Mitsubishi ASX Клуб

pashav писал(а):koreshГа
КамаЕвро прошу батон не крошить !

У кама евро реклама в свое время по телеку была прикольная "поцелуев не будет" реклама нравилась, шины не брал, говорили, что хорошие

Заказал Maxxis HP-M3 Bravo 215/65 R16.

Сегодня забрал, в середине апреля переобуюсь. 13800 руб. за 4 шины.

Немного информации к вопросу выбора шин

На замену штатному Аспеку взял Якогаму G015 , лето 17 откатал , мягковата чуть , шумновата , шумка в машине отсуствует ( родная никакая) , на песчано-глиняную горку после дождя заехал не задумываясь перепад был метров 10 по высоте , естественно отключи курсуху. Аквапланирование поймал на 140 трасса М4 плюс была колея. Пока доволен.

Купил весной: Kumho Ecsta ps31 225/55/17. На высоких скоростях, в поворотах держит очень хорошо , на мокрой дороге тоже нормально. Цена/качество не знаю + или - жёсткий корд, и "избыточная грузоподъёмность" пару раз попадал в ямки, грыж не появилось, хотя за лето %40 стёрлось пробег около 12000км

DronTi
Спасибо за отзыв

DronTi писал(а):Купил весной: Kumho Ecsta ps31 225/55/17. На высоких скоростях, в поворотах держит очень хорошо , на мокрой дороге тоже нормально. Цена/качество не знаю + или - жёсткий корд, и "избыточная грузоподъёмность" пару раз попадал в ямки, грыж не появилось, хотя за лето %40 стёрлось пробег около 12000км

Была такая стирается в момент!

Помогите с выбором!!)
Штатный Нексен поизносился изрядно. Если ездить по сухому асфальту, до осени дотянет. Ну а поскольку дожди в нашей глубинке не редкость, особенно если будет как в прошлом году, то все же решил поменять их.
Выбор из следующих колес:
1) Yokohama Geolandar SUV G055;
2) Yokohama Aspec A349A;
3) Goodyear Efficientgrip SUV;
4) BF Goodrich g-Grip SUV.
Требования к колесам: основная езда по городу (а это ямы, рельсы, вечноснятый асфальт, и МКАД с его колейностью) - 80%, 10% трасса с разрешенной скоростью 110км/ч (не превышаю). Оставшиеся 10% - поездки в лес за грибами и на шашлыки (но без фанатизма, и желания доказать что "ну у меня же жип!!"). Т.е. хотелось бы что бы была достаточно тихая, устойчивая к аквапланированию, в меру проходимая.
Кто что эксплуатировал? Какие советы?
Пару-тройку страниц назад советовали Yokohama Geolandar SUV G055, но там я так понял для преодоления бездорожья дачного. ПО остальным читал отзывы - 50/50. Кто то советует, кто то ругает.
Поэтому интересно все же отзывы тут почитать.

[quote="Дмитрий_83"]
4) BF Goodrich g-Grip SUV.
Требования к колесам: основная езда по городу
Я вот так проголосую, основному требованию будут удовлетворять, сам на них не езжу, продаю шины, отзывы хорошие о Борисе Федоровиче, но по мокрому грунту и по траве никакие. Так же как и предыдущие шины из этого списка.

mixa512
А что про Йоку?
Хоть выезды на природы не частые, но не хотелось бы после небольшого дождика "садиться".

А я вот такие себе приглядел - Bridgestone Ecopia 850
Думаю пока.

Дмитрий_83 писал(а):Источник цитаты 2) Yokohama Aspec A349A

Эти шины не выпускаются , на складах есть , но 5-7 летние. Сам на них проездил немало , поэтому опять взял Yokohama ,но BluEarth-A AE-50 . Проездил на них лето , тихие , мягкие , для трассы и хороших дорог ; в грязь не лезу , на бездорожье тоже.

KOPERNIK
Я уже писал ранее, что поставил Bridgestone Ecopia EP850 (маде ин таиланд) на тойоту RAV4. Откатали на нем 2 сезона.
Что понравилось:
Шума от нее практически нет, резина очень тихая в интервале городских скоростей.
К колейности не чувствительна.
Дорогу держит хорошо и на сухом, и на влажном покрытии.
Что не понравилось:
Резина мягкая, отклик на руль вялый, с задержкой, езда (руление) напоминает езду на зимней резине.
В поворотах, при резких подруливаниях чувствуется раскачка (давление штатное).
В первый год пробил шину поймав болт. Первый раз такое увидел, когда смог проткнуть рабочую часть протектора болтом. Не гвоздем, ни шурупом, а именно болтом М6 с обычным (не заостренным) торцом.

Износ приблизительно 1мм на 10ткм при размеренной городской езде.

Вован74 писал(а):Источник цитаты Что понравилось

и далее...
Из этих соображений и смотрю, выбираю. Главный критерий да, это чувствительность к колейности, аквапланированию, сухой и мокрый асфальт, для основной езды по хорошим и средним дорогам.
А вот мягкость... Отзывы прямо противоположные и противоречивые - кто-то пишет, что мягкая, стирается, кто-то наоборот, говорит "жесткая, дубовая, мелочь на дороге "не съедает". Больше, правда пишут, что мягкая.
Не поймешь кого слушать, кого нет.