Mitsubishi ASX Клуб

SinOptic
У нас чаще наоборот...большая цена залог некачества...говорю ток про себя))) Низкая цена тож не гут...обычно среднее выходит норм

SinOptic писал(а):Источник цитаты Не всегда низкая цена - залог качества. Чаще - наоборот.

100% согласен.

alex666 писал(а):Источник цитаты Они сделали дешевле всего и дали скидку на оборудование

У верен, потому что скучают. Это факт, к сожалению.

Nic-11 писал(а):Источник цитаты У нас чаще наоборот...большая цена залог некачества...говорю ток про себя))) Низкая цена тож не гут...обычно среднее выходит норм

И это верно. Цена далеко не всегда правильно отражается на качестве. Только отзывы могут помочь. Да и то не всегда, к сожалению.

Дабы развеять сомнения относительно качества... Ставили специалисты центра Меритек СПб, официального дилера и дистрибьютера TEC electonics (производителя Призрака) в Питере. Скидку сделали по знакомству, т.к. раньше я у них оптом закупал сигналки и на самые сложные установки отправлял клиентов, т.к. никто кроме них не мог грамотно согласовать CAN-модули с редкими машинами. Без работы они явно не сидят, средний счет на машину в районе 100 тысяч, берутся в основном за установку охранных комплексов, делают основательно и без спешки. Работают в том числе и с дилерами, но я не видел смысла переплачивать еще и салону, т.к. отогнать машину и потом забрать её, гораздо дешевле чем ставить сигналку сразу в Галанте.

SinOptic писал(а):MedForce

Ну, тут, как в том анекдоте... "осадочек-то остался" Поведение производителей шЫрханов на тестах от тех же "Угона.Нет" тоже оставило желать лучшего. Когда остальные "провалившиеся" фирмы признали свои ошибки и пообещали всё исправить в последующих инкарнациях охранных комплексов, а кто-то и отозвать некоторые модели для доработки, шЫрхановцы же просто отказались давать комментарии и ещё НЕСКОЛЬКО ЛЕТ клепали свой металлолом, до того, как хорошенько над ним поработать.

Ну садочек может и остался, но жизнь на месте не стоит, серия шерхан мобикар пока что себя хорошо проявляет, доказательств вскрываемости не было

Альфрэд, да, по-любому: нынче брелковые - хрень. ИМХО.

whity писал(а):Альфрэд, да, по-любому: нынче брелковые - хрень. ИМХО.

Ну после вечных проблем с брелком первого Сталкера я не большой сторонник их продукции, но вот LoRa с дальнобойным брелком на мой взгляд интересный продукт. Как я понимаю GSM-сигнализации научились не только глушить, но и перехватывать методом подмены базовой станции, а этот сильный низкочастотный сигнал далеко не факт что смогут забить.

alex666 писал(а):Источник цитаты Как я понимаю GSM-сигнализации научились не только глушить, но и перехватывать методом подмены базовой станции, а этот сильный низкочастотный сигнал далеко не факт что смогут забить.

Во всех более-менее свежих GSM сигнализациях есть т.н. "усиленная защита". Если машину ставить на неё, то она ПОСТОЯННО (ну, утрирую конечно, но, думаю, несколько раз в секунду проверка происходит) находится по тому самому GSM-каналу на связи с сервером производителя данной сигнализации. И как только пропадает связь с машиной (а в случае подмены базовой станции она тоже пропадёт) - на мобильник автовладельца звонит уже не сигнализация, а сервер. Кроме того - включаются дополнительные блокировки.

SinOptic писал(а):Источник цитаты Во всех более-менее свежих GSM сигнализациях есть т.н. "усиленная защита". Если машину ставить на неё, то она ПОСТОЯННО (ну, утрирую конечно, но, думаю, несколько раз в секунду проверка происходит) находится по тому самому GSM-каналу на связи с сервером производителя данной сигнализации. И как только пропадает связь с машиной (а в случае подмены базовой станции она тоже пропадёт) - на мобильник автовладельца звонит уже не сигнализация, а сервер.

Постоянно включаю "активную охрану" (у Пандоры этот режим называется именно так), когда оставляю авто у ТРЦ, супермаркетов или на улице на ночь. В настройках приложения на смартфоне выставил срабатывание сирены на смартфоне при исчезновении связи автомобиль-сервер.

Вот это может и здорово, но что делать если машина каждый день ночует в подземном паркинге где телефон не ловит? Помнится Цезарь специально прислал специалистов в паркинг одного из Питерских жилых комплексов бизнес-класса ибо задолбался высылать туда тревожные группы, пришлось им поставить репитер GSM-сигнала и обеспечить связью это подземелье

alex666 писал(а):Источник цитаты но что делать если машина каждый день ночует в подземном паркинге где телефон не ловит?

Настройте оповещение смс-кой о возобновлении связи. Как минимум - будете знать, если машинка без Вас с парковки выедет. Хотя - это не точно (особенно, если в процессе угона в машине будет включена "глушилка").

SinOptic писал(а):

alex666 писал(а):Источник цитаты но что делать если машина каждый день ночует в подземном паркинге где телефон не ловит?

Настройте оповещение смс-кой о возобновлении связи. Как минимум - будете знать, если машинка без Вас с парковки выедет. Хотя - это не точно (особенно, если в процессе угона в машине будет включена "глушилка").

При нынешней стоимости упомянутых устройств это весьма верное замечание... Опять же если будет активирована подмена БС то СМС никуда дальше этой псевдо-соты и не уйдет. Именно поэтому надо делать упор не на оповещение, а на противоугонные качества, хотя бы доп.реле спрятать.

whity писал(а):Альфрэд, да, по-любому: нынче брелковые - хрень. ИМХО.

Ну кому как, кому - хрень, кому- выгоднее, они же дешевле, чем с gsm получаются, но связь должна быть по радиоканалу хорошая. У шерхана дальше всех по всем тестам.

alex666 писал(а):. Без работы они явно не сидят, средний счет на машину в районе 100 тысяч, берутся в основном за установку охранных комплексов, делают основательно и без спешки. Работают в том числе и с дилерами, но я не видел смысла переплачивать еще и салону, т.к. отогнать машину и потом забрать её, гораздо дешевле, чем ставить сигналку сразу в Галанте.

Недешево... а что входит в эту стоимость: какие блокировки, устройства?

Valerian писал(а):Источник цитаты
Ну кому как, кому - хрень, кому- выгоднее, они же дешевле, чем с gsm получаются, но связь должна быть по радиоканалу хорошая. У шерхана дальше всех по всем тестам.

На сколько я знаю, да - до 2000м, gsm и управление со смарта по мне не обязательно, есть из свежих шерхан мобикар А - самый бюджетный вариант без потери надежности, но нет управления со смарта.

Valerian писал(а):Недешево... а что входит в эту стоимость: какие блокировки, устройства?

Я писал про средний ценник, у меня вышло дешевле, но я ограничился минимальным рациональным набором, полный состав которого я бы не хотел озвучивать. Но в целом он соответствует рекомендации установщиков: замок капота, сигналка с подпором штатки, доп.реле, маяк. Потом я сам дополнительно сделал маркировку стекол.