Нешипованные шины (зима: фрикционные, "липучка")

[xryst]

Бриджи близак VRX вроде как самая последняя разработка, не кто не имел с ней дела?

[Сергей70]

уже кинул адрес Московский , но и с регеонами тоже работают.

Можно и мне адрес?

[Сергей70]

уже кинул адрес Московский , но и с регеонами тоже работают.

Можно и мне адрес?

[Zhivchik]

Бриджи близак VRX вроде как самая последняя разработка, не кто не имел с ней дела?

так она 13 года резина - так что это будет первая только зима, ну и первые отзывы соответственно появятся в начале эксплуатации и по окончании сезона....
на яндексе читал отзывы пока только про осеннее использование - положительные.

[shurko]

Сергей70 см личку

[Черный доктор]

снег выпал, вот завтра и попробую как оно без шипов NOKIAN WRG2 SUV

[Sirius]

Вот свежая статья Авторевю. Почитайте кому интересно.

http://www.autoreview.ru/_archive/secti ... ON_ID=7096
Размерность, конечно не наша, но все же...
_________________

Одна из лучших статей по шинам. Не определившимся легко будет сделать выбор. Две зимы откатал на Хакка R(ездил бы и летом), жду не дождусь первого снега - родная резина поднадоела порядком, а судя по отзывам одноклубников проехавших на ней до 90 тыс.км - наверное буду ездить на Ёкогаме до смерти, с таким огромным ежегодным пробегом как у меня(8,5 тыс.км. в год.)

[Черный доктор]

NOKIAN WR G2 SUV XL ну вот и первые впечатления - вполне сносно, особенно если учитывать работу ПБС, на предыдущих машинах этой функции не было. не шумит, идет мягко, гребет здорово и по рыхлому мокрому снегу и по каше и даже по заледенелому, с тормозами на льду конечно хуже, чем шипы, но не так уж и часто встречается гололёд, посыпанная не пойми чем поверхность - основное дорожное покрытие, точнее песок вмерзший в снег так, что получилась гребенка. Учитывая что сейчас нокиан позиционирует эти шины "для мягкой европейской зимы" , хотя пару лет просто зимние, должны свое откатать без проблем.

[Ivan]

Я езжу только на шипах.... в наших краях снег практически постоянно, и частенько выезжаю за город. было дело сравнивал одни и теже бриджи, только одни липучки другие нет. певая машина MMC Airtrek впереди 2 шипованных новых колеса взади 2 летних. Остановился перед светофором, тут же пересел на мазду демио в первом кузове (на мазде липучка все 4 колеса, так же новая). Та же скорость, тот же светофор, торможение начал в том же месте, только на перекресток выкатился....... на обоих стояла абс. Дорожное покрытие-асфальт и немного снегу....... Вообщем даже 2 шипованных колеса оказались лучше чем 4 липучки....... И в последствии сколько липучек не сравнивал на разных авто, эффект хуже чем у шипов...... Другое дело что если в регионе в котором вы живете большую часть времени асфальт и не очень холодно то липучки вполне может быть достаточно.

[Черный доктор]

Ivan
две шиповки и две нет на одной машине вообще самоубийство, странно, чем сильнее мороз, тем эффективнее липучки, да и не забывайте про обычное заблуждение - ABC НЕ укорачивает тормозной путь, к сожалению наоборот - удлиняет, т.к. создана для иной цели

[Ivan]

я не говорил что увеличивает или укорачивает. Сам факт того что АБЦ была на обоих машинах

[AndrMits]

Вобщем немного жалею, что продал ФЫЧа с комплектом зимней липучки Хокка R (финская), размер вполне допустимый и для Камри, щас бы не парился. Ну да ладно, раз уж отдал - ищу теперь в родном размере 215/60R16, выбираю снова фрикционную (липучку).
Претендент №1 пока что:
Bridgestone Blizzak Revo GZ 215/60 R16 95S

Нокия сильно дорого, не уверен, что стОит переплачивать:
Nokian Hakkapeliitta R2 215/60 R16 99R

По бриджам это нормальный выбор?

[Vladimir61]

AndrMits
Катаю такие в 17-м радиусе. Я доволен. ( уточняю по просьбе зрителей - о Бриджах речь веду )

[a3tularu]

AndrMits
Из Бриджа липучек выбор всего из 3-х вариантов: Revo GZ, VRX и DM-V1.
DM-V1 позиционируется для полного привода, самая дорогая
Revo GZ - модель уже давно на рынке, обкатана многими и отзывов полно (разных ), самая дешевая
VRX - новая модель, сделанная на базе Revo GZ и, как утверждает производитель, с более лучшими характеристиками. Цена средняя.
На полноприводный внедорожник я бы взял DM-V1, на седан - VRX.

Стоит ли переплачивать за Nokian - вот этот вопрос действительно труден. Не в положительную сторону Nokian играет тот момент, что цена _сильно_ выше Бриджей.
Удачи в выборе!

[Вован74]

AndrMits
На новую машину купил Nokian Hakkapeliitta R2 SUV (это R2 только усиленная для кроссоверов) - откатал одну зиму, остался очень доволен. Ничуть не жалею, резина хоть и дороже других брендов, но работает отлично.