Mitsubishi ASX Клуб

Ну теперь мне все ясно
Рассматривать новый Аут нужно было, как отдельный автомобиль и не в коем случае не сравнивать его с ФЫЧем, это совершенно разные машины. И тем более если вести речь, что ASX лучший за свои деньги. Начнем с того, что новый Аут совсем не дорог для свое класса, а с ASX то они в разных классах. Смотреть нужно как он едет, по отзывам едет очень хорошо.
А изьянов и непродуманностей я и в ASX найду кучу
Тут опять вопрос машины за свои деньги... Я думаю Мицу могли сделать новый Аут под все пожелания, но это была бы другая машина, за другие деньги И все бы сказали дорого
Я это к чему, прослеживается какая то предвзятость и сравнение с ASX
Я вот скажу, что мне XL совсем не нравится, решетка в отличии от ФЫЧа его уродует, с боку плоский сарай и т.д.
Думаю пройдет время и все привыкнут к его внешности, и многим он и сейчас кажется вполне симпотичным.
Интересует конкретика, действительно ли панель мягкая?
Что там могло не понравиться в новой магнитоле? И т.д.

- Окантовка магнитолы вся какая то блестящая и искрящая, а ля 4008 и АЙРКРОСС, видимо французы к дизайну интерьера руку приложили)), выглядит дешево, по корейски)))))
- Сиденья удобнее чем в ASX, у передних подушка длиннее, задние имеют хорошую регулировку по наклону.

Ну вот по магнитоле понял Там не было ультимейта, ниже комплектации и не стоят внимания, в них действительно нет ничего

Сколько людей столько и мнений.

Не знаю как насчет Японии, но такое ощущение было что машину собирали в России или Китае, на кожу смотреть вообще страшно было.

29RUS писал(а):Ну вот по магнитоле понял Там не было ультимейта, ниже комплектации и не стоят внимания, в них действительно нет ничего

Да последних модификаций пока в России нет.

29RUS
Ты прав, машина в своем классе довольна интересна по цене, авто без косяков в этом сегменте обойдется тыс на 300-600 дороже.
Дизайном мне понравилась, если вдруг моя семья увеличится на пару детей - буду брать

подождем 3х литрового до следующего лета. Там уже более нафуфыреный должен быть. Хотя, если не ошибаюсь, их будут собирать уже в Калуге

Vladimir61
Ну если быть до конца честным, то я не знаю, что такого есть в XL, чтобы захотелось брать его за миллион? а ведь берут. Да и по большому счету я не знаю сейчас автомобиля за лям садясь в который ахаешь и хочешь выложить этот лимон, а тем более полтора или два

29RUS писал(а):Думаю пройдет время и все привыкнут к его внешности, и многим он и сейчас кажется вполне симпотичным.

Интересует конкретика, действительно ли панель мягкая?

Внешне то он как раз и очень даже ничего... Если противотуманки не брать в расчет - действительно, создается впечатление, что их в самый последний момент впихнули....
Мягкого пластика на торпедо я не нашел.... - наш по сравнению с футовым - супермягкий..... обивка на дверях (сразу за подоконным срезом) "звенит" как китайская пластмассовая игрушка.
Я лично с ФЫЧом сравнивал только потому, что это машины одного производителя, но никак не как одноклассников.

29RUS
А машину нельзя смотреть не сравнивая с другими... По крайней мере с той на которой ездишь... Но вот те косяки которые я написал по любому их надо устранять, может в рестайлинге и уберут.. Это я еще не написал что у марковного фыча кожа от сиденья с низу отошла уже, да так что некоторые подумали что это чехлы одеты.....

Урфин
Именно это я и хотел услышать в плане замены ФЫЧа на более просторную машину, но с надежностью Мицу... А так я уже понял, что все ожидали чего то сверхестественного, но чудес не бывает, все стоит денег

Ну вот я уже и смотреть его не хочу

29RUS писал(а):в плане замены ФЫЧа на более просторную машину

Дим, с рулеткой не мерил, но по ощущениям - и по простору там не особо выиграть, если не считать багажника.
Да, вот еще один реальный + в Ауте реально изменяется угол наклона задних спинок, в отличие от нас.

Vladimir61
Ну это и в ХL так (спинки второго ряда) и внешне салон кажется такой же по размерам, как наш, а на самом деле попросторней...

Самый гармоничный аут был дорестайлинговый. с новой решоткой стал выглядеть хуже видно что она дорисованная к кузову. Ну а новый АУТ уже предел... дальше уродовать машину некуда!!!