Mitsubishi ASX Клуб

Я ни нервничаю коллеги,суть только в том что массовой проезд халявы я заметил ,после ни нормальной повышения цены........а так мне ровно на это !!!!!Народ скорей будет собираться колонной заплатили и поехали один за одним

Жека Русский писал(а):Источник цитаты за дороги ,которых и так нет

Качество бесплатной альтернативы вполне достойно!

Юрий2014

И качество покрытия оставляет желать лучшего, зимой снег не чистят, освещения нет , 600 рэ
Автодор считаю отрабатывает на 4, на 5 не хватает связи и заправок ( М11) но уверена все скоро будет и ценник адекват вполне !

Нет коллеги, настаивать буду до конца ценник очень велик !!!!!И массового дтп по зиме можно было избежать если бы чистилась дорога за 150 р ,на м4 !!!!!

Жека РусскийОна и за 500 ( зимняя цена) не чиститься

LateAutumn писал(а):
не надо нервничать, велкам к нам на 15-58 ( 40 км платника) за 600р, прям пулю бы пустила в лобовое, ....."

Cъездил в Москву и обратно, От Клина до Москвы и обратно, одна большая пробка с небольшими просветами , туда ехал стоял- нервничал, обратно по платной (15-58) поехал, 500 руб. до сих пор жаба душит. За то платная 208-543 км (660 руб без транспондера) порадовала, на въезде талон взял, в конце оплатил, и ни каких КПП посреди нет, машин мало, куча удобных стоянок со столами с навесами, туалетами и т.д., одно неудобство, в сон клонит.

а в Москве все какие то тормознутые 40-60 едут, вместо 60-80км/ч., и по Мкаду основной поток 80-100км/ч даже по крайней левой вместо 110-130км/ч в Питере

PiterRus писал(а):Источник цитаты одно неудобство, в сон клонит.

Вот решение

Вот вот коллеги,одна трата и неудобнобство

Удалось проехаться по новому участку вокруг Солнечногорска и Клина. Взяли с меня 80 рублей. После участка вокруг Химок за 450 - считай задаром. Пока не хватает знаков между.этими участками. Нужно просто ехать прямо.
Со стороны Питера перед Клином въехать не получится. Только через Клин.
На северных участках платки ограничение 130. Я ехал 160 - 170.... Один раз притопил до 185. Дальше с рейленгами на крыше машина разгоняется неохотно.
Главное не забыть заправиться перед въездом на платку. А то в таком режиме расход подскакивает до десятки .

Ssergeyy писал(а):Источник цитаты Главное не забыть заправиться перед въездом на платку

там есть заправки лукойла, правда только 95 и дизель.заправки через 78 км по всей трассе.налика нет только карты.тоже выставил на круизе 170- расход 10.5. снизил до 138 расход 7.8 - на том и остановился.трасса хорошая, фуры идут в правой полосе и не мешают.

С фурами как повезет, нам попался пидосексуалист, который ехал параллельно другой фуре, со скоростью 90 и никого не пропускал несколько км. Правая фура не выдержала и притормозила до 70, давая скопившейся колонне его обогнать.
И по транспондеру не спешите заезжать за светофоре если впереди умник не торопиться ехать. Пару раз попадались такие, стоят и тупо ждут когда ты поедешь, и им шлагбаум откроешь)) Но это было только на М4.

Курсант писал(а):Источник цитаты С фурами как повезет

каждый раз такое, и еще обязательно по левой кто то под 200 летит... очень не приятная картина, да и страшновато как то..

Ездил не раз, дискомфорта не испытывал:)

PiterRus писал(а):а в Москве все какие то тормознутые 40-60 едут, вместо 60-80км/ч., и по Мкаду основной поток 80-100км/ч даже по крайней левой вместо 110-130км/ч в Питере

Ничего личного. Но, как то наоборот получается.
Думаю, вам было бы не очень приятно, если москвичи, аналогичную характеристику выдадут.
Могу предположить, что вы не так часто бываете в Москве и не владеете обстановкой, а по единичному случаю, трудно судить.

Есть ли смысл покупать транспортер tpass, с учётом того, что он стоит 1-1,5 тыс и раз в год съездить туда-сюда по сравнению с зсд-шным?