Mitsubishi ASX Клуб

Проще почитать 34 страницы

Dima72 писал(а):Источник цитаты кажись он катает на 2.4.

Если я не ошибаюсь - свап там был с 1,8. Причём, естественно, оставлен вариатор.

SinOptic

SinOptic писал(а):Источник цитаты Если я не ошибаюсь - свап там был с 1,8. Причём, естественно, оставлен вариатор.

Возможно, спорить не буду, но думаю если его попытать, он много чего интересного расскажет,
тем более может у него какие заготовки есть или советы.........в каком направлении идти.

Я бы с 1.6 на 2.4 но на ручке с удовольствием бы поменял...если возможно такое

WookieMan писал(а):Добрый день. Сложно найти свежую информацию по свапу среди 34 страниц в этой теме. Подскажите пожалуйста на сколько сложно,дорого, долго и больно свапнуть 1.6 4а92 на механике на 2.4 тоже на механике, или проще поменять коробку, не проще ли свапнуть 2.0? Очень интересует этот вопрос. Кто-нибудь уже делал такой свап?

Сложно, долго и нерентабельно вообще. Помимо замены 4a92 на 4bX(без разницы, 1.8, 2.0 или 2.4), нужно менять коробку, подторпедную проводку коробки, двигателя, кронштейны; "мозги" и коробки, и двигателя. Дешевле продать 1,6 ASX, купить "клон" Peugeot 4008 с МКПП 4b11(2.0 л)\4wd и "свапнуть" его на 4b12. Либо (если уж так нравится "форм-фактор" ASX): ASX1,6->ASX1,8(cvt)->свап2.4(cvt). Частично по этому варианту пошёл лично я.
Хотя, есть очень долгоиграющий проект у Fudzila именно по свапу на 2,4 с МКПП. Обратитесь к нему, он может подсказать первоначальный расклад по ценам и комплектующим.

causticnem писал(а):

WookieMan писал(а):Добрый день. Сложно найти свежую информацию по свапу среди 34 страниц в этой теме. Подскажите пожалуйста на сколько сложно,дорого, долго и больно свапнуть 1.6 4а92 на механике на 2.4 тоже на механике, или проще поменять коробку, не проще ли свапнуть 2.0? Очень интересует этот вопрос. Кто-нибудь уже делал такой свап?

Сложно, долго и нерентабельно вообще. Помимо замены 4a92 на 4bX(без разницы, 1.8, 2.0 или 2.4), нужно менять коробку, подторпедную проводку коробки, двигателя, кронштейны; "мозги" и коробки, и двигателя. Дешевле продать 1,6 ASX, купить "клон" Peugeot 4008 с МКПП 4b11(2.0 л)\4wd и "свапнуть" его на 4b12. Либо (если уж так нравится "форм-фактор" ASX): ASX1,6->ASX1,8(cvt)->свап2.4(cvt). Частично по этому варианту пошёл лично я.
Хотя, есть очень долгоиграющий проект у Fudzila именно по свапу на 2,4 с МКПП. Обратитесь к нему, он может подсказать первоначальный расклад по ценам и комплектующим.

Спасибо за ответ. Я думал,что процесс будет не особо сложным.

Народ подскажите пожалуйста проверенный автосервис в Москве, где могут сделать свап с 1.6 м.т на 2.0 м.т

WookieMan

WookieMan писал(а):Источник цитаты Народ подскажите пожалуйста проверенный автосервис в Москве, где могут сделать свап с 1.6 м.т на 2.0 м.т

А Нижний Новгород Вас устраивает?

Ахмадеев Равиль писал(а):WookieMan

WookieMan писал(а):Источник цитаты Народ подскажите пожалуйста проверенный автосервис в Москве, где могут сделать свап с 1.6 м.т на 2.0 м.т

А Нижний Новгород Вас устраивает?

Зависит от того,сколько времени это займет. Я даже не представляю как это сделать, надо заказать двигатель, коробку, мозги, косу и привода. Мне даже негде все это хранить

Ахмадеев Равиль писал(а):WookieMan

WookieMan писал(а):Источник цитаты Народ подскажите пожалуйста проверенный автосервис в Москве, где могут сделать свап с 1.6 м.т на 2.0 м.т

А Нижний Новгород Вас устраивает?

Хотите порекомендовать сервис в нижнем новгороде, который сможет мне осуществить задуманное ?

WookieMan

WookieMan писал(а):Источник цитаты Зависит от того,сколько времени это займет. Я даже не представляю как это сделать, надо заказать двигатель, коробку, мозги, косу и привода. Мне даже негде все это хранить

В личку дам координаты - сами спишитесь, созвонитесь, сами договоритесь обо всем.

WookieMan писал(а):Источник цитаты Хотите порекомендовать сервис в нижнем новгороде, который сможет мне осуществить задуманное ?

Я уже общался с этим человеком на эту тему.

А на фыч 3.0 и акпп влезут

koresh

koresh писал(а):Источник цитаты А на фыч 3.0 и акпп влезут

Надо посмотреть - был ли АУТ XL c мотором 3,0. Вроде наши "морды" (моторные отсеки) одинаковые. Но мотор 3,0 значительно тяжелее чем 2,0 и 2,4.

Ахмадеев Равиль писал(а):Источник цитаты был ли АУТ XL c мотором 3,0

Был. Но там силовые элементы абсолютно другие. Если кто-то и заморочится - влетит в конкретнейшую копеечку.

SinOptic писал(а):Источник цитаты Но там силовые элементы абсолютно другие. Если кто-то и заморочится - влетит в конкретнейшую копеечку.

Вот поэтому и не припомню что бы на ASX меняли мотор на 3.0