Угон. Стоит ли защищать мозги и менять пин?

[Vadim0130]

Поставьте секретку и не страхуйте

Я Вам уже делал предложение. Вы в "кусты".

Vadim0130 Вы гарантируете, что в случае установки вашей "авторской защиты" машину не угонят. Если да, то я готов подъехать и установить Вашу защиту, но в договоре пропишем, что в случае угона машины Вы возмещаете 100% её стоимости в течении месяца.
Вам боятся-же нечего

Я не страховая компания, чтобы вам что-то гарантировать, это не мой профиль. Страховщики берут за это деньги, и то не всегда выплачивают, о каких то выплатах я никогда не заявлял. Хотеть и предлагать вы можете что угодно, хоть в кусты,хоть английскую королеву - вот только вряд ли кто это вам предоставит. На конкретно глупые вопросы и предложения, предпочитаю просто не отвечать
Гарантия даётся на оборудование - 3 года , на работы на весь срок владения авто.

[Igor67]

Да, доступ через спец модуль.

????
Не совсем понял.
Исполнительные устройства на запирающих механизмах электромеханические?
Аккумулятор разряжен - Ваш спец модуль работает?

[dogmos]

Я не страховая компания, чтобы вам что-то гарантировать, это не мой профиль.

Значит гарантию от угона Вы не даёте! И за свои слова Вы тоже не отвечаете.

С нашей защитой не угонят, за 15 лет не одного случая угона,

Ваш профиль найти "лохов" и срубить бабло, а дальше хоть трава не рости.
Этого я и добивался.

[Vadim0130]

Ваш профиль найти "лохов" и срубить бабло, а дальше хоть трава не рости.
Этого я и добивался.

Прошу не судить о других по себе

[dogmos]

Прошу не судить о других по себе

Да все Ваши отмазки я знаю, когда возразить ничего переходим на личности. Проехали

[Vadim0130]

Да, доступ через спец модуль.

????
Не совсем понял.
Исполнительные устройства на запирающих механизмах электромеханические?
Аккумулятор разряжен - Ваш спец модуль работает?

Два варианта:
Первый - благодаря встроенному, необслуживаемому АКБ, в течении недели после посадки штатного АКБ авто, имеете возможность ,введя пароль и команду, открыть штырь водительской двери и капота.
Второй - (если уже сел наш доп АКБ или вариант без него) достав из определённого места жгут из двух проводов, бросаем на + и - внешнего АКБ 12 вольт (от другого авто, ИПБ компа, акбшной дрели), и получаем доступ, после введения пароля и команды.

[Igor67]

Ваш спец модуль

Получается, что спецмодуль обыкновенный электронный замок?

[Vadim0130]

Паролированное устройство доступа, с защитой от подбора пароля, с использованием своего доп АКБ, и или без оного, с подачей питания извне.

[Igor67]

Паролированное устройство доступа, с защитой от подбора пароля

Т.е. если клиент забыл пароль, то даже Ваши специалисты не смогут открыть установленную систему без повреждения автомобиля:(

[dogmos]

.......
Но что самое интересное сам Кандрашев..., ответы на разных сайтах пишут от его имени разные люди, разработки не его, и так далее, установкой оборудования занимаются люди из "угона нет".......

Откуда этот бред, где он такая забористая трава растёт ?
Это даже не происки конкурентов - это просто конкретный звиздёшь.
Кондрашов периодически консультирует "Угона нет" , но мастера оттуда у него никогда не работали, свои имеются. По воводу разработок, часть оборудования изготавливается по его заказу и только для его фирмы.
На форумах отвечает он сам, регился под своим ником и я, но не захватило это меня , не интересно и забросил это дело.

Даже если проанализировать стилистику написания постов в этой теме и во всех остальных где Вы "засветились" у нас на форуме и пишите с грамматическими ошибками (кто из Вас не знаю ) то тут без вариантов.

[Vadim0130]

Паролированное устройство доступа, с защитой от подбора пароля

Т.е. если клиент забыл пароль, то даже Ваши специалисты не смогут открыть установленную систему без повреждения автомобиля:(

Да, без повреждения - не смогут .

[ikary4]

Ни одна из фирм занимающаяся комплексной защитой автомобиля не изьявляет желания компенсировать стоимость угнанного автомобиля. Таковые случаи природе не известны.Но это не главное, главное это иметь голову на плечах и не стесняться ею пользоваться. поэтому предлагаю вернуться к техническим аспектам проблемы!
Вопрос: а есть возможность механический замок капота в случае откусывания тросика как-то завести под контроль сигнализации?

[Vadim0130]

Необходимости, в контроле убития троса, просто нет.
Есть возможность контроля перемещения штыря, с автоматическим дозакрытием при попытке отодвинуть\открыть в режиме охраны.
Ну и естественно вопрос квалификации мастера, устанавливающего этот замок, т.е. не предоставлять возможности перекусывания, при закрытом капоте.

[Igor67]

А если подать напряжение на соленоид?

[ikary4]

Необходимости, в контроле убития троса, просто нет.
Есть возможность контроля перемещения штыря, с автоматическим дозакрытием при попытке отодвинуть\открыть в режиме охраны.
Ну и естественно вопрос квалификации мастера, устанавливающего этот замок, т.е. не предоставлять возможности перекусывания, при закрытом капоте.

Это если ставить электромеханический замок то можно дозакрытие штыря контролировать, а если просто механическая защита, то я предполагаю что только контроль крайних положений ( откр и закр) ?
Просто концевичек завести на сигналку или на отдельный ревун?!