Mitsubishi ASX Клуб

Весной этого года в России начнется продажа… электрокара! Его будет поставлять в нашу страну компания Mitsubishi – речь идет о модели i-MiEV, которая оснащается литий-ионными аккумуляторами и электромотором мощностью 63 л.с. По словам японцев, аккумуляторы можно заряжать от обычной электрической сети, а полностью заряженных батарей хватит на 160 км.

Сколько будет стоить i-MiEV, пока не сообщается. Но генеральный директор компании «Рольф Импорт» (дистрибьютор Mitsubishi) Андрей Панков заверил, что новый автомобиль «будет недешевым» (в Европе модель стоит 30-35 тыс. евро). Поэтому в Mitsubishi не рассчитывают на большие объемы продаж i-MiEV – эта модель призвала поднять имидж других автомобилей марки Mitsubishi.

Есть и еще одна информация от Mitsubishi – уже в марте этого года в России начнется продажа модернизированных седанов Lancer. Автомобиль получит чуть другой внешний вид и немного обновленный салон. Должна улучшиться и шумоизоляция. Пока это все, что мы знаем о рестайлинговом Lancer, но уже на следующей неделе на нашем портале выйдет большой материал об обновленном Lancer – в эту субботу в Японии пройдет первый тест-драйв этого автомобиля.

Взято: http://auto.mail.ru/article.html?id=33490

7paxan писал(а):Весной этого года в России начнется продажа… электрокара! Его будет поставлять в нашу страну компания Mitsubishi – речь идет о модели i-MiEV, которая оснащается литий-ионными аккумуляторами и электромотором мощностью 63 л.с. По словам японцев, аккумуляторы можно заряжать от обычной электрической сети, а полностью заряженных батарей хватит на 160 км.

Сколько будет стоить i-MiEV, пока не сообщается. Но генеральный директор компании «Рольф Импорт» (дистрибьютор Mitsubishi) Андрей Панков заверил, что новый автомобиль «будет недешевым» (в Европе модель стоит 30-35 тыс. евро). Поэтому в Mitsubishi не рассчитывают на большие объемы продаж i-MiEV – эта модель призвала поднять имидж других автомобилей марки Mitsubishi.



Взято: http://auto.mail.ru/article.html?id=33490

А в декабре этого же года эти аккумуляторы дружно замерзнут от наших морозов.
Недалеко от иоего города в 30км живет мужик в с. Кочневское. Говорят чуть ли не единственный спец на всю Россию кто восстанавливает подобные аккумуляторы. Привозят этакие машинки б\у гибриды бензин -электро из США год поездят и все срок аккумулятора подошел к концу, надо новые заказывать. А они дорогие)))))) там хоть бензин еще присутствует, а тут я так понял вообще одни аккумуляторы. Наврерно японцы так же как с ФЫЧ рекламный ход, зимний запуск, покупайте. Думаю надо поглядеть сначала как они зимой себя поведут. А так в принципе было бы неплохо, приехал на работу, зарядился на халяву и поехал.

Ну да, и еще 160 км - все-таки немного. Хотя до работы - с работы по Москве, наверное нормуль. На день

Компания Mitsubishi разработала "пригородный" электрокар и гибридный пикап
Компания Mitsubishi Motors распространила изображения-тизеры двух концептуальных автомобилей — гибридного пикапа GR-HEV и «пригородного» электрокара CA-MiEV. Премьера прототипа пройдет в марте этого года на моторшоу в Женеве.
[ ссылка на изображение ]
Концептуальный пикап будет оснащаться гибридной силовой установкой, в состав которой войдет дизельный двигатель и электромоторы (точных характеристик агрегатов пока нет). Кроме того, прототип получит систему полного привода нового поколения, сочетающую в себе элементы трансмиссий Super Select 4WD от Pajero и S-AWC от Lancer Evolution. Уровень выбросов CO2 новинки составляет 149 граммов на километр пробега, что почти на 30 процентов ниже показателя автомобилей с ДВС.
[ ссылка на изображение ]
Пятидверный электрический хэтчбек CA-MiEV способен проехать без подзарядки 300 километров. По словам представителей японского производителя, такого запаса хода будет вполне достаточно для автовладельцев, живущих в пригородах и совершающих ежедневные поездки в город. Добиться такого показателя пробега на одной зарядке инженерам помогли аккумуляторы нового поколения и усовершенствованная аэродинамика.
На данный момент у Mitsubishi есть в гамме один серийный электрокар — i-MiEV. Он оснащается 67-сильным мотором и литий-ионными аккумуляторами, которые позволяют проехать без подзарядки около 150 километров. Это единственный электромобиль, который продается в России официально. Его стоимость составляет 1 миллион 799 тысяч рублей.
Источник

Врядли у нас он нужен