Mitsubishi ASX Клуб

SinOptic
Переходят те , у кого вытекло и гарантия кончилась .
Меня подвеска устраивает полностью и посмотрите , больше народ не жалуется на скрипы и пробои .

SinOptic
Читая здесь о некоторых проблемах с подвеской (пробой, раскачка и т.д.) у себя этого не нахожу. Я об этом. А ты, Коль, дорестайл, и народ, что ты обозначил, тоже. Хотя, был бы кто под боком на ASX с KYB, прокатился бы, отчего нет, а там и решил бы, стоит ли свои менять.

Alex S
Maikl63

Ну, суть понял. Значит рекомендовать New SR имеет смысл только владельцам дорестайлов? Так-то они в два раза дороже стоковых.

SinOptic
Или ставить от рестайла , в два раза дешевле

Alex S

Но передние-то на рестайле не менялись!

Antares писал(а):А меня и на старом месте устраивают кнопки попогрева )

На старом месте вполне удобно: потянул ремень - включил подогрев...

SinOptic
Менялись опоры , проблем с передними нет .

Alex S

Я о том и говорю - брать на дорестайл передние стойки с рестайла, это тупо брать те же стоковые стойки.

SinOptic
Какая проблема с передними и как изменилась ситуация , если стойки не менялись ?
Возможно на рестайле после доработок всё работает как надо

Alex S

Ты сам сказал, что на рестайле поменялись опоры и теперь все довольны. Видимо это и изменило ситуацию к лучшему. На дорестайле привести подвеску в норму можно лишь заменой стоковых стоек, о чём я и написал. И менять их надо на New SR или что-то подобное, ведь так? А тем у кого рестайл можно не волноваться - у них и так всё нормально.

SinOptic
Вы купили со скидкой New SR ( теперь должны рекламировать ) , уже надоело видеть эту надпись почти в каждом вашем посте .
Заменой опоры стойки можно только кастор изменить .
Кроме New SR есть ещё и другие модели и бренды .

SinOptic
У меня была машина из самой первой партии-глубокий дорестайл И проблем с подвеской не испытывал.

29RUS

Возможно именно Вам и повезло. Потому как судя по темам о замене стоек у большинства на дорестайле много вопросов к мягкости и короткоходности стоковых стоек, "козлению" на мелких ямках и раскачке в поворотах и на длинных "волнах". Когда я захотел озвучить эту проблему на форуме, оказалось что есть аж несколько тем, где это обсуждают. И все эти вопросы действительно решились заменой стоковых стоек на New SR. Я не рекламирую и не продаю эти стойки - я сам о них именно на форуме и узнал. Просто мне их установка действительно помогла. А теперь оказывается что на рестайле со стока на New SR переходить нет никакого смысла, а во вчерашнем обсуждении (выше) меня вообще попытались подвести к мысли, что и на рестайле такая замена дорогая и бессмысленная.

Чутка разбавлю беседу о подвеске.
А что это за чудо комплектация Аськи с двигателем 1.8 и Рокфордом? про бесключевой доступ врать не буду, не смотрел. А вот Рокфорд Фосгейт видел своими глазами вчера в Рольфе. Саб тоже видел - был очарован закрыванием задней двери настолько она плавно и с приятным звуком закрывалась.

У меня друг убеждал,что на последнем рестайле багажник на 50 кубиков более,чем прежде.Кто нить об этом слыхал ?