Mitsubishi ASX Клуб

SinOptic писал(а):MupoTBopeu
Там кроме языка и с мировосприятием ещё проблемы. Любая нештатная сигнализация хуже штатного иммо - это очень и очень сильное заявление!!!

Ну это видать он так криво сиги ставит, что штатный иммо лучше его самой лучшей сиги.

MupoTBopeu писал(а):Dmitrjy75
Это типа реклама себя штоле?
Русский изыг надо выучить, ошибки режут глаза. Читать противно. Никому не советую к вам обращаться пока правильнописание не поправите.

В чужом глазу сорину........

MupoTBopeu писал(а):

SinOptic писал(а):MupoTBopeu
Там кроме языка и с мировосприятием ещё проблемы. Любая нештатная сигнализация хуже штатного иммо - это очень и очень сильное заявление!!!

Ну это видать [color=#FF0040]он так криво сиги ставит[/color], что штатный иммо лучше его самой лучшей сиги.

Где видать , что я сигналки ставлю?
Во сне увидел?
Красочные сны

Dmitrjy75 писал(а):

MupoTBopeu писал(а):

SinOptic писал(а):MupoTBopeu
Там кроме языка и с мировосприятием ещё проблемы. Любая нештатная сигнализация хуже штатного иммо - это очень и очень сильное заявление!!!

Ну это видать [color=#FF0040]он так криво сиги ставит[/color], что штатный иммо лучше его самой лучшей сиги.

Где видать , что я сигналки ставлю?
Во сне увидел?
Красочные сны

Аффтар! Пешы исчо!

MupoTBopeu
Нет, ну в целом, наверное, стоит извиниться перед Dmitrjy75. Просто из за его косноязычия мы не совсем разобрались, что он хотел нам сказать. А сказать он нам хотел, как я понимаю, следующее:

1. Иммо это хорошо, но абсолютно ненадёжно.
2. Установленная в автосалонах дополнительная сигнализация - стандартно и плохо.
3. Установленная авторским способом дополнительная сигнализация - дорого.
4. Всем совет - отключать СТАРЫЕ сигнализации.

А всё остальное, видимо, про шЫрхАн. Штатный иммобилайзер, действительно, в большинстве случаев лучше и надёжнее этих "котЕГов"

Dmitrjy75
Не знаю, что Вы там ставите или снимаете, но рекламные ссылки из Вашего поста были удалены мной.
А самое главное, что прикольно на десятом году существования форума читать "прописные истины" хотя с первого раза и не поймёшь что имелось ввиду.

29RUS
Так это ежу понятно, что старые сиги, тем более если тачан б/у, надо менять - хз, где и кто её ставил и что предыдущий хозяин намутил, а ежели тачан от перепука или ватосалона подержанных вёдер, то сам б-г велел поменять.
Да и кнопку valet иногда зае..ся искать пока половину салона не расковыряешь.
Ну и у офдилеров ничего ставить нельзя 1. Дорого, 2. Рукожопы.

MupoTBopeu

Расскажу недавнюю историю. Девушка покупает б\у-шный ASX. Ездит месяц. Потом у неё садится аккум. сначала отказывается открываться капот. Оказывается на нём ЭМЗ (дозвониться до продавца не может, но по симптомам всё понятно). Находим резервные тросики. Открываем капот. Меняем аккум и.... хрен там был. При попытке запуска машина сразу глохнет. Собственно - всё просто. Продавец поставил нештатную сигналку в режим ТО и вообще забыл, что она у него есть. Метку отдать тоже, естественно, забыл. При смене аккумулятора сигналка вышла из режима ТО и без метки решила, что все идут лесом. Через четыре дня продавец вышел на связь, отдал метку, всё закончилось позитивно. Но нервов девушка потратила немало. Кстати, почему закрылся ЭМЗ включенный в основную цепь сигнализации (при включении режима ТО он должен быть открыт. Либо под капот никто несколько месяцев не лазил, во что я не верю) - разобраться мы так и не смогли.

Обнаружила, что моя Пандора 3910 не определяет местоположение автомобиля (включены все сигналы). Может эта функция стала платной, а я не в курсе?

Liliya
Скорее всего GPS приёмник "отвалился" или сдох. Он реализован отдельной "коробочкой".

Liliya писал(а):Источник цитаты Может эта функция стала платной, а я не в курсе?

Нет, не стала. Сгоняй к ребятам в "Угона.Нет". За пару минут всё скажут. Был у них сегодня, кстати. Скрытая проводка "тройника" на Ксюхе отвалилась. Заодно ЭМЗ капота отрегулировали. Дима прав - мог "отвалиться" GPS-модуль. А может быть - просто "глючит" сервер. Если надо - вот телефон Мурманского отделения. Можешь позвонить и спросить: 60-11-06

29RUS
SinOptic
Спасибо, ребята, приеду на следующей неделе, обязательно к ним подскочу

Собрался ставить сигналку и решил заглянуть в етакс на предмет того, а не ставил ли что то предыдущий хозяин. Сделал несколько фоток и уже дома обнаружил на одной из них синюю изоленту. Подскажите пж, что это за разъем и штатная это замотка или нет? Еще и какая-то грязно-рыжая (эта фотка сделана снизу между коленной подушкой и педалями но под каким ракурсом увы не запомнил)

Pif писал(а):Источник цитаты Сделал несколько фоток

Где они....если на фишке 4 провода и идут на блок который виден ....тогда это с датчика руля.

Всем привет!
Подскажите, кто в курсе - карты монтажа, предлагаемые на сайте Старлайна, для ФЫЧа корректные? Нет никаких ошибок или каких-то нюансов?
В частности, модуль автозапуска от сигналки действительно лучше к разъемам ETACS цеплять, или все-таки к проводам которые в личинку зажигания идут? И ппропавать их надо или только основной провод питания сигналки достаточно пропаять, остальное скруткой?