Обвесы как в комплектации Suriken

[FAKIR]

А можно фото в торец как прилегает накладка в райене бампера

[Sancho]

Приобрёл на авито с разбора Suriken-овские штатные накладки. Ценник 7 т.р.
Установка заняла 40 минут.

Я вам решительно аплодирую стоя.
Я устанавливал свой оригинал с 16 часов до 23 часов. Почти всю субботу на это просадил.... Думал уложусь за час с перерывами. Видимо у меня руки не оттуда растут (хотя раньше подобные мероприятия всегда легко давались. Я в шоке с оригинальных арок. Японцы тааак намудрилиии... У меня все осложнялось темным гаражом, нежелаением снимать задние колеса и пробелами в инструкции (из инструкции я так и не понял вообще куда и как крепить эти пластиковые зажимы. Потратил час наверное на прикидки этих крепежей, пока не вспомнил про форум и не посмотрел вашу фотку в этой теме...

[Sancho]

Итак я, наконец, в прошедшую субботу установил оригинальные сюрикеновские расширители арок. Забегаю вперед скажу, что жалею, что не купил китайские на скотче. Потому что после многочасовой установки я был весь в говне, со сбитыми в кровь руками и болящими всеми мышцами от длительного ползания на кортанах вокруг машины и валяния под ней...
Из инструкции я не понял, как крепить прижимные пластмаски. Как можно было придумать такое неясно. Зато оригинал, действительно, не требует сверления крыльев, совсем (чего я боялся). Но оригинальные подкрылки мне все очень осложнили. Я так понял штатные расширители не предусматривают их наличия на авто. Подкрылки снимать не стал, подгибал их. Самые большие проблемы - при креплении задних арок. А именно, в том месте, где фиксатор крепится к порогу. Пластиковые обшивки пороги пришлось сзади снять с пистонов и в торце этой обшивки порога требовалось сверлить дырку для прикручивания к этой обшивке крепления расширителя арки. С этик обшивок порогов у меня высыпалось полведра глины с каждого. В итоге все получилось, но это было не просто. И пришлось отказаться не только от оригинальных брызговиков, но и перегибать в другое положение подкрылки в ущерб их герметичности (возле того гребаного просверленного отверстия в пластиковой обшивке порога). Менять пороги на БМВ-стайл теперь точно не буду, т.к. это придется проделывать все повторно. Знал бы - сразу бы заменил. Фото поганого качества, потом сделаю на улице.

[Sancho]

Блин, фотки в обратной последовательности добавились( сори за качество, в гараже темновато. нормальные выложу позже.
Взял бы китай - устновил бы играючи... Ладно, на очереди оригинальная накладка сюрикен на задний бампер там все просто - на 3М

[Янотт]

Блин, фотки в обратной последовательности добавились( сори за качество, в гараже темновато. нормальные выложу позже.
Взял бы китай - устновил бы играючи... Ладно, на очереди оригинальная накладка сюрикен на задний бампер там все просто - на 3М

Для полной иллюзии сюрикена надо ещё зеркала в чёрный цвет перекрасить!

[Юрий2014]

Блин, фотки в обратной последовательности добавились( сори за качество, в гараже темновато. нормальные выложу позже.
Взял бы китай - устновил бы играючи... Ладно, на очереди оригинальная накладка сюрикен на задний бампер там все просто - на 3М

Для полной иллюзии сюрикена надо ещё зеркала в чёрный цвет перекрасить!

Зеркала этой комплектации в цвете кузова.

[Sancho]

Янотт, да, зеркала в цвет. Вот фотки в деталях:
drom.ru/catalog/mitsubishi/asx/78440/
.drive2.com/l/4991481/

А вот диски у меня оригинал R17, в то время как у сюрикена r18 с другим узором. Но за 18-е оригинальные ломят много, и резину новую надо...Да и мой узор диска мне больше нравится))

[va13]

Sancho
Колёса я не снимал, с подкрылками (у меня и стоят и штатные и нештатные) получилось не особенно долго - на передних около одной из скоб снимал пистон крепления подкрылка и потом, после фиксации скобы, ставил на место, с задними вооюще проблем не возникло. Вот в районе крепления порогов да, пришлось поизгаляться, но вышло недолго. Правда у меня уже несколько лет пороги не штатные, а БМВ-стайл
С брызговиками надо думать, я пока обрезал штатные, так как ездить без брызговиков не хотелось
На Сюрикенах в передних арках штатные подкрылки стоят, знаю точно
P.S. С приобретением. По мне внешний вид от них выигрывает значительно

[va13]

По поводу мудрённости конструкции -согласен полностью

[ol]

SanchoКак я понимаю покупали новый комплект оригинальных? Если не секрет во что обошёлся?

[Sancho]

Колёса я не снимал, с подкрылками (у меня и стоят и штатные и нештатные) получилось не особенно долго

У меня тоже не штатные подкрылки. Просто так написал потому, что у дилера их как ДОПы заказывал за доплату при покупке нового фычика.
Ну значит это я такой "талантливый")) Когда обшивку порогов сажал обратно на пистоны ударом руки, не глядя снизу попал рукой по фаске стального ребра жесткости порога - как результат - кровь и мат))))
Наверное у нас подкрылки разные. У меня продкрылок задний у порога полностью перекрывал внахлёст со стороны колеса порог и обшивку порога, причем очень плотно. То есть туда невозможно было вставить за обшивку порога кронштейн-держатель, который к самодельной дырке крепится (с изломом такой, самый длинный -задний №1). Только либо резать подкрылок. Либо гнуть, мять его и заправлять внутр обшивки порога (что я и сделал, но теперь щель...герметиком думаю залить шов).

P.S. С приобретением. По мне внешний вид от них выигрывает значительно

спасибо. да, визуально - зачет.

[Sancho]

ol, покупал условно новый оригинал, у клубня тут на форуме в разделе куплю-продам за 7 000 руб.+пересылка. один расширитель стоял на авто. другие три даже не ставились ни разу.
Новые в магазинах такие космические деньги стоят. Уж лучше на разборке брать или китай клеить.

[Sancho]

По поводу мудрённости конструкции -согласен полностью

я под конец уже подумал, может задние расширители было бы в разы проще приколхозить саморезами к подкрылкам со стороны порога и не заморачиваться со сверлением защиты порога и загибанием подкрылка... т.е. обойтись вообще без длинного изломанного фиксатора

[Янотт]

Янотт, да, зеркала в цвет. Вот фотки в деталях:
.drom.ru/catalog/mitsubishi/asx/78440/
.drive2.com/l/4991481/

А вот диски у меня оригинал R17, в то время как у сюрикена r18 с другим узором. Но за 18-е оригинальные ломят много, и резину новую надо...Да и мой узор диска мне больше нравится))

Посмотрел, и точно, в цвет. А у меня на домашнем ноуте фотка сюрикена белого с чёрной крышей, чёрными дисками и чёрными зеркалами. Видать эксклюзив!

[Sancho]

Видать эксклюзив!

или колхоз в РФ сюрикены были это только инстайлы со стальной крышей в цвет кузова (инстайл 1.8/2.0 в обвесе). И диски только серебро