Трасса М4 (маршруты, объезды, рекомендации)

[DenМО]

Доброго! Как поживает М4 этим летом? Загруженность, ремонты, пробки.

[Africa]

Доброго! Как поживает М4 этим летом? Загруженность, ремонты, пробки.

В Ростовской области в районе Шахт ехать только в левом ряду, желательно до платного участка. Правый рад - ямы.
Днем Ростовская область зерновозы на трассе. Пробки даже без ДТП.
До сих пор оленеводы влетают в полосы транспондера без оного.
Новый обход Ростова - супер, но ценник неадекватный.

[Africa]

Для любителей небольшого экстрима могу порекомендовать объезд Горячего Ключа и пробки на перевале после него.
Дорога сначала неплохая, но потом грунтовка в две полосы, далее после поселка Шабановского грунтовка (крупный грунт) в одну полосу.
есть участок с подъёмом в 17% (на переднем приводе можно, но аккуратно, с разгоном)
так же есть (после п.Шабановского) предупреждающий знак, что дорога ведомственная и проезд запрещен (типа шлагбаум), но по факту шлагбаума нет. Я проехал.

[DenМО]

Любопытно, если на Сочи, перед Г.ключом через Хадыженск дорога какого качества и адреналина.

[Africa]

Любопытно, если на Сочи, перед Г.ключом через Хадыженск дорога какого качества и адреналина.

Общался с ребятами из Воронежа, они на Кашкае проехали там нормально, про покрытие ничего не подскажу.

[KOPERNIK]

Источник цитаты если на Сочи, перед Г.ключом через Хадыженск дорога какого качества и адреналина

Дорога там в целом хорошая, когда бываю регулярно езжу из Майкопа в Туапсе и дальше. После Хадыженска, через 32 км горный участок грунтовки - перевал Шаумян. Протяженность этого участка 8 км. Пылищи куча, машина будет вся в песке, много грузовиков там едет. Надо быть осторожным и смотреть вперед под колеса - могут попадаться острые камни или внезапная поперечная яма по ширине дороги, если поздно заметить и влететь, можно убить переднюю подвеску. А вообще, лучше на этом участке не разгоняться и ехать спокойно 20 км/ч - 8 км это не так уж много и долго, зато машину побережешь.
В остальном дорога хорошая, участки ближе к Туапсе недавно обновлялись, новый асфальт (ездил там в мае, как-раз тогда там многое ремонтировалось). И есть парочка ж/д переездов, можно попасть на проходящий поезд, но стоишь недолго.
После пос. Горный можно остановиться, сделать привал - там смотровая площадка с красивыми видами и кафе "Кавказ". Кормят неплохо и недорого, народу никого нет, цивильный туалет и есть застекленная терраска с выходом на балкон и видами на горы - приятно сидеть там. У меня уже традиция, когда еду в сторону Туапсе или обратно, всегда заезжаю в это кафе на перекус. Вот координаты кафе - 44.265452, 39.266909
Вообщем, эта дорога интересней и красивей, чем тащиться через Краснодар и Г.Ключ. Конечно, это если едешь в сторону Сочей.

[KOPERNIK]

Источник цитаты они на Кашкае проехали там нормально

На Кашкае Я там гонял на Пятнашке, а во второй половине 90-х на ВАЗ-2104, но тогда там было с дорогой все куда печальней. Сейчас вообще, красота - едешь себе, отдыхаешь, наслаждаешься видами.

[Семен Семеныч]

Кто ездил недавно, M4 теперь по МО и Тульской вся стала платной?

[XO39IUH]

по МО ничего не изменилось как была так и осталась, платный кусок считай если не свернул на каширку( от малой бетонки и потом ещё съезд через деревню в 3км) по бесплатной объехать и на трассу вырулить , дорога более залатана на мск ушатана больше. тульский кусок все по м6 обруливают через Венев или те края.

[Семен Семеныч]

XO39IUH
в табличке все выглядит как будто везде платно, я по старой каширке обычно объезжаю пункт оплаты и выезжаю на м4 после Ситне-Щелканово, а там следующий пункт оплаты и въезд на платный участок уже в Тульской области... А по тульской были платные участки и были нет, а сейчас по табличке выходит как будто все платно... стати они опять цены подняли ... а через Венев это из москвы если ехать нужно уходить на Рязань после моста? через венев, новомосковск смысла большого нет, экономия небольшая но время теряешь