Все о Mitsubishi Eclipse Cross

causticnem · Сообщение **causticnem** » 05 сен 2017, 00:29

causticnem писал(а):https://www.youtube.com/watch?v=Dx4capVx7F8&feature=push-u-sub&attr_tag=-ev0hx3E9zesdISs-6

Из интересного по "железу":
1. В самых дорогих версиях будет полный привод s-awc (как у Outlander V6 GT) с активным передним дифференциалом (AFD)
2. Турбина (скорее всего TD04L от Lancer Ralliart). Правда есть нюанс, агрегироваться она будет только с новым движком 1,5 л. А ведь можно было и 4b11T...
3. Полностью светодиодная оптика.
Из интересного по "софту":
1. Куча систем безопасности (слежение за полосой, активный круиз-контроль, система предупреждения столкновений и т.п.). Эти решения уже отработаны для Out (на разных рынках) и Pagero Sport.
2. Система кругового обзора.
Из того, что можно навскидку более менее бюджетно интегрировать в ASX:
1. Проекционный дисплей
2. Подогрев руля (интересно, полноценный ли)
3. "Салазки" для движения кресел второго ряда

KOPERNIK · Сообщение **KOPERNIK** » 05 сен 2017, 00:51

causticnem писал(а):Источник цитаты можно навскидку более менее бюджетно интегрировать в ASX:
1. Проекционный дисплей

Вот это интересно. Валь, а есть какой-то материал как это сделать? Или может ссыль какая есть или как делали уже?

causticnem · Сообщение **causticnem** » 05 сен 2017, 14:12

KOPERNIK писал(а):
causticnem писал(а):Источник цитаты можно навскидку более менее бюджетно интегрировать в ASX:
1. Проекционный дисплей

Вот это интересно. Валь, а есть какой-то материал как это сделать? Или может ссыль какая есть или как делали уже?

Пока нет, но сильно надеюсь, что появится. Дело в том, что сейчас даже на Ауте в максималке нет проекционного дисплея. Тут логика простая, если Эклипс Кросс появится в РФ с "проекционкой", следующий рестайлинг Аута (и Pajero Sport, кстати) тоже будет включать проекц.дисплей, а поскольку Аут локализован в Калуге, вопрос с "гаражной" инсталляцией его в более простые версии Аута может быстро решиться, потом, возможно и до ASX речь дойдет. Предполагаю, что будут сложности, скорее всего, с перепиновкой старого блока ETACS (если это вообще в принципе возможно) или тупо заменой блока ETACS на новый. В общем, "будем посмотреть";)

loogie · Сообщение **loogie** » 17 сен 2017, 16:34

dogmos · Сообщение **dogmos** » 17 сен 2017, 18:01

Валерий_123

Скоро приедит к нам Эклипс кросс

https://www.autonews.ru/news/59dc79219a79479e80bfe5da

Сообщение **SinOptic** » 10 окт 2017, 21:52

Валерий_123
Немного напрягает непосредственный впрыск и турбонаддув. Вот дизель 2,2 можно было бы рассмотреть, наверное.

Валерий_123

SinOptic писал(а):Валерий_123
Немного напрягает непосредственный впрыск и турбонаддув. Вот дизель 2,2 можно было бы рассмотреть, наверное.

Ну думаю свои они GDI не привезут в Россию. Да и дизеля не будет. Поставят двигатель 2 литра

А как всегда время покажет.

Сообщение **SinOptic** » 10 окт 2017, 23:05

Валерий_123
Увидим... Знаешь, если бы в неё поставили классический 4B12 и цена была бы не совсем заоблачной - я бы на самом деле задумался бы. Не на старте продаж, а через годик. Но новые движки с непосредственным впрыском и турбиной... тут надо ждать пару лет и внимательно изучать форум нового клуба (наверняка он появится).

LancerZ · Сообщение **LancerZ** » 10 окт 2017, 23:19

causticnem писал(а):
KOPERNIK писал(а):
causticnem писал(а):Источник цитаты можно навскидку более менее бюджетно интегрировать в ASX:
1. Проекционный дисплей

Вот это интересно. Валь, а есть какой-то материал как это сделать? Или может ссыль какая есть или как делали уже?
Пока нет, но сильно надеюсь, что появится. Дело в том, что сейчас даже на Ауте в максималке нет проекционного дисплея. Тут логика простая, если Эклипс Кросс появится в РФ с "проекционкой", следующий рестайлинг Аута (и Pajero Sport, кстати) тоже будет включать проекц.дисплей, а поскольку Аут локализован в Калуге, вопрос с "гаражной" инсталляцией его в более простые версии Аута может быстро решиться, потом, возможно и до ASX речь дойдет. Предполагаю, что будут сложности, скорее всего, с перепиновкой старого блока ETACS (если это вообще в принципе возможно) или тупо заменой блока ETACS на новый. В общем, "будем посмотреть";)

На кроссе будет новая электронная платформа, поэтому в лоб на ASX ничего не подойдет.

causticnem · Сообщение **causticnem** » 10 окт 2017, 23:23

SinOptic писал(а):Валерий_123
Увидим... Знаешь, если бы в неё поставили классический 4B12 и цена была бы не совсем заоблачной - я бы на самом деле задумался бы. Не на старте продаж, а через годик. Но новые движки с непосредственным впрыском и турбиной... тут надо ждать пару лет и внимательно изучать форум нового клуба (наверняка он появится).

Наверное свапнуть можно будет на 4b12, только придется даунгрейдить ETACS с ASX или Out. Если это получится, в паре с S-AWC будет хороший и надёжный агрегат. Хотя вряд ли найдутся варвары, которые новое авто так будут курочить

.

causticnem · Сообщение **causticnem** » 10 окт 2017, 23:29

LancerZ писал(а):
causticnem писал(а):...

На кроссе будет новая электронная платформа, поэтому в лоб на ASX ничего не подойдет.

Артём, мне кажется "не стоит умножать сущностей сверх меры". У MMC даже с капиталом Nissan не так много денег, чтобы с нуля разработать "новую электронную платформу", тем более в рамках одной модели.

LancerZ · Сообщение **LancerZ** » 11 окт 2017, 00:43

causticnem писал(а):
LancerZ писал(а):
causticnem писал(а):...

На кроссе будет новая электронная платформа, поэтому в лоб на ASX ничего не подойдет.
Артём, мне кажется "не стоит умножать сущностей сверх меры". У MMC даже с капиталом Nissan не так много денег, чтобы с нуля разработать "новую электронную платформу", тем более в рамках одной модели.

При чем тут нуль? Новый (3) аут существует с 2013 модельного года, это и есть новая платформа. Радует что будут турбо-мозги, это значит что управлять турбомотором (штатно) на 3-м ауте на рядной четверке станет реальностью. Проблема только прямой впрыск.

Валерий_123

А вот тут пишут что и в России будет 1.5 турбо :ydvl:

https://www.drive.ru/news/mitsubishi/59 ... 000b4.html

Mitsubishi ASX Клуб