Mitsubishi ASX Клуб

Файлы (в формате PDF) с VIN-номерами автомобилей, попадающих под отзывные кампании.

Отзывная кампания по моторчику и тяге стеклоочистителя: ТЫЦ!
Отзывная кампания по системе стояночного тормоза (задние суппорты): ТЫЦ!
Отзывная кампания по реле блока управления двигателя внутреннего сгорания и реле вентилятора: ТЫЦ!

Светлана 71 писал(а):Источник цитаты сократит 3 часа до 20 минут?

да я думаю там и 5 минут хватит.
p.s. Если чё, Рольф Диаманд на алтуфьевском ш.

У меня аналогично было со временем. Говорят,что основное время уходит на оформление бумаг

Светлана 71 писал(а):Источник цитаты убиться! открутить 4 болта и закрутить 4 болта

Итого 42,5 минуты на каждый болт!

Abonent писал(а):Источник цитаты У меня аналогично было со временем

Мне поменяли за 30 минут.

alex87
Мне по телефону тоже сказали 3 часа . (но на моторчик и на упоры)

Ингвар
зарегестрировался но ничего не увидел

Все разобрался машина попадает по упорам но у меня нареканий нет

Янотт писал(а):Господа! Вынужден Вас огорчить, не потому, что к 13 и 14 годам довели до совершенства, а потому, что к этим годам сбагрили производство к Америкосам, а тем пофигу на качество Яповских машин!" Вот, япошки и меняют детали на тех авто, которые выпускались в Япии, а вот на те, которые выпускались в Сы ШЫ Аа - узкоглазым друзьям - фиолетово!...

PSA тоже фиолетово на свои японские 4008/Aircrossы.
Звонил в представительство. Они ничего и не слышали ни про упоры, ни про моторчик, ни про ролики с ремнем.

alex87 писал(а):Источник цитаты А точно мотор меняют?

Не могу быть уверенным, но по бумагам и на словах поменяли. Просто по телефону говорили 2 часа на все работы, сервисный менеджер сказал 3 часа, по факту через 1.5 часа позвонили. Стекло вокруг поводков дворников заляпано было мазутными пальцами, по упорам видно что они новые, но верхние болты старые, нижние крепления в виде уголков вроде новые, они что сверху на старые болты защёлкнули?

Olegjan писал(а):Источник цитаты они что сверху на старые болты защёлкнули?

А что Вам дадут новые болты? Для их замены по-моему нужно снимать пластиковую обшивку задней двери (может и ошибаюсь). А "рукастые" сервисмены при снятии/установке могут её и повредить. Вам это надо?

pashav
Мда, Паш, вообщем барахло это, японская сборка Не могут упоры нормальные поставить, моторчик водой заливает... че там еще, ах да - даже ролик на CVT и то кривой сделали
Вот то ли дело наша, Амерская сборка Все! Теперь покупаю япинские авто, но только амерской или российской сборки.
И пусть себя тешут "японосборские" фычеводы Паша, это все от зависти

Янотт писал(а):Источник цитаты а у 10 - 12 года - замена на новые авто!

KOPERNIK писал(а):Источник цитаты Паша, это все от зависти

Эт точно. Сижу вот, грущу теперь, что не успел амера купить. А то ведь прям так хотелось задний левый фонарь поменять. И стойку под пятой дверью слева зачистить и покрасить - даже краски прикупил А ещё этой грубой слоновьей кожи в салоне знаешь как на япах не хватает? Что ты!!!! У меня ещё куча поролона есть на гараже - как раз бы запихал в кресла, когда штатный до конца осыпался бы! Уплотнители дверей не отваливаются. И даже если силу приложить почему-то снимаются очень неохотно. А ещё такие планы с друзьями были на переборку задних суппортов дважды в год - и всё сорвалось!!! А ещё это никому не нужное управление допами с MMCS R-03 - ну реально ведь раздражает!!!! Аккум ещё... Веришь, пять лет хотел поменять, а он, собака, работал всё и работал!!!! Короче - одни расстройства.
Пойду, что-ли, обгонную муфту с генератора отломаю, а то чё он?

FAKIR писал(а):Источник цитаты машина попадает по упорам но у меня нареканий нет

По факту - я видел всего пару постов о том, что один из упоров "закончился". Но очень давно. Мне кажется, у 99% проблем с ними нет. А вот по поводу моторчика частенько натыкаюсь.

KOPERNIK
Володя, ну что за детский сад, уже взрослые мальчики, согласен, метнись сюда и по моему ПТС сделаем тебе все замены! Даже на год не посмотрим, главное движуха! А наши дилеры только на ПТС смотрят! Короче - жду!!!!!!!!