Давление воздуха в шинах

Grey62 · Сообщение **Grey62** » 02 апр 2011, 14:47

AleksEst писал(а):А ещё и масло на щупе проверить?! Very Happy

А у Вас что - лампочки нет...?

))

teacher · Сообщение **teacher** » 02 апр 2011, 15:51

Старикан писал(а):низьте давление до 2,2 , будет комфортнее и тише Mad Very Happy

ПОДДЕРЖИВАЮ НА ВСЕ 100..%! :shock:

Snoop3000 · Сообщение **Snoop3000** » 02 апр 2011, 18:12

Машина хороша, но вот тяги ей маловато((((
не резво реагирует на педаль газа(((
А так все супер!!!
все радует)
Машина для меня не сильно жесткая, просто я спустил до 1,9 давление в шинах, и теперь она сказка))) чего и вам советую.. у нас просто почти весь город в брусчатке, на 2,4 это убийство!

DEN333 · Сообщение **DEN333** » 02 апр 2011, 18:24

Snoop3000 писал(а):просто я спустил до 1,9 давление в шинах

Snoop3000
не боишься что следующая ямка и поездка в шино монтаж обеспечена?? Мне кажется уж очень мало 1.9, 2.2 еще пойдет. Но это ИМХО.

Snoop3000 · Сообщение **Snoop3000** » 02 апр 2011, 18:28

не боюсь)
У меня не узкопрофильная резина.... а 215/65
А как вы на других машинах с 2,0 и гораздо меньшими размерами ездили?)

DEN333 · Сообщение **DEN333** » 02 апр 2011, 18:32

Snoop3000 писал(а):А как вы на других машинах с 2,0 и гораздо меньшими размерами ездили?)

так там и радиус колеса меньше был,поэтому 2.0 было нормально.... А на 17 радиусе мне кажется это выглядит как под спущенные колеса, ну может конечно я и ошибаюсь.. Потом расскажите.!!

Snoop3000 · Сообщение **Snoop3000** » 02 апр 2011, 18:42

у меня 16 колеса, так что отлично)
Зато машинка стала так мягко проходить мелкие ямки... одно удовольствие...

SAN69 · Сообщение **SAN69** » 02 апр 2011, 18:47

Snoop3000 писал(а):не боюсь)
У меня не узкопрофильная резина.... а 215/65
А как вы на других машинах с 2,0 и гораздо меньшими размерами ездили?)

А боятся надо вас.На трассе при таком давлении вы ловите ямку ,и все, колесо просто разбортируется(это при бескамерке то).И вы не только себя можете ухандокать,но и кучу машин на трассе,причем не в чем неповинных.Поменяйте себе на 16 радиус и катайтесь по брусчатке-она и на рекомендуемом давлении гораздо мягче идет чем 17.На джипы низкопрофильную ни когда не ставят,а если ставят-это понты.ИМХО

Vladimir61 · Сообщение **Vladimir61** » 02 апр 2011, 19:43

SAN69 писал(а):
Snoop3000 писал(а):не боюсь)
У меня не узкопрофильная резина.... а 215/65
А как вы на других машинах с 2,0 и гораздо меньшими размерами ездили?)
А боятся надо вас.На трассе при таком давлении вы ловите ямку ,и все, колесо просто разбортируется(это при бескамерке то).И вы не только себя можете ухандокать,но и кучу машин на трассе,причем не в чем неповинных.Поменяйте себе на 16 радиус и катайтесь по брусчатке-она и на рекомендуемом давлении гораздо мягче идет чем 17.На джипы низкопрофильную ни когда не ставят,а если ставят-это понты.ИМХО

SAN69, 215/65 - это не низкопрофильная резина. Но вот опасения насчет "разбортировки" при недостаточном давлении полностью разделяю. Т.к. имею (правда не свой, но достаточно достоверный) опыт. Слава богу, там все обошлось без жертв, но человек за те 2-3 секунды успел ( из его рассказа) обо многом подумать...

Кобра · Сообщение **Кобра** » 02 апр 2011, 21:28

Snoop3000Интересная какая-то комплектация. S 11, колеса 16-е, а движка 2.0, еще и АТ. Где-то были украинские комплектации, но не помню где. Не трудно выложить снова?

mba · Сообщение **mba** » 03 апр 2011, 01:01

Vladimir61 писал(а):.... Но вот опасения насчет "разбортировки" при недостаточном давлении полностью разделяю. Т.к. имею (правда не свой, но достаточно достоверный) опыт. Слава богу, там все обошлось без жертв, но человек за те 2-3 секунды успел ( из его рассказа) обо многом подумать...

по этому поводу можно по подробнее? Что значит "недостаточном давлении" и как это способствует соскакиванию дисков с резины?

RafSHan · Сообщение **RafSHan** » 17 июн 2011, 19:26

Scor3,14on 66 писал(а):До 2.0 снижать не стоит,особенно если уже местами асфальт,на прошлой машине по совету одного "старого" водилы снизил на 4 десятки,на скорости около 90 км.поймал яму совсем не глубокую 3-4 см,пробил колесо до диска,диск литой,и в итоге вылезла на боку грыжа на новой резине,причем не на самой плохой Mishlen X-Size Nort 2.

А если бы 2.4 было, то сразу можно ехать на развал и в некоторых случаях - менять рычаги и шаровые! Чем больше давление, тем хуже для ходовой. Даже на подшипник нагрузка в разы выше! Лучше поменять диск, чем ходовку ремонтировать. А вообще, лучше выбрать "золотую середину" - 2.2

RafSHan · Сообщение **RafSHan** » 17 июн 2011, 19:27

Snoop3000 писал(а):Машина хороша, но вот тяги ей маловато((((
не резво реагирует на педаль газа(((

Срочно к Ёжику Пыху! Но, это , уже совсем другая тема...
Тебе сюда: http://www.lancer.com.ua/forum/viewtopi ... &start=765

IgZan · Сообщение **IgZan** » 17 июн 2011, 20:36

Я сейчас езжу на передке 2.2, на задке 2.0. И по волнистому асфальту не машина, а песня! А на 2.4 - скачет! А вот поеду в отпуск в Краснодарский край,там дороги хорошие, там и поэкспериментирую с давлением.

натали

только что была на шиномантажке , было 2.0 сделали 2.4 скакать стала больше , вот теперь думаю надо понизить до золотой середины 2.2

Mitsubishi ASX Клуб

Давление воздуха в шинах

Кто сейчас на конференции