковал. Дел много. Думаю, к 18 году уже полететь мой ФЫЧ. Доставка деталей c большой земли занимает долгий и нудный процесс. По спекам буду снимать максимум с атмо. У меня вопрос, посоветуйте книгу по ремонту 4B12 на русском с английским у меня беда. Бесплатные мануалы на английском есть, но я чет совсем в них не пойму.
-
- Старшина
- Сообщения: 169
- Зарегистрирован: 18 фев 2014, 07:15
- Город: Башкортостан,Мелеуз
- Авто: ASX 1,6MT БЕЛЫЙ(рестайл)
- Пробег: 40000
- Благодарил (а): 21 раз
- Поблагодарили: 15 раз
Замена двигателя на 2,4
#424Fudzila писал(а):btk писал(а):Всем привет.
Почитал в интернетах, что 4b10/11/12 отличаются только ходом поршня. Это так? Странно, что нет в интернетах проектов переделки 10->12, если там только поршни и валы заменить надо.
Почему же нет. Есть 4B10 с ШПГ от 4B11. Подняли СЖ. На Drive2 есть про это бортовой. Но в основном все свапают на 4B12.
Ну и мне пришел мой 4B12 с двумя фазовращателями. Пока еще не вскрыл и не распаковал. Дел много. Думаю, к 18 году уже полететь мой ФЫЧ. Доставка деталей c большой земли занимает долгий и нудный процесс. По спекам буду снимать максимум с атмо. У меня вопрос, посоветуйте книгу по ремонту 4B12 на русском с английским у меня беда. Бесплатные мануалы на английском есть, но я чет совсем в них не пойму.
твы установите этот двиг,а остальное всё от 1,6двигателя
-
- Сержант
- Сообщения: 84
- Зарегистрирован: 27 июл 2015, 22:27
- Город: Пенза
- Авто: ASX 1.6 S08 2WD МТ Серый
- Пробег: 17000
- Прошлый авто: Шевроле Лачетти
- Благодарил (а): 3 раза
- Поблагодарили: 13 раз
Замена двигателя на 2,4
#425ALEXANDER VIC писал(а):Fudzila писал(а):btk писал(а):твы установите этот двиг,а остальное всё от 1,6двигателя
[ ссылка на изображение ]
А, что может подойти от 1.6?
- олегин
- Капитан
- Сообщения: 914
- Зарегистрирован: 02 окт 2013, 18:49
- Город: Набережные Челны
- Авто: ASX 1,6 МТ Белый американец 2014г. ГБО
- Прошлый авто: хёндай акцент 220 000 км на ГБО
- Благодарил (а): 151 раз
- Поблагодарили: 121 раз
Замена двигателя на 2,4
#426Присоединяюсь к вопросу
Ангел хранитель мой, поехали со мной,ты впереди ,я за тобой.
- Fudzila
- Капитан
- Сообщения: 853
- Зарегистрирован: 01 июл 2014, 07:51
- Город: Норильск
- Авто: ASX S03 MT 2014
- Пробег: 29734
- Прошлый авто: Nissan Skyline, Ford Focus,Ford Ka,
- Благодарил (а): 33 раза
- Поблагодарили: 55 раз
Замена двигателя на 2,4
#427Что останется
1.Кузов
2.Компреесор кондишина + его мишура до 2008 года шел так же 2.4
3.ЕТАКС
4.Внутрення проводка
5.ЭУР+его блок
6.1 и 2 подушки ДВС
7.Кулиса (троса у 2.4 идут свои)
8.Тормоза передние
Что будет заменено
1.ДВС + все навесное (гена, впускной и выпускной коллектор итп)
2.МКПП
3.Система охлаждения
4.Задний подрамник + передние привода (обычно меняют только левый но могу ошибаться)
5.Топливный бак.
6.ЭБУ
Список, наверное, не полный так как все появляется в процессе сборки. Задний редуктор и карданы я не указывал так как их не было.
ДВС обошелся в 46к пробег около 86 тысяч. Но вскрытие покажет. ДВС будет готовится для stage 1 в атмосферном исполнении. По расчетам и не опытности пока потрачено 97к
Должен скоро приплыть бак, кардан.
1.6 ДВС имеет свою МКПП. Подружить 2.4 с МКПП возможно при помощи матов, магии и токаря. Но МКПП не выдержит крутящий 2.4 по этому ее в утиль.
1.Кузов
2.Компреесор кондишина + его мишура до 2008 года шел так же 2.4
3.ЕТАКС
4.Внутрення проводка
5.ЭУР+его блок
6.1 и 2 подушки ДВС
7.Кулиса (троса у 2.4 идут свои)
8.Тормоза передние
Что будет заменено
1.ДВС + все навесное (гена, впускной и выпускной коллектор итп)
2.МКПП
3.Система охлаждения
4.Задний подрамник + передние привода (обычно меняют только левый но могу ошибаться)
5.Топливный бак.
6.ЭБУ
Список, наверное, не полный так как все появляется в процессе сборки. Задний редуктор и карданы я не указывал так как их не было.
ДВС обошелся в 46к пробег около 86 тысяч. Но вскрытие покажет. ДВС будет готовится для stage 1 в атмосферном исполнении. По расчетам и не опытности пока потрачено 97к
Должен скоро приплыть бак, кардан.
1.6 ДВС имеет свою МКПП. Подружить 2.4 с МКПП возможно при помощи матов, магии и токаря. Но МКПП не выдержит крутящий 2.4 по этому ее в утиль.
- LancerZ
- Капитан
- Сообщения: 853
- Зарегистрирован: 05 дек 2011, 18:54
- Город: Нижний Новгород
- Авто: Lancer X 2.4T GT
- Благодарил (а): 41 раз
- Поблагодарили: 47 раз
Замена двигателя на 2,4
#428Fudzila писал(а):btk писал(а):Всем привет.
Почитал в интернетах, что 4b10/11/12 отличаются только ходом поршня. Это так? Странно, что нет в интернетах проектов переделки 10->12, если там только поршни и валы заменить надо.
Почему же нет. Есть 4B10 с ШПГ от 4B11. Подняли СЖ. На Drive2 есть про это бортовой. Но в основном все свапают на 4B12.
Ну и мне пришел мой 4B12 с двумя фазовращателями. Пока еще не вскрыл и не распаковал. Дел много. Думаю, к 18 году уже полететь мой ФЫЧ. Доставка деталей c большой земли занимает долгий и нудный процесс. По спекам буду снимать максимум с атмо. У меня вопрос, посоветуйте книгу по ремонту 4B12 на русском с английским у меня беда. Бесплатные мануалы на английском есть, но я чет совсем в них не пойму.
Напиши мне на драйве, скину мануал. Не очень понятно только зачем ты собрался лезть в рабочий мотор?
![Smile :)](./images/smilies/icon_smile.gif)
МУТ-3: настройка и активация штатной функциональности, оригинальные запчасти, тюнинг
+7 92О 257 О7 28, [+ Viber и WhatsApp], Артём
Нижний Новгород, Владимир, Москва
Я на драйве -> LancerZ
+7 92О 257 О7 28, [+ Viber и WhatsApp], Артём
Нижний Новгород, Владимир, Москва
Я на драйве -> LancerZ
- LancerZ
- Капитан
- Сообщения: 853
- Зарегистрирован: 05 дек 2011, 18:54
- Город: Нижний Новгород
- Авто: Lancer X 2.4T GT
- Благодарил (а): 41 раз
- Поблагодарили: 47 раз
Замена двигателя на 2,4
#429btk писал(а):Всем привет.
Почитал в интернетах, что 4b10/11/12 отличаются только ходом поршня. Это так? Странно, что нет в интернетах проектов переделки 10->12, если там только поршни и валы заменить надо.
Они все отличаются коленвалом, шатунами, поршнями. *12 также отличается блоком (88 мм диаметр цилиндра), ГБЦ и маслонасосом (он с балансирами).
МУТ-3: настройка и активация штатной функциональности, оригинальные запчасти, тюнинг
+7 92О 257 О7 28, [+ Viber и WhatsApp], Артём
Нижний Новгород, Владимир, Москва
Я на драйве -> LancerZ
+7 92О 257 О7 28, [+ Viber и WhatsApp], Артём
Нижний Новгород, Владимир, Москва
Я на драйве -> LancerZ
- Fudzila
- Капитан
- Сообщения: 853
- Зарегистрирован: 01 июл 2014, 07:51
- Город: Норильск
- Авто: ASX S03 MT 2014
- Пробег: 29734
- Прошлый авто: Nissan Skyline, Ford Focus,Ford Ka,
- Благодарил (а): 33 раза
- Поблагодарили: 55 раз
Замена двигателя на 2,4
#430LancerZ писал(а):Fudzila писал(а):btk писал(а):Всем привет.
Почитал в интернетах, что 4b10/11/12 отличаются только ходом поршня. Это так? Странно, что нет в интернетах проектов переделки 10->12, если там только поршни и валы заменить надо.
Почему же нет. Есть 4B10 с ШПГ от 4B11. Подняли СЖ. На Drive2 есть про это бортовой. Но в основном все свапают на 4B12.
Ну и мне пришел мой 4B12 с двумя фазовращателями. Пока еще не вскрыл и не распаковал. Дел много. Думаю, к 18 году уже полететь мой ФЫЧ. Доставка деталей c большой земли занимает долгий и нудный процесс. По спекам буду снимать максимум с атмо. У меня вопрос, посоветуйте книгу по ремонту 4B12 на русском с английским у меня беда. Бесплатные мануалы на английском есть, но я чет совсем в них не пойму.
Напиши мне на драйве, скину мануал. Не очень понятно только зачем ты собрался лезть в рабочий мотор?.
Дык я не знаю рабочий он или нет. Но малый сальник колена уже на исходе. Думаю что маслосъемные колпачки тоже уже свое отходили. Проверить клапана на вид. Диагностика в целом. Ну как впринципе и любой Б\У двс надо осмотреть.
-
- Старший сержант
- Сообщения: 101
- Зарегистрирован: 26 авг 2014, 11:29
- Город: СПб
- Авто: ASX 1.8 2WD АT
- Пробег: 64000
- Благодарил (а): 1 раз
- Поблагодарили: 8 раз
- Контактная информация:
Замена двигателя на 2,4
#431LancerZ писал(а):Они все отличаются коленвалом, шатунами, поршнями. *12 также отличается блоком (88 мм диаметр цилиндра), ГБЦ и маслонасосом (он с балансирами).
Спасибо. Значит коленвал, поршни, шатуны + прошивка и можно получить 4b11. На драйве видел только переделку 1,8->2,3, если есть ссылки на на переделку 4b10->4b11 с интересом почитаю. 4b12 всё таки дороговато выходит (в лоб, по сайту разборки евро авто - 36К за ШПГ и 120К за 4b12 без гарантий + к этому какие-то деньги за регистрацию изменений в автомобиле придётся отдать, рано или поздно машину же придётся продавать). Да и нет гарантиий, что контрактный двигатель ОК, т.е. к цене покупки ещё и обслуживание.
- олегин
- Капитан
- Сообщения: 914
- Зарегистрирован: 02 окт 2013, 18:49
- Город: Набережные Челны
- Авто: ASX 1,6 МТ Белый американец 2014г. ГБО
- Прошлый авто: хёндай акцент 220 000 км на ГБО
- Благодарил (а): 151 раз
- Поблагодарили: 121 раз
Замена двигателя на 2,4
#432А 1.6 ДВС куда?
Если продаете, свяжитесь со мной в личке
Если продаете, свяжитесь со мной в личке
Ангел хранитель мой, поехали со мной,ты впереди ,я за тобой.
- Fudzila
- Капитан
- Сообщения: 853
- Зарегистрирован: 01 июл 2014, 07:51
- Город: Норильск
- Авто: ASX S03 MT 2014
- Пробег: 29734
- Прошлый авто: Nissan Skyline, Ford Focus,Ford Ka,
- Благодарил (а): 33 раза
- Поблагодарили: 55 раз
Замена двигателя на 2,4
#4331.6 скорее всего на продажу но все это будет в 18 году. Стоимость доставки ДВС с Норильска очень дорогая, стоит в районе 8к. Покрайне мере такая цена у меня вышла при доставке своего ДВС 4B12 с г.Бийска.
- Alex_26_rus
- Капитан
- Сообщения: 960
- Зарегистрирован: 08 янв 2013, 20:28
- Город: Ессентуки
- Авто: ASX 1,6 S13 белый (w12)
- Пробег: 275к+
- Благодарил (а): 197 раз
- Поблагодарили: 198 раз
Замена двигателя на 2,4
#434а сколько стоит новый 1,6, так для информации, бу есть данные конечно по цене, а новые - продавцов чет не нашел.
- MupoTBopeu
- Маршал ASX
- Сообщения: 7406
- Зарегистрирован: 22 ноя 2011, 16:06
- Город: Новосибирск
- Авто: ФЫЧ 1.6 дорестайл, ФЫЧуган хрюнделеобразный
- Пробег: 100 000+
- Прошлый авто: ГАЗ 3110 Волга
- :
- Благодарил (а): 307 раз
- Поблагодарили: 2238 раз
Замена двигателя на 2,4
#435Alex_26_rus писал(а):а сколько стоит новый 1,6, так для информации, бу есть данные конечно по цене, а новые - продавцов чет не нашел.
4а92 в сборе стоит как слегка подержанный фыч.
Например
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 29 гостей