Mitsubishi ASX Клуб

Уважаемые знатоки, вопрос на первый взгляд не сильно важный, но меня он мучает. Как известно на АSX можно ставить как 16 так и 17 дюймовые колёса. Летние у меня 17-ти д. Я купил новую резину и подумал: а не продать ли колёса целиком и купить 16 дюймовые. Я вижу такие приемущества 16-ти перед 17-ти:
резина и диски значительно дешевле;
колёса мягче т.к. резины в них больше;
диски лучше защищены от бардюрного камня;
можно купить на любом базаре.
И такое единственное приемущество у 17-ти дюймовых:
" понты ".
Если есть ещё какое-нибудь приемущество у 17-ти, пожалуйста внесите его и остановите меня от ошибки, если это ошибка.

Persey писал(а):Уважаемые знатоки, вопрос на первый взгляд не сильно важный, но меня он мучает. Как известно на АSX можно ставить как 16 так и 17 дюймовые колёса. Летние у меня 17-ти д. Я купил новую резину и подумал: а не продать ли колёса целиком и купить 16 дюймовые. Я вижу такие приемущества 16-ти перед 17-ти:
резина и диски значительно дешевле;
колёса мягче т.к. резины в них больше;
диски лучше защищены от бардюрного камня;
можно купить на любом базаре.
И такое единственное приемущество у 17-ти дюймовых:
" понты ".
Если есть ещё какое-нибудь приемущество у 17-ти, пожалуйста внесите его и остановите меня от ошибки, если это ошибка.

На ASX можно и 18-тые колеса поставить.
Ни технически, ни тем более экономически не вижу никаких преимуществ у 17 и 18-тых колес перед 16-тыми, хотя на 18-тых дисках ФЫЧ выглядит круто)
Здесь на форуме куча фоток, если что...

Если вас внешне устраивают 16-тые колеса - то ездите спокойно! Я так и делаю))

Вот видимые преимущества 17 дисков.
За один оборот на 16 резине можно проехать 2,2 м
За один оборот на 17 резине можно проехать 2,36 м.
Нехитрые вычисления показывают, что для проезда 100 км 16 резина должна выполнить около 45 тыщ оборотов, а 17 резина 42 тыщи, то есть меньше на 3 тыщи. То есть при одних и тех же оборотов колёс на 17 дисках можно в идеале проехать на 3 км больше. В пересчете на средний расход бензина экономия на 100 км по трассе около 0,18 л бензина или 8 рупиев.
Кроме того, установив резину на 17 диски с более высоким профилем, можно машину приподнять чуть чуть, ну там сантиметра на 2.
Последнее преимущество - девушки будут чаще поглядывать на Вас при выходе или посадке.

Persey писал(а):Источник цитаты диски лучше защищены от бардюрного камня

А вот это не поясните? Не очень понял, что имеется в виду.

Мельник

Мельник писал(а):Источник цитаты То есть при одних и тех же оборотов колёс на 17 дисках можно в идеале проехать на 3 км больше. В пересчете на средний расход бензина экономия на 100 км по трассе около 0,18 л бензина или 8 рупиев.

Ну, не знаю, как то сомнительные расчёты на мой взгляд.
А почему вы не говорите что они(17) тяжелее чем 16 и собственно бензина нада больше что бы их раскрутить, так что думаю, на 16 будет дешевле ездить и расход поменьше.

Мельник писал(а):Источник цитаты Кроме того, установив резину на 17 диски с более высоким профилем, можно машину приподнять чуть чуть, ну там сантиметра на 2.

Согласен, вот это интересно, а если взять и померить, и учесть что 16 кажись тока в Россию поставлялся, далее делаем вывод что на 17 или 18 догоним заявленные 195 мм.
хотя существующий просвет, лично для меня более чем предостаточен.
На 16 машина намного резвее, нежели на 17 и уж на 18.

Мельник писал(а):Источник цитаты Последнее преимущество - девушки будут чаще поглядывать на Вас при выходе или посадке.

А можно тут поподробнее, о чём речь....

Persey писал(а):Источник цитаты И такое единственное приемущество у 17-ти дюймовых:
" понты ".

Вот, тут, по поводу понтов, точно в дырдочку.

Есть отдельная тема по шинам и дискам-http://www.mitsubishi-asx.net/forum/viewtopic.php?f=18&t=705.Там обсос преимуществ и недостатков предоставлен аш на 61 странице .
Для версии 1.6 ,самые оптимальные 16 дюймовые,Как по мне.

Мельник писал(а):Источник цитаты одних и тех же оборотов колёс на 17 дисках можно в идеале проехать на 3 км больше. В пересчете на средний расход бензина экономия на 100 км по трассе около 0,18 л бензина или 8 рупиев.

Практика же показывает лишь увеличение расхода топлива - провернуть большие колеса двигателю труднее.
Так, поставив резину R17/65/225 в замен штатной R17/60/215 я получил расход больше на 1 литр/100км.
Стиль вождения прежний, дороги те же.

Persey писал(а):Источник цитаты колёса мягче т.к. резины в них больше;

Поверьте, шинах АТ резины не меньше и высота на 65 профиле вполне нормальная.

Мельник писал(а):Вот видимые преимущества 17 дисков.
За один оборот на 16 резине можно проехать 2,2 м
За один оборот на 17 резине можно проехать 2,36 м.
Нехитрые вычисления показывают, что для проезда 100 км 16 резина должна выполнить около 45 тыщ оборотов, а 17 резина 42 тыщи, то есть меньше на 3 тыщи. То есть при одних и тех же оборотов колёс на 17 дисках можно в идеале проехать на 3 км больше. В пересчете на средний расход бензина экономия на 100 км по трассе около 0,18 л бензина или 8 рупиев.
Кроме того, установив резину на 17 диски с более высоким профилем, можно машину приподнять чуть чуть, ну там сантиметра на 2.
Последнее преимущество - девушки будут чаще поглядывать на Вас при выходе или посадке.

Уважаемый - что за дичь? При чем тут диаметр диска и пройденный путь? Вы на дисках катаетесь?? Логично сравнивать РАЗНЫЕ по размеру диски при сохранении родного размера колеса в сборе, рекомендуемого производителем. Не вводите народ в заблуждение такими смелыми/нелепыми постами, либо дописывайте, что это Ваше личное мнение...

Вылет диска 40. Это нормально?

Але)(андро
Agrariy
Dima72
Ребята, большое спасибо за цитирование. Прочитал ваши ответные посты, улыбнуло. Про путь и экономию бензина - типа шутка, по-видимому просто неудачная. Однако дискуссия все равно получилась. Специально для Алехандро - это мое личное мнение.

gogen писал(а):

Persey писал(а):Источник цитаты диски лучше защищены от бардюрного камня

А вот это не поясните? Не очень понял, что имеется в виду.

Расстояние от земли до диска у 16-ти дюймовых больше и поэтому, если шарпануться о бардюрный камень колесом при неудачной парковке, то, чтобы зацепить диск 16-ти д. нужно более высокий бардюр, следовательно вероятность меньше

Мельник писал(а):Вот видимые преимущества 17 дисков.
За один оборот на 16 резине можно проехать 2,2 м
За один оборот на 17 резине можно проехать 2,36 м.
Нехитрые вычисления показывают, что для проезда 100 км 16 резина должна выполнить около 45 тыщ оборотов, а 17 резина 42 тыщи, то есть меньше на 3 тыщи. То есть при одних и тех же оборотов колёс на 17 дисках можно в идеале проехать на 3 км больше. В пересчете на средний расход бензина экономия на 100 км по трассе около 0,18 л бензина или 8 рупиев.
Кроме того, установив резину на 17 диски с более высоким профилем, можно машину приподнять чуть чуть, ну там сантиметра на 2.
Последнее преимущество - девушки будут чаще поглядывать на Вас при выходе или посадке.

Конечный размер колеса у 16 и 17 дюймовых абсолютно одинаковый, только у 16 больше мяса и меньше железа, а у 17 наоборот, поентому, что эти крутятся так, а те крутятся эдак, расход как и приход нээ мээняется

Мельник писал(а):Але)(андро
Agrariy
Dima72
Ребята, большое спасибо за цитирование. Прочитал ваши ответные посты, улыбнуло. Про путь и экономию бензина - типа шутка, по-видимому просто неудачная. Однако дискуссия все равно получилась. Специально для Алехандро - это мое личное мнение.

Я однажды в детстве тоже - пошутил - в радиокружке при доме пионеров . новичку дали схему радиоприемника лампового и кучу деталей, а он не все еще понимал, кроме как за какую сторону паяльника держаться, чтоб не пока лечиться. Спустя час другой он спрашивает - а как провода паять по одному или все вместе? Я возьми и пошутил , что паяй все вместе - так быстрее и прощще. А ЭТОТ КАДР ТАК И СДЕЛАЛ!!! А там, кто не помнит/не знает, и +600 вольт было в схеме... Благо наш препод на совесть все всегда проверял и дал люлей нам обоим, светлая ему память - золотой был человек.

PS
Шутить вовремя надо, и с тему, кто шутку может оценить.... уважаемый.... А не включать заднюю, когда за жопу поймали

Але)(андро
Прощаю, учитывая убогость мозга и природу жирафа, немного подлечитесь и хоть немного поучитесь элементарной вежливости в общении. Судя по всему вас часто ловили за это место.