Mitsubishi ASX Клуб

где покупали цепь? и как думаете не лопнет звено цепи при буксовании(по шву например)?
присматриваюсь тоже такие сделать...цепи конечно как показала практика очень хорошо, но очень муторно их одевать, а эти можно когда уже застрял...

masterY0da писал(а):где покупали цепь? и как думаете не лопнет звено цепи при буксовании(по шву например)?

В магазине где продают замки и прочие железяки для дома. Лопнет скорее лента, чем цепь. Она же цепь.

masterY0da писал(а):но очень муторно их одевать, а эти можно когда уже застрял...

Вылезать из сугроба гораздо муторней! А прелесть таких браслетов как раз в относительной простоте одевания при застревании.

что-то мне не нравится само крепление...нужно же натянуть хорошо всю конструкцию и умудриться попасть штырьком в скобе...
да и как у автора в моем случае зимняя резина думаю будет отличаться по высоте от летней, получится не универсально...где-то в натяг, а где-то хлябать будет...
по ссылке с ютуба видел крепление, в магазине таких компактных не нашел, завтра на другой рынок пойду....
нашел в сети ролик, где зажим как на стяжке грузов, так там прям при записи само по себе расслабляется ремень, и нужно постоянно подтягивать, не хотелось бы хапнуть такой геморрой...
в раздумьях
З.Ы.
Ssergeyy
про муторно одевать,я имел ввиду полноценные цепи противоскольжения, я такие с собой вожу, уже раз пригодились. Браслеты намного удобнее натягивать...

masterY0da писал(а):видел крепление, в магазине таких компактных не нашел

Ну, собственно говоря я тоже нормальных креплений для стяжки грузов не нашел. Искал целый отпуск по всем городам России. Поэтому конструкцию упростил и удешевил одновременно. По натяжке зимой посмотрим. Если что - есть вариант для модернизации, т. е. для натяга. Ну, вообще то, они нужны для преодоления трудного участка. А он как правило не превышает 10 метров. За такое расстояние браслеты никуда не денутся.

как вариант скручивать ленту, с каждым витком она будет короче:)))

а еще можно просто обычную пряжку, только стальную, только ее контрагайтить, ну типа как альпинисты систему одевают, там на поясе застегивают, я думаю должно хватить

masterY0da писал(а):а еще можно просто обычную пряжку, только стальную

Что за пряжка и как выглядит? Сколько стоит?

Народ! А где можно купить заводские браслеты именно на 215/65R16? рыл инет, в основном на 205/65R16 встречаются! и какой размер между колесом и осью у нас? а то встречаются браслеты где указан зазот от 19 до 22мм!

Евгений2007 писал(а):А где можно купить заводские браслеты именно на 215/65R16? рыл инет, в основном на 205/65R16 встречаются!

Евгений2007, мне кажется разница между этими размерами не значительная. Думается, что и чуть меньшего размера подойдет на наше колесо. Главное, чтобы цепи не ложились на диск. Но и в этом случае можно просто укоротить на 1 звено каждую цепь и все будет ОК!

Ну вообщем, испытал я вчера свои браслеты. Хочу заявить, что проходимость с ними гораздо лучше, чем без них. Веревочные ленты выдержали. В процессе опробывания поднатянулись достаточно хорошо. Так что ленту можно делать чуточку посвободней. Вообщем, жду подходящего момента для испытаний в боевых условиях.

Евгений2007 писал(а):Народ! А где можно купить заводские браслеты именно на 215/65R16? рыл инет, в основном на 205/65R16 встречаются! и какой размер между колесом и осью у нас? а то встречаются браслеты где указан зазот от 19 до 22мм!

Браслеты противоскольжения БЦ-Л есть любые размеры.

а я свои тоже испытал, переехал кирпичную кладку (в снегу видно не было) назад никак не выехать, одел их по 2 на колесо, побуксовал в итоге 3 из 4 порвались порвались все по ленте. в итоге заказал БЦ-В жду их.
Цепи тоже уже пригодились,у нас в сибири снега навалило ппц, из гаража в цепях 1 раз выезжал, на них главное не буксовать, а то мигом закопаешься!

masterY0da писал(а):порвались все по ленте.

Мои не порвались. Видно лента крепче.

видимо, но я всеравно остался доволен, т.к. практически сам выехал

Купил на горской за 1800 на пару колёс. Можно одеть без наезда. Испытал при поездке на дачу, фыч как трактор гребёт.
Пр-во вроде китай, продавец честно сказал, что если попадётся коряга - могут порваться, а так по снегу - самое оно.