Mitsubishi ASX Клуб

Lancer992
Да причём здесь ряд, Вы выедете из крайнего правого и в крайний правый, но с поворотником, а съезд вот он, практически сразу. И человек въезжающий на круг видит вас уже на круге и думает, что Вы съезжаете, т.е. как он думает Вы ему не помеха и он по его мнению помехи Вам не создаёт.
Подобная ситуация произошла на моих глазах, я писал об этом в посте 1302.
Кстати в выложенном мной видео эта ситуация тоже оговорена с картинками.
Я просто описал ситуацию, как может случиться и именно включённый поворотник ввёл в заблуждение.
А на круге конечно же приходится смотреть по сторонам, так как полно индивидумов, считающих что съезжать с круга можно из любого ряда.

29RUS писал(а):Источник цитаты я писал об этом в посте 1302.

Автор этого поста не Вы.Вы наверно имели в виду пост 1295?Его я пропустил,поэтому и разговаривали с Вами на разных языках.Ситуация,конечно нелепая.Тот кто въехал на круг должен как можно скорее выключить указатель поворота.Ну а тот кто въезжает на него,в данном случае,должен убедиться в безопасности своего манёвра.То есть сначала нужно убедиться,что №1 точно едет на съезд и только после этого выезжать на круг.

Lancer992
Должен, не должен... Вы потеряли главное. Легче Вам от того, что он был должен не станет и это факт. На этом ставлю точку, а то уже получается спор ради спора. Устал разжевывать очевидные вещи. Вам любой инструктор с опытом скажет, что включение поворотника при выезде на круг по единственно возможному направлению никакого смысла не имеет и пользы от этого действия ноль.

29RUS писал(а):Источник цитаты что включение поворотника при выезде на круг по единственно возможному направлению никакого смысла не имеет и пользы от этого действия ноль.

Да я,как бы,и не против...

Тут хороший товарищ вчера в ДТП попал, не уверен, что точно в нужную тему, но можно обсудить варианты такого движения. Двухполосная дорога. Одна полоса занята ждущими светофор, навстречу в лоб едет машина (ну а че, стоять что ли как все?), происходит ДТП. Разметки нет, знака 3.20 "Обгон запрещен" нет, но встречный шел по-максимуму и дтп произошло в двух машинах от зебры (сколько это метров? влияет ли это расстояние?). Суть в том, что белый РР без ОСАГО, а приехавшие гайцы оформили ему только отсутствие полиса и поставили галку в справке о дтп "определение об отказе в возбуждении дела об административном правонарушении" с примечанием 24.5.1. Зато номер блатной н991нн190.

Сразу отмечу - товарищ не шёл на таран и никаких тут "за-правду-наказать", не тот случай. Тормозил, АБС работала.

Вот вопрос, получается можно так ездить и как бы никто не виноват?



г. Королёв, пересечение ул. Чайковского и ул. Пионерская, 11-12-2018.
Чисто информация к размышлению, будьте осторожны на дорогах.

snowycloud
Я считаю прав надо лишать - однозначно выезд на встречку, сзади через полторы машины не только пешеходный переход, но и перекресток.

snowycloud

snowycloud писал(а):Источник цитаты приехавшие гайцы

Вот они в курсе всей сложившейся ситуёвины, и решат кому и куда и сколько...........

snowycloud писал(а):Источник цитаты без ОСАГО

Это его дело, а гайцы должны были за это сразу расстрелять на месте?

snowycloud писал(а):Источник цитаты Зато номер блатной н991нн190.

Не понимаю какое это имеет отношение к ситуации, и чё там блатного?
А по сути, меня всегда настораживают(улыбают) рассказы типа,
тут вчера хороший товарищ..............

Нарушено:
11.1. Прежде чем начать обгон, водитель обязан убедиться в том, что полоса движения, на которую он собирается выехать, свободна на достаточном для обгона расстоянии и в процессе обгона он не создаст опасности для движения и помех другим участникам дорожного движения.
11.2. Водителю запрещается выполнять обгон в случаях, если:
- по завершении обгона он не сможет, не создавая опасности для движения и помех обгоняемому транспортному средству, вернуться на ранее занимаемую полосу.
Наказание - до лишения.

Dima72 писал(а):Источник цитаты Не понимаю какое это имеет отношение к ситуации, и чё там блатного?

Возможно самое прямое.Не забываем в какой стране мы живём и какие здесь действуют "законы" и как они действуют.Очень странно,что "лошадь отделалась лёгким испугом".Его вина очевидна,долбанулся лоб в лоб на втречной полосе и даже отказано в возбуждении...

snowycloud писал(а):Источник цитаты что белый РР без ОСАГО, а приехавшие гайцы оформили ему только отсутствие полиса и поставили галку в справке о дтп "определение об отказе в возбуждении дела об административном правонарушении"

snowycloud
Если у Вашего хорошего товарища не было КАСКО и этот нехороший товарищ со встречки не хочет решать вопрос полюбовно, то Вашему товарищу остается решать вопрос через суд. Нужно обязательно сохранить эту запись.

Виссарионович писал(а):Источник цитаты то Вашему товарищу остается решать вопрос через суд.

Так он вроде бы как,по мнению "доблестных" сотрудников ДПС,и не виновен ни в чём!!!

Так-то гайцы не определяют виновность. Они только подсказывают кому из участников признать вину, причём иногда очень настойчиво.
Суд решит ятщ

MupoTBopeu писал(а):Источник цитаты ак-то гайцы не определяют виновность

Как это?С каких это пор?А постановление об административке тому,кто при совершении ДТП нарушил ПДД,это не признание(сотрудниками) его виновным?

Lancer992
Протокол - это не признание вины, а подозрение на нарушение.
А вот признание вины - это надпись в протоколе "согласен", тогда уже пишется постановление.
По факту гайцы уговаривают нарушителя признать вину чтобы сразу и протокол и постановление.
Если не согласен, то только протокол и в суд для определения вины.

Lancer992
Уважаемый, вы немного(очень сильно заблуждаетесь), а именно:
1.

MupoTBopeu писал(а):Источник цитаты Так-то гайцы не определяют виновность.

2.

snowycloud писал(а):Источник цитаты Тут хороший товарищ вчера в ДТП попал,

3. Я повторю, при чём тут

snowycloud писал(а):Источник цитаты Зато номер блатной н991нн190.

чё тама блатного я не понимаю, и сщас не 90.....
Теперь по порядку, авария была вчерась, гайцы всё зафиксировали, разберут ситуацию чё и как, и вынесут определение(раньше было 10 дней кажись),
которое выдадут потерпевшему для обращения в страховую обидчика, или счас чё то поменялось,
или приезжий гаец, который сразу по месту аварии решает кто виноват а кто нет?