Mitsubishi ASX Клуб

На трассе у меня случилось ЧП: с впереди идущей фуры слетел башмак. Следующие за ней легковушки пострадали, не успев отреагировать: десятка пробила картер, я повредил два диска, следом за мной Нексия - один диск. Страховая отказала в компенсации, т.к. согласно их правилам повреждения шин и дисков без повреждения кузовных элементов не являются страховым случаем. Подвеску проверяли, повреждений нет. Хуже с дисками... Подскажите, наименее поврежденный можно (и вообще, стоит ли) восстановить и безбоязненно эксплуатировать? Фото в ссылках:
[ ссылка на изображение ]
[ ссылка на изображение ]
[ ссылка на изображение ]
[ ссылка на изображение ]
[ ссылка на изображение ]

Лучше купить новый , здоровье дороже .
Починить можно , заварить и покрасить , но гарантии , что он не лопнет ни кто не даст .

Я бы поменял, однозначно, и ездил дальше спокойно.
Не такие здесь деньги, что бы рисковать безопасностью....

Думаю восстановить и использовать как запаску. А куда можно сбагрить лопнувший?

Я бы не рисковал. Это Ваша жизнь. Не стоит экономить.

Serg34 "...А куда можно сбагрить лопнувший?..." наример в цветмет.

Оба в цветмет!

Водителю фуры на голову надо было бы одеть, варить не стоит на маленьких ямках трещина будит ползти дальше

Этому водителю фуры привязать этот башмак к яичкам
А регистратора ни у кого что ли не было
А то можно было бы и его страховую нагнуть по ОСАГО


Диски варят и прокатывают даже который у Вас разорван напрочь
Но это до первой ямы
На форуме поисчите б/у много продают
Вчера себе купил на зиму благодаря нашему клубу

Год назад загнул внутренний край диска на Еноте. Ремонт озвучили на 1200. В шиномонтаже сказали, что, в принципе, ездить можно будет.
На Енот-форуме нашел б/у. Взял 2 (про запас ) за 2500 р. 16-ый радиус.
Вот и получается, что ремонт = целому диску.

Опасно гонять на дисках которые из ремонта.
Перед каждой ямкой думать выдержат или нет,
думаю, даже уверен что на этом экономить НЕЛЬЗЯ.
Так что если встаёт вопрос делать(ремонтироваь) диск,
то одназначно лучше его выкинуть и купить новый.

Serg34 писал(а):Думаю восстановить и использовать как запаску.

Так запаска на стальном, его куда девать тогда?
Снесите повреждённые в цветмет, как раз на обмыть хватит, то что вы сами не пострадали, могло же быть все гораздо хуже.
Взамен 2шт поищите тут в клубе, может в разборе, вам то все 4шт новых не нужны.

Могу сказать, что их в цветмете могут и не взять
Пару лет назад занимался этой темой, так мы литье не принимали, по причине того, что их потом на заводах не брали, так как они из сплавов сделаны, а не из однородных металлов

Друзья, спасибо за советы!

NEWHATZ писал(а):На форуме поисчите б/у много продают
Вчера себе купил на зиму благодаря нашему клубу

Честно говоря - боязно. Может кто-то в такой же ситуации был, отремонитровал, а я купил... Но вообще то не исключаю этой возможности, тем более на зиму купил стальные, за это время надеюсь что-нить подыскать!

AndrMits писал(а):Так запаска на стальном, его куда девать тогда?

У меня запаска литая.

NEWHATZ писал(а):А регистратора ни у кого что ли не было

Как всегда по закону Мерфи. Мой был отключен - заряжал телефон, у других не было...