Mitsubishi ASX Клуб

У меня зарождается вопрос в связи с тем что поступило предложение об совместном отдыхе в Финляндии зимой - водочки попить, на лыжах покататься с друзьями. И тут встал вопрос что в Европу на шипах зимой не пускают, другие же говорят, что в Финляндию зимой без шипов не пускают. Кто - нибудь владеет личным опытом - конкретно по Финляндии - можно или нужно ли туда шипы зимой?

Ездили не раз туда.
Во всех легковых и пикапных автомобилях в период с начала декабря по конец февраля должны использоваться зимние шины. Пользование зимними покрышками в другие сезоны добровольно. Шины с шипованной резиной могут использоваться только в период с начала ноября до понедельника, следующего через неделю после пасхального понедельника. Они могут быть использованы в другое время года только в том случае, если это предусмотрено погодно-климатическими условиями.
Высота рисунка протектора в летних шинах легкового автомобиля должна быть не менее 1,6 мм, а в зимних шинах - не менее 3 мм. Не допускается езда на шинах с обнаженным кордом. Одновременное использование шипованных и нешипованных шин в автомобиле запрещается.

Ну и с доками (зеленая карта, ТО и т.п.) все должно быть нормально.

То есть на шипах в Финляндию можно!!!

Прошлой зимой (в Новый Год) ездили в Польшу, через Белоруссию.
Дорога отличная, в Польшу не пускают на шипах и с тонировкой передних стекол. Заправляться нужно перед каждой страной, на хороших заправках т.к. не в России бензин заметно дороже. В Белоруссии лучше не нарушать гайцы денег не берут, а в Польше с этим все хорошо даже рубли взяли (за скорость).
Но на примере летней поездки в Одессу (через Украину) лучше распечатать телефоны (городов/стран) служб собственной безопасности. На Украине пытались отнять права , после звонка выписали минимальный штраф .

Кстати по поводу тонировки. Затемнение ветрового и передних стекол разрешено только в допустимых пределах: светопропускаемость ветрового стекла должна быть минимум 75% и передних боковых стекол 70%. Дополнительное затемнение, к примеру, светозащитной пленкой в Финляндии запрещено.
Абсолютно недопустимо наличие в автомобиле «антирадара»! Неоднократны случаи лишения прав на въезд в Финляндию при обнаружении полицией в автомобиле данного устройства!

Citron писал(а): В Белоруссии лучше не нарушать гайцы денег не берут.

У меня был случай этой весной ехал из Гродно в Минск на машине, дорога отличная, свободно. В общем забылся и превысил скорость до 112 км/ч и меня остановили гаишники, причем ехали навстречу с радаром и махали палками из машины. Думаю, все пипец..В итоге аштрафовали (именно так на белопусском) на 7000 местных рублей (это 70 р по нашим). Все официально, с квитанцией.

Еще был случай у друзей прошлой зимой в Белоруссии попали в ДТП (1й машиной) улетели с трассы. Вызвали ДАИ (это по ихнему), те приехали созвонились с друзьями из сервиса, оттащили в сервис (денег не брали) и за 3,5!!!!! часа вытянули крыло, дверь, паставили на место вылетевшую фару, повесили бампер (дело было на Кашаке) и ВСЕ ЭТО за 80$!!!!!! Все было ИДЕАЛЬНО!! только не покрашено. после с ними пересекались в Польше (как и писал выше))

Друзья ездили в Финляндию прошлой зимой, уйму денег там оставили, цены огромные в первую очередь на бензин! Также они долго заморачивались по количеству продуктов, литров, вещей на человека, провозимых на таможне.
Ещё рассказывали, если чуть превысишь скорость - тут же видеокамера щелкнет вспышкой и скорость ваша зафиксирована - не разгуляешься!

Feen писал(а):Друзья ездили в Финляндию прошлой зимой, уйму денег там оставили, цены огромные в первую очередь на бензин! Также они долго заморачивались по количеству продуктов, литров, вещей на человека, провозимых на таможне.
Ещё рассказывали, если чуть превысишь скорость - тут же видеокамера щелкнет вспышкой и скорость ваша зафиксирована - не разгуляешься!

Ужасы какие вам нарассказывали. На самом деле ехать в Финляндию (да и в другие страны Европы) совсем не страшно, что летом, что зимой.
Надо помнить, что в Финляндии обязательна зимняя резина с 1ого декабря (с шипами или без), и скоростные ограничения зимой на 10км/ч жестче на дорогах (обычно ставят знаки соответствующие). Радары в 90% случаях стоят в населенных пунктах, но правила все равно лучше соблюдать везде (жаль, что кого-то это до сих пор смущает), ограничения скорости в большинстве случаев - по делу.
Таможня проходится запросто и без проблем, если вы не везете водку и сигареты в промышленных масштабах, главное быть честным.
Шоппинг - это отдельная тема, Финляндия - страна совсем не дешевая, надо представлять, что в там покупать собираетесь. Я, например, закупаюсь автотоварами - часто выходит сильно дешевле, чем у нас (колеса зимние - на 1300р. дешевле каждое, масло 5 литров - на 800р., ну и так далее).
В плане отдыха - делать там особо нечего, вот только на лыжах по лесу кататься, а так - скучновато.
Вобщем, опыт есть, готов ответить на конкретные вопросы.

Ничего страшного в таких поездках нет. Шипы или зимняя резина обязательны в зимний период.Норвеги , к примеру с 15 октября по 15 мая-обязательно требуют. Ну и естес-но, резина не должна быть лысой, а то завернут. Если не нарушать скоростной режим, то и ни одна камера не сработает, значит и штрафов не будет. Желательно лобовое стекло без значительных повреждений, но если возникнут вопросы, то можно сказать, что едешь в сервис-пропускают. По поводу веса вывозимых вещей- 50 кг на человека, но это условия нашей таможни, а не европейцев. По прежнему существуют дурацкие ограничения на вывоз цитрусовых, т.е. нашей таможне лучше не показывать. Бензин, конечно, дороже, но качество несравнимое, машинка поет! С собой можно везти полный бак+10 литров всего (условия нашей таможни). Были в Финляндии все зимние каникулы, заехали в Швецию маленький приграничный городок, вместо долгих процедур таможни- видеокамеры над дорогой, даже останавливаться не надо. В Норвегию ездим несколько раз в месяц, т.к. очень близко живу. Тоже помогу советом, если кому нужно.

Feen писал(а):Друзья ездили в Финляндию прошлой зимой, уйму денег там оставили, цены огромные в первую очередь на бензин! Также они долго заморачивались по количеству продуктов, литров, вещей на человека, провозимых на таможне.
Ещё рассказывали, если чуть превысишь скорость - тут же видеокамера щелкнет вспышкой и скорость ваша зафиксирована - не разгуляешься!

Вообще-то вся информация есть на сайте посольства Финляндии, что и в каких количествах можно провозить. Кроме того, такую информацию в обязательном порядке предоставляют турфирмы, через которые оформляется поездка. Про цены... ну надо понимать, что в Европе цены в принципе выше, чем в России, в том числе на бензин. И правила дорожного движения все-таки лучше соблюдать (если, конечно, хотите в следующий раз визу получить), не принято как-то в Европах "разгуливаться". Кстати, Финляндия одна из самых бюджетных стран в плане отдыха. Говорю это и как профессионал (по скольку работаю в турфирме, специализирующейся на северных странах) и как человек, проехавший пол-Европы.

Lina писал(а):Кстати, Финляндия одна из самых бюджетных стран в плане отдыха. Говорю это и как профессионал (по скольку работаю в турфирме, специализирующейся на северных странах) и как человек, проехавший пол-Европы.

Простите, вы имели в виду из стран Скандинавии, Европы или вообще? Из европейских стран Чехия, Словакия, Словения, Хорватия и даже Италия и Испания - дешевле в плане отелей, цен в ресторанах.

oddinn писал(а):Простите, вы имели в виду из стран Скандинавии, Европы или вообще? Из европейских стран Чехия, Словакия, Словения, Хорватия и даже Италия и Испания - дешевле в плане отелей, цен в ресторанах.

Я имела ввиду Северную часть Европы: Скандинавию, Германию, Нидерланды... Разве что Прибалтика фору всем даст. А с другой стороны, бюджетные варианты отдыха в любой стране можно найти.