Mitsubishi ASX Клуб

PiterRus писал(а):

СЕДОЙ216 писал(а):Не знаю ,что у вас установлено ,

вопрос теоретический , машина не ASX

масло вытекло за ночь, c окна утром машину завел, заведется ли мотор без масла?,
если вытекло масло после того как завел, заглохнет ли , если работал ?

Если взять в ОБЩЕМ то да ,машина заведётся. Маслянная пленка сохранилась ,питание подается,пока не произойдёт нагрев и не заклинет ,двс работать будет.Это если простая заводилка ,а так то "умная" сигнализация сканирует машину по нескольким параметрам и как правило предупреждает .

СЕДОЙ216
Никакая "умная" сигнализация не может просканировать то, что не сканируется "мозгами" самого автомобиля.

29RUS писал(а):СЕДОЙ216
..... просканировать то, что не сканируется "мозгами" самого автомобиля.

но как же ?
давления масла сканируется же.

PiterRus
Ви таки не путайте давление и уровень, ибо давление зависит от степени заведенности дрыгателя[тут я ввёл новый термин], а уровень нет.

PiterRus
И что тебе скажет датчик давления масла в момент запуска?

PiterRus
Датчик давления масла в момент пуска двигателя показывает что давления нет.
Давление появится только после запуска двигателя.
По этому датчик давления масла к сигнализации просто так подключать нет смысла. Вот если бы сигнализация просканировала этот параметр через несколько секунд - Это уже было бы интереснее.

MupoTBopeu
Автоюрист совсем запутался в физических терминах и параметрах !

Проверю при случае по маслу. Самому стало интересно. )))

Ахмадеев Равиль писал(а):PiterRus
Датчик давления масла в момент пуска двигателя показывает что давления нет.
Давление появится только после запуска двигателя.
По этому датчик давления масла к сигнализации просто так подключать нет смысла. Вот если бы сигнализация просканировала этот параметр через несколько секунд - Это уже было бы интереснее.

Вот если бы Сига производила запуск после создания давления в дрыгателе, примерно 7-8 сёк. прокрутки двс, то толк бы был

koresh
Можно цепануть датчик давления как конечник через реле времени, т.е после запуска ,чере выставленый промежуток времени давление не появилось, сигналка заглушит двиг. Так ,теоретически)))

URFO66_NT
Можно но лучше до, пусть роизводители сиг думают

URFO66_NT писал(а):koresh
Можно цепануть датчик давления как конечник через реле времени, т.е после запуска ,чере выставленый промежуток времени давление не появилось, сигналка заглушит двиг. Так ,теоретически)))

Такое реализовать не сложно. Гораздо интересней, чтобы всё было по штату.

Меня просто гордость распирает за некоторых из Вас, что Вы знаете отличие уровня масла от давления масла.
Не понятно только зачем Вы эти познания тут выкладываете?, ссумничали?. Ну, ну
Вопрос то подразумевал , почему нет автоматического отключения двигателя и сложно ли это было бы сделать.

PiterRus
Не в обиду сказано!!!! Но если нет масла,откуда давление появится??????? Ставить защиту от уровня, изначально нет никого смысла т.к на любом крутом подъёме или спуске она будет срабатывать!!!!!!! Да и ваще смысл сиги ОХРАНА !!! Не всякая ........))))))

PiterRus
Мы не производим сигнализации и не выпускаем авто, это скорее вопрос к производителю того и другого, мы просто подумали как это можно реализовать